トヨタ アリオン 「燃費、命のおじさんにはピッタリの車です。...」のユーザーレビュー

燃費、命のおじさんにはピッタリの車です。...

2004.1.18

総評

燃費、命のおじさんにはピッタリの車です。
購入して１年が経過しました。購入動機は前車が加速時に息付をしだしたのでそろそろ年を考えてATにしようかな思い予算２００万円以内の車をと思いアリオンとプレミオを検討した結果条件的にアリオン有利で決定。（アルミホイ－ル、ホワイトメタリックにしても予算大幅割り込み大満足）初めてのATだったので燃費に不安がありましたが（購入４ヶ月ほどはカタログデ－タ－を大きく下回り平均14.2）現在はほぼ１６キロ/L台中盤をキ－プでまずまずです。欲を言えば田舎の国道２号線の通勤なので渋滞は事故の時くらいなので10.15モ－ドの１割UPくらいは期待していましたがインチUPのタイヤを考えればこんなものと納得しています。
エンジンに関しては以前の4Sもそこそこ静かでしたが1ZZはそれ以上の静かさなので９点。装備品はカセット、CD６スピ－カ－、オプティトロンメ－タ－、ポッシュボタン式デジタルヒ－タ－コントロ－ル等価格以上の装備と満足しております。若者にはお勧めではありませんが、お父さん世代には超お勧めと思います。

満足している点

エンジンの静粛性、加速共に満足。（但しあくまでも購入者の平均年齢を考えての評価です。カリ－ナより若干購入年齢は若くなったといえども平均年齢は５０歳代。）後席に関しては広さは満足できる。燃費は１５インチ195-65にサイズUPしているので１年間のト－タルで１５．７７キロは満足できる範囲である。リヤ－廻りはプレミオより軽さを感じて好感が持てる。

不満な点

後席優先の感じで前席が以前のビスタより狭く感じるのは私だけでしょうか?GOAボディの関係かフロントピラ－が太く視界がさえぎられる。
カロ－ラより室内幅が３５ミリ狭いのはなぜ（ドア幅は以前の車より薄いように感じますが。）めったに使わぬ後席ですがせっかくリクライニングになっているなら３段階くらいにはしてほしかったですね。シ－トの色はイマイチ。３万円UPのホワイトメタリック他車と比較してメタリックがあまり目立たない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験