トヨタ アルファード 「セルシオクラスの静かな車から乗り換える方...」のユーザーレビュー

セルシオクラスの静かな車から乗り換える方...

2008.3.4

総評

セルシオクラスの静かな車から乗り換える方は覚悟がいります。静かさのレベルが違うし走りもエンジン音（２４００の場合）も踏み込むとうるさいです。しかし乱暴な運転をする年齢ではないので、私的には十分な静かさです。小さな子供がいる家庭で、車庫が大きいのならいいと思います。燃費はたいしてよくありませんがトータルで気に入っています。背も高いので見晴らしも良いので満足。

満足している点

こどもが2人いるので使い勝手がいいです。走行性能は求めていませんが荒いアクセルやムリなハンドリングや運転でなければ純正のタイアでもストレスになりません。中古の高級外車４台→セルシオ２０系→ｱﾙﾌｧｰﾄﾞV→特別仕様車（Ｇ）の順で乗り換えましたが、さすがにセルシオの後は軽トラかと思いましたが、なぜか２００５年ＡＸ－Ｌ（Ⅴ）より特別仕様車の方が車内が静かでエンジン音も前より静かで驚きましたが気に入っています。（同じエンジンでタイヤもレグノＧＲＶをはいていたのに車内がすごくうるさかった。トヨタとネッツの違いでしょうか？）あと時期的に値引きも５０万と高額な下取りと、無料にしてくれたオプションがついて価格もかなり勉強してくれた。

不満な点

特別仕様車に７人乗りの設定が無かった事。スマートキーなのに、なぜ鍵でエンジン始動？という点と、メーカーオプションのナビの性能が他社のナビに劣っている点。革シートは案外硬く、アルカンターラシート部分もそれほどすわり心地はよくなく、普通という点。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験