トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
14.9 万円 〜 2199.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
461.3 万円 〜 775.2 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ふじりんご君さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.2.21
- 総評
- ミニバンはすべてそうだと思いますが、視点が高いのが好きです。 前の車（エスティマハイブリッド）より乗り心地はもちろんかなり良く（エスティマは段差の突き上げがマイルドではありませんでした）て、特に2列目に...
- 満足している点
- ・乗り心地がミニバンにしては良い点（特に2列目） ・多人数でも楽々 ・大型のミニバンのわりに燃費が良い（平均10kmちょいです） ※坂道の多い地方なので、平坦なとこならもっと良いと思います。 ・内...
- 不満な点
- ・ふわふわしている乗り心地 ・価格が高い！
- 乗り心地
- ふわふわ感がある以外は良い感じです。 振動はほぼ感じない。 音はほぼしません。
-
ほたるんるんさん
グレード：アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.2.15
- 総評
- 当車両が好きで乗っていらっしゃる方もいるのでしょうが、私はもう懲りました。人生において「この車に乗ってみたい」という気持ちは大事だと思っていましたのでかねてより乗りたかった当車両を購入しましたが次回の車検...
- 満足している点
- 荷物がたくさん積載できる点は良い点だとは思いますが、それだけならハイエースのほうがたくさん載るので大したメリットでもない。この車独自の良い点といえば停車時にエンジンが停止して車内が静かという点だけかもしれない。
- 不満な点
- 当車両がハズレなだけかもしれないがとにかく故障が多すぎる。過去に乗っていたすべての車の故障総数と比べても当車両がまだ勝っているほど故障が多い＋不安材料が多数。みんからを拝見していても当車両の故障＝高額修理...
- 乗り心地
- 極低速時（1～4km/h）クリープ走行でフロントモーターからゴッゴッゴッゴッという振動あり。ほんの少しでも踏み込むと振動がなくなることからモーターへの動力が足りていない可能性あり（私見）。ECUは最新プロ...
-
マウンテンタカさん
グレード：ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.1.27
- 総評
- 20より進化しているので良いと思います。 異音対策希望します
- 満足している点
- 乗り心地や、走行性能では20より明らかな進化があります。 ハイブリッドなので車中泊で100Vコンセントが使えて便利です。メーカーオプションで選ばないと付かないですが・・・。（ハイブリッドなら標準で良...
- 不満な点
- ハイブリッドなので30分は走らないと冬場は寒い。シートヒーター、ハンドルヒーターが欲しい。高いグレードにしか付いてない。 外気の汚れを感知して自動で外気、内気の切り替え機能があるが、エアコンONの時...
- 乗り心地
- 20と比べ良くなっています。高速道路のつなぎ目や荒れた路面でもでブルブル感が来ない。
-
はやて号さん
グレード：ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.9.25
- 総評
- 多分、20系から乗り換えた人なら納得出来る人が多い内容だと思います 辛口に評価している人もいますが、私は購入して良かったと思います ただ、オプションにもよるが総額650万を超える価値は何とも言えないです
- 満足している点
- 広い空間 20系後期より内装の品が良い フルモデルチェンジしただけあって先端機能が多い
- 不満な点
- もう少し街中の燃費がよければ 我が家はスキーやサーフィンで長距離や車中泊が多い為にhybridが重宝するが一般の使い方で差額分の元が取れるとは思わない 高額
- 乗り心地
- hybridは純正タイヤなら本当に乗りやすい 私は245/35/20に変えてしまった為、乗り心地を犠牲にしてしまった それでも20系後期ノーマルタイヤの乗り心地よりいい
-
りぃださん
グレード：ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.6.27
- 総評
- タイトル通り，高級感はすごいが，ファミリーカーとしては適さない。最初購入の際は，シートポジションについて，懸念はしていた。しかし魅力的なオプションをたくさん選んだ結果，ほとんどエグゼクティブラウンジと変わ...
- 満足している点
- 高級感。シート，ステアリング，内装，外装のメッキはいつ見ても満足。 ハイブリッドの静粛性はやはり期待以上。 このグレードの追加されている機能がすごい。ウインカー出した方向 or ステアリングを切った方...
- 不満な点
- シートの配列。正直，シートは本革でなくてよかった。ファミリーカーとしては非常に使いにくいグレード。他のグレードにあるような，1列目の助手席がほとんど2列目まで下がるという配列に本当はしたかった。電動なので...
