トヨタ アルファードV 「特別仕様車（ﾄﾚｿﾞｱ_ｱﾙｶﾝ）だが、...」のユーザーレビュー

特別仕様車（ﾄﾚｿﾞｱ_ｱﾙｶﾝ）だが、...

2004.11.23

総評

特別仕様車（ﾄﾚｿﾞｱ_ｱﾙｶﾝ）だが、ｼｰﾄよりも木目調ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ、ｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝﾒｰﾀｰの方が気に入っている。殆どｴﾘｼｵﾝに決めていたが、なぜか試乗もせずにｱﾙにしてしまった。ｴﾝｼﾞﾝ、静粛性はｴﾘの方が上だが、車自体の作り込みはﾄﾖﾀの方がうまい。家族4、5人でのんびりﾄﾞﾗｲﾌﾞには最適の車。

満足している点

内装は価格に比較して高級感がある。まだ『ならし運転中』で3,000回転以上回していないが、ﾊﾟﾜｰ不足って程ではない。ﾊﾞｯｸｿﾅｰ＆ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰは車庫入れの時、非常に役立つ。前後独立ｴｱｺﾝ、2列目回転ｼｰﾄが全ｸﾞﾚｰﾄﾞ標準装備（ｴﾘｼｵﾝは低ｸﾞﾚｰﾄﾞならｵﾌﾟｼｮﾝ）。

不満な点

覚悟はしていたが、やはり『左に曲がるｱﾙﾌｧｰﾄﾞ』。右車線走行中にｽﾃｱﾘﾝｸﾞから手を離すと、50ｍ程度で完全に左車線へ車線変更する。DOPのHDDﾅﾋﾞでもﾘｱｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰﾚｽにして欲しい。直４でももう少し静かかなと思っていたが、結構ｴﾝｼﾞﾝ音がする。もう少し幅の細いｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰを用意してほしい（ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱにはﾊﾞｲｻﾞｰ未装着）。ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄをﾁｯﾌﾟｱｯﾌﾟにして欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験