トヨタ アルファードV 「段差などの揺れはグランビアより明らかに少...」のユーザーレビュー

段差などの揺れはグランビアより明らかに少...

2005.7.26

総評

段差などの揺れはグランビアより明らかに少ない。
静寂性はグランビアの方が静かだった。（ディーゼルなのに）
加速は評判ほど悪くない。十分に速い。
ブレーキは最初は少し甘いと思ったが、ディスク面が慣れたのか良く利く。
ＨＤＤナビは必需品。
バックモニターは便利、フロントモニターが６～１０キロ以下しか映らないのは不便、せめて２０キロまで映して欲しい。
やっぱりトヨタの車は乗れば乗るほど良さが分かる。
流石にディーゼル車と比べると燃費は悪いけど、このクラスなら十分に良いと思う。
家族で出かけた時に車内でくつろげるので、室内が広いアルファードにしてやっぱり良かった。
デザインも洗練された感じで好きです、これも長く乗りたい車です。

満足している点

回転対座が出来てウォークスルーが絶対条件なのでＭＳ７人乗りに決定。
HDDナビはCDを自動録音してくれて楽。
CDチェンジャー無くて良い、と言うかCDを車に置く必要がない。
音声コマンドが便利、慣れれば大抵の操作が出来てしまうのがＧＯＯＤ。
カタログより実車の方が絶対カッコイイ。
前車グランビアが好きだったのでＭＣ前は乗り換え見送るか迷ったけど、ＭＣ後のＭＳは乗るほどに好きになる。
ＡＦＳはＲが強いコーナーも明るくて安全。
ＴＥＭＳは走行条件で設定変えるられるので◎。

不満な点

スイッチ類がグランビアより操作感がしょぼい。
シートが小さくなった。
室内照明は蛍光灯を残して欲しかった。
ＭＳはリニアカーテンがＭＯＰなし。
クルーズコントロールは全社に付けて欲しい。
発進時ギアがカックンと落ちる時があるのがイヤ。
運転席足下が狭い。真ん中のコンソールがじゃま。
前席はウォークスルーの方が良かった。
助手席にオットーマンが無いのが妻の不満。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験