トヨタ アリオン 「乗れば乗るほど好きになるクルマです！ ...」のユーザーレビュー

乗れば乗るほど好きになるクルマです！ ...

2006.7.31

総評

乗れば乗るほど好きになるクルマです！
ただなにかこだわりを持つ人には向きません。
とくにとんがったところのないオーソドックスな車なので。。
燃費、街乗り、快適性に重きを置く人にとっては最適な選択かと思われます。。
オプションのパール色は絶対お勧め！
結果的に買って良かったと実感できる愛車となるでしょう！！！

満足している点

どこにでもある普通のセダンと思ったら大間違い！
走行性能はそのへんのスポーツカーに負けません！！
ゆっくりアクセルを踏んだつもりでも気づいたら６０km、
高速では１２０、１４０平気でいきます。速度注意！！
外見に関してはカローラに毛が生えたようなものだと感じていたが
乗れば乗るほど細部の違いや全く別物だと確信する！
前から見ると日産のティアナに見え、後ろはクラウンアスリート、
そして横はレクサスＩＳ。アリオンファンなら分かっていただけると思います。
乗り心地に問題はなく、大人４人が過不足なくのれる。
後席はリクライニング機能付で倒して平たくも出来る！
１６５ｃｍの私が足を伸ばして仮眠できる。爆睡したことも。。
インテリアに関しては木目調をあしらい、自発光メーターが色鮮やか。
外からウィンドウ越しに見た車内の高級感がたまらない！
６スピーカーから流れる音の良さには皆驚く。音楽好きには決め手かも。エアコンが良く効く！！
オートエアコン、オートライト、ＥＢＤ、後席３ヘッドレスト、リアワイパー、撥水ガラスなど基本機能からちょっぴり嬉しい機能まで網羅している！
テイルランプには目を見張るものがある。ＬＥＤ仕様。
とにかく燃費がやたらいい。１年経たないうちに３万キロ乗りました。
平均リッター１５、常時エアコン１２ってとこでしょうか。。

不満な点

動力性能が高いのは車自体が軽いのもあり、代わりに安定性欠如やゴツゴツ感を拭えない。高速走行ではふわふわして怖い。
後席リクライニングや折りたたみの作業に手間がかかる！！これではせっかくの機能が台無し。。スイッチも硬すぎる。
サイドミラースイッチ各部、エアコンスイッチ各部が扱いにくい。。
後方視界が悪すぎて、後ろのクルマは間隔をあけて走っていても、常にあおられている印象を抱く。
ブレーキ制御があいまい。後輪がドラムの理由なのかしっかりしていない。早めに踏むことをお勧めします。
ディスチャージがオプション設定。ただハロゲンでもなかなか明るい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験