- 乗り心地
- 静粛だが柔らかすぎる。段差を乗り越えると気持ち悪くなりそう。
-
Tessy256さん
グレード：ハイブリッド X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.3.2
- 総評
- 2.5Lガソリン車がおすすめ 装備、オプションにこだわらなければ、よく走るし、燃費もいい ハイブリッドにこだわる理由がほとんどない。 ハイブリッドってもう限界？ １０年進歩がないのには驚きました。...
- 満足している点
- 内装はきれい その他は、期待が大きかっただけに残念な感じが多い、、、
- 不満な点
- Xだとバックドアのパワーバックドアが選べない。 Xは仕事に使う人も多いと思うので、選択できるようにして欲しい。 いつも思うけど、オプションは人それぞれだから、グレードによってとか、別のオプションによっ...
- 乗り心地
- とにかくうるさい １０Wのほうが静かだった。特にフロアーからの音がなんともうるさい。 高速で少し速めに走ると頭が痛くなってしまう。 乗り心地はこんなもんでしょう。悪くもなく特によくもなく 寒...
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハイブリッドG“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
5人以上でゆったり移動するには良い車だと思う。 でもシートアレンジや、リアシートRailの構造は時代遅れ。
2014.12.25
- 総評
- 5人以上でゆったり移動するには良い車だと思う。 でもシートアレンジや、リアシートRailの構造は時代遅れ。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 高い。
- 乗り心地
- 普通。 足回りは柔らかい。 出だしが遅い。 車高が高い分視界が良い。当然か。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルファードハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
この歳で始めてのトヨタなので、良くも悪くも今のところ +-0 ですが、広さは十分に活用出来ているので故障が出なければ満足です。
2014.5.12
- 総評
- この歳で始めてのトヨタなので、良くも悪くも今のところ +-0 ですが、広さは十分に活用出来ているので故障が出なければ満足です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 価格と乗り心地でまあまあですが、これからのアフターを考えると少し不安が残るかな。
- 乗り心地
- どれだけ機能を活用出来るかによりますがおじさんにはこの程度で十分です。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハイブリッド 8人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大きい車の割には燃費もいいし、7年乗っているが、まだまだ乗り続けたいと思うほどいい車です。
2014.3.1
- 総評
- 大きい車の割には燃費もいいし、7年乗っているが、まだまだ乗り続けたいと思うほどいい車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 駆動バッテリーがへたれてきたが、交換するにも何十万もかかるため、対応しきれない
- 乗り心地
- ミニバンタイプなのに乗り心地がよく、突き上げ感もきつくない 気を付けないと３列目の人が酔ってる場合があるが、満足な乗り心地
-
watts007さん
グレード：ハイブリッドG“プレミアムシートパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ゆっくり家族で走るのにはちょうど良い。 フロアが広いのでおむつ替えも容易だし、車内も高さがあるので移動しやすい。 この車重で11km/Lは良い方
2014.1.29
- 総評
- ゆっくり家族で走るのにはちょうど良い。 フロアが広いのでおむつ替えも容易だし、車内も高さがあるので移動しやすい。 この車重で11km/Lは良い方でしょうか。 運転するよりも、2列目に座ってのんび...
- 満足している点
- ハイブリッドなので停車中は静か。 乗り心地もソフトで乗っている人は快適。 大柄な人が乗っても圧迫感がない。 大勢のると楽しく移動できる。 1500WのAC電源が装備できる。 2列目にもシートヒ...
