トヨタ アルテッツァ 「アルテッツァは個性が強いので、完全に好みの問題ですね ガンガンに走りたい方には向いてないし 軽快にワインディングを走りたい方にはうってつけ 速い」のユーザーレビュー

アルテッツァは個性が強いので、完全に好みの問題ですね ガンガンに走りたい方には向いてないし 軽快にワインディングを走りたい方にはうってつけ 速い

2011.7.1

総評

アルテッツァは個性が強いので、完全に好みの問題ですね
ガンガンに走りたい方には向いてないし
軽快にワインディングを走りたい方にはうってつけ
速い車ではないですが、とても楽しめる。
最高の一台です(^^)

満足している点

1998年10月30日に発売されたアルテッツァ
当時わたしは小学生でしたが今でもその衝撃を覚えてます
コンパクトスポーツセダン
ＦＲ
６ＭＴ
２０００ｃｃ　ＮＡ
このスペックで興味を示さない人なんているでしょうか？
私にとっては最高のスペックであと何と言ってもデザインがいい(^^)
顔はオーソドックスですが
ケツはリアコンビネーションの丸目４灯これがいい！
クロノグラフをモチーフにしたメーターは賛否両論おりますが私は好きです。良くも悪くも挑戦的なデザインで唯一トヨタのエンブレムが無い車だったりと個性の塊みたいな感じでとても好きです
走りは良くないと評価される方が多いですが
私はちょうどいいと思っています
少々ロールが大きいんですが街乗り、ワインディング、サーキット、どんなとこでもしっかりと走ってくれます。
ちなみにアルテッツァはあのニュルブルクリンクとアウトバーンを使って開発されてます。なので剛性が非常に高くサーキット（ノーマル車）を走ってもびくともしません。

今では希少なパッケージングで免許をとったばかりの方がよくアルテッツァを買うそうです
もうこんな車は生まれてこないんだろうな・・・

不満な点

少し燃費が悪い
リアシートが狭い
低トルクが細い
車重が重い
ギア比が変
中途半端な車幅

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験