トヨタ アルテッツァ 「スターレットEP71からの乗り換えでしたが、 ジュネーブモーターショーで発表された時に一目惚れしました。 若い頃にお金も無かったのに、無理して新車」のユーザーレビュー

910T 910Tさん

トヨタ アルテッツァ

グレード:RS200_Z_EDITION(MT_2.0) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

スターレットEP71からの乗り換えでしたが、 ジュネーブモーターショーで発表された時に一目惚れしました。 若い頃にお金も無かったのに、無理して新車

2011.6.5

総評
スターレットEP71からの乗り換えでしたが、
ジュネーブモーターショーで発表された時に一目惚れしました。
若い頃にお金も無かったのに、無理して新車で購入しました。
それだけ魅力的な車だったからです。
当時、コンパクトFR車で6速マニュアルの車は希少でした。
おそらく今後こういう車は出てこないでしょう。
運転しても楽しかったです。
低速トルクは厳しいですが、中高速トルクは太いので
高回転を維持するとパワフルに走れます。
マフラーも純正にしては音量も大きめです。
足回りを変更するとコーナーリングは断然良くなります。
LEXUSパーツも豊富で弄りがいがありました。
WISHに乗り換えで泣く泣く手放してしまいましたが、
いつかもう一度乗りたい車です。
今でも忘れられません・・・。
満足している点
・今までになかったトヨタ車のデザイン
・古さを感じさせない
・ボディー剛性が高い
・強力なブレーキ
・ヘリカルLSDなど走りの装備が充実
・運転して楽しい
・6速マニュアルトランスミッション
・コンパクトボディー
・17インチホイールが標準
・シートが体型にピッタリ合っていた
・LEXUS仕様に弄れる
不満な点
・室内の質感が良くない
・ノーマルサスはロールスピードが速い
・金属調シフトノブは、夏場は熱く、冬場は冷たい
・低速トルクが不足で街中では乗りづらい
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ アルテッツァ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離