- 不満な点
- フル乗車だとパワーがもう少し欲しい時も。 加速時の音がなんとも・・・ 通常走行やHVだと静かなので、車の接近に気づかれない。 重心が高く、足回りもやわらかいからゆったりとした動作をしなくてはならない...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルファードハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これから苦楽を共にして行くパートナーとして大切に乗って行きたいと思います。
2013.12.8
- 総評
- これから苦楽を共にして行くパートナーとして大切に乗って行きたいと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- とにかく古い車なのでトラブルが怖い。
- 乗り心地
- 車体が重いためもっさり感があるには仕方ない。大きさゆえの安定感はあります。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルファードハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これから苦楽を共にして行くパートナーとして大切に乗って行きたいと思います。
2013.12.8
- 総評
- これから苦楽を共にして行くパートナーとして大切に乗って行きたいと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- とにかく古い車なのでトラブルが怖い。
- 乗り心地
- 車体が重いためもっさり感があるには仕方ない。大きさゆえの安定感はあります。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハイブリッド 7人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
サービスキャンペーンが4回もありました。 HVだから時間もかかり不便でした。
2013.11.22
- 総評
- サービスキャンペーンが4回もありました。 HVだから時間もかかり不便でした。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- HVだからおそい、HVの不具合が多い。 2度走行中にパネルが点滅 近くのトヨタへ置いて帰ったことがあります。 バッテリーも設置場所が不便
- 乗り心地
- TRD入れたので堅め 50Kでへたりました。ノーマルすとソフトです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハイブリッドG_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
前車からすると価格的にかなり上位の車を所有できたので満足しています。
2013.10.22
- 総評
- 前車からすると価格的にかなり上位の車を所有できたので満足しています。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- シガープラグの位置だけは現段階で不満です。
- 乗り心地
- 購入してすぐに20インチ＋車高調を入れてしまったので乗り心地については自己責任ということで…
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハイブリッド 8人乗_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費に関しては最高です、以前のE50エルグランドの倍は走ります
2013.10.20
- 総評
- 燃費に関しては最高です、以前のE50エルグランドの倍は走ります
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 外装パーツが少ない
- 乗り心地
- 若干ふわふわしますがこんなもんです、以前のエルグランドE50と比べた場合です
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハイブリッドSR“プレミアムシートパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
シートは秀逸。とくにセカンドシートは夏の暑さにありがたい機能付きなので満足。強いて言えば運転席にも欲しかった、など個別にはいろいろあるものの全体的に
2013.8.28
- 総評
- シートは秀逸。とくにセカンドシートは夏の暑さにありがたい機能付きなので満足。強いて言えば運転席にも欲しかった、など個別にはいろいろあるものの全体的には満足かな。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 上り坂のもたもた感は何とかならんのかといった感じ。
- 乗り心地
- ２０インチにしたもののたいして悪くもならず満足。フワフワ感が嫌でビルシュタインに嵌め変え安定性が良くなった感じ。おまけで５ｃｍの車高ダウンはいい感じ。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハイブリッドG“プレミアムシートパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的に夫婦共々満足してます。 買い物乗りでも、遠出でも申し分ないです。
2013.7.20
- 総評
- 総合的に夫婦共々満足してます。 買い物乗りでも、遠出でも申し分ないです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ヤンチャな方々が乗ってる確率高い。
- 乗り心地
- 乗り心地は申し分ないです。足回りが硬めな印象ありましたが大丈夫でした。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
こんなもんかなと…新車でこの値段で買った人、尊敬しますね 。
2013.4.13
- 総評
- こんなもんかなと…新車でこの値段で買った人、尊敬しますね 。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 標準装備が少なすぎ
- 乗り心地
- 純正ならエルグランド以上 。大人８人乗ると狭いですね。。。。
-
kotyou8さん
グレード：ハイブリッド 7人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
このクルマに乗ったら他のミニバンには乗れない。 燃費を気にしない運転はできない。 細かい点で気になるところはあるけれど ミニバンハイブリッドを試
2013.4.7
- 総評
- このクルマに乗ったら他のミニバンには乗れない。 燃費を気にしない運転はできない。 細かい点で気になるところはあるけれど ミニバンハイブリッドを試したくて買ったが 次もアルハイかヴェルハイしかありえ...
- 満足している点
- 2tを超える車で燃費が良過ぎる。 町乗り リッター10～13 高速 リッター15～17 前車MPV良くてリッター7前後。 ガソリン車と違って静かな所も良いです。
- 不満な点
- 8人乗りにしたかったが、2列目シートの真ん中が 開かない事で7人乗りしか選択出来なかった。 7人乗りスタイルが可能な8人乗りを実現させて欲しい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
前期2.4Sからの乗り換え 前期2.4Sより乗り換えました。スロットルコントローラーをつけている成果があり 14㎞/ℓは平均で走り
2013.2.26
- 総評
- 前期2.4Sからの乗り換え 前期2.4Sより乗り換えました。スロットルコントローラーをつけている成果があり 14㎞/ℓは平均で走ります。カタログ値よりやはり落ちますが十分な燃費です。 ...
- 満足している点
- 装備が充実していて、仕事で使用する際も、お客様にリラックスして移動して頂いています。
- 不満な点
- ハイブリットシステムを積んでいる事もありやはり重たい。特に、駐車場にて切替す際はパワステなのにハンドルが重たくなる。
- 乗り心地
- -
アルファードハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
トヨタ アルファードハイブリッド についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
