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トヨタ アリオン のみんなの質問 (104ページ)
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ガソリン給油は半分近くまで減ったらって聞きますがそもそも車の燃料のメーターというのでしょうか運転席のスピードメーターと一緒にある。 あれはアバウトなことしかわからないのですがアリオンを例に出すと...
2013.5.7
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ベストアンサー： あれはただの目安にしかすぎませんよ。メーターがちょうど半分だからってぴったりタンク容量の半分じゃないです ぴったり３０リットルにはなりません。 だいたい車ってガス欠防止の為に Eがついても車によるけどまだ１０リットルはタンクに残ってるんです お金のない人は１０リットルだけ入れてくれとか言う人もいるし 多少車が重い方が当然燃費悪いけどちょーどけち 守銭奴なら 満タンに入れないでしょう １０...
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トヨタのアリオンを所有予定なのですが買ったところは家族の知り合いのところです。 オイル交換でボトルキープを申込を希望しているのですがトヨタのディーラーで買ったわけではないので電話しなくて直接言っ...
2013.5.7
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ベストアンサー： ホンダ車に乗っています。トヨタディーラーのエンジンオイルボトルキープを利用しています。国産車なら、トヨタ車以外でも家族の車も利用可能です。我が家が利用しているネッツ店では、0Wー20 20リットル工賃込前払いで12600円です。 お店に電話し、サービスの方を呼び出して貰い、申し込むと良いですよ。
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車の痛車について トヨタのアリオンのシルバーでメーカーや文字のステッカーを貼りたいのですがどういう系統の色彩が良いのですか？ シルバーボディにやってはいけない色とかあれば教えてください。 ...
2013.5.5
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ベストアンサー： 白は目立たないですね。 目立つのはやはり赤ではないでしょうか。
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エンジンオイル交換について トヨタのアリオンのエンジンオイル交換ですがディーラーやガソリンスタンド、オートバックスやイエローハットこれらで交換してもらうのは料金に差がありどれぐらいかかるもので...
2013.5.5
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ベストアンサー： 一部のトヨタディーラーで実際している、エンジンオイルボトルです。国産車ならトヨタ車以外でも、家族の車も利用可能です。我が家はホンダ車ですが、ずっとトヨタディーラーでエンジンオイルを交換しています。アリオンの粘度指定がわからないのですが、トヨタ純正キャッスル5Wー20 20リットル工賃込で10500円、省燃費車用0Wー20 20リットル工賃込で12600円です。純正の他、カストロール、モービル...
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アリオンに乗っています。社外のホイルで五ミリのスペサーを入れても大丈夫ですか？また面一見風に見えますか？車に詳しい方宜しくお願いいたします。
2013.4.23
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ベストアンサー： そのホイールのサイズが分からなければ、答えが出るわけないですよね。 社外ホイールって全部同じサイズだと思ってるんでしょうか。
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中古車を今決めてきて今月中に納車される予定です。 アリオンとかいう車にして45万円だとかでした。 プラス諸経費って感じっぽいですが。 タイヤのホイールというのですか？あのタイヤの中に入っている銀...
2013.5.1
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ベストアンサー： ホイルはおしゃれのひとつ 女性と同じと思ってください、平気でスッピンで外出人が居れば、化粧しないと外出しない女性が居る 車も同じ、純正ホイルで平気で乗る方が居れば純正だはダサくて乗れないからホイルをカッコいいホイル付けて乗る 走り屋はボディを軽くしたいため軽量ホイル付ける方もいます オートバックス、イエローハットでタイヤ、ホイル買ったら取り付けやりますよ、ディーラーに持って行かなくても大...
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ガソリンの種類でハイオクとレギュラーがあり、おくたんかというキーワードが出てきて解説を読んでも何を言っているのか不明です。 アリオントヨタを乗るのですがレギュラーガソリンですか？ 仮にハイオクを...
2013.5.1
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ベストアンサー： アリオンはレギュラーガソリンでよいです。 オクタン価について、かなりざっくりおおざっぱに説明すると。 エンジンは、空気と燃料を吸い込んで、ぎゅ～～っと圧縮したところに火をつけてガソリンを燃やします。 ぎゅ～～っと圧縮すればするほど、ガソリンを燃やしたときの勢いが強く。パワーが増大します。 しかし、圧縮しすぎると、ガソリンが耐えられなくなり、火をつける前に勝手に燃えてしまいます。 圧縮...
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トランクスルーで、１列目の席とあわせてからだを伸ばして寝ることができるセダンなんてありますか？ 原稿モデルでお願いします。
2013.4.21
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ベストアンサー： 沢山ありますよ。 シートが完全に倒れるタイプだと、例にあげれば、アリオン、アテンザなどなど
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トヨタのアリオンはモデルチェンジで3ナンバー化されますかね？
2013.4.25
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ベストアンサー： 恐らくですがしないでしょう。ライバルのシルフィは海外販売も睨んで3ナンバー化しましたが、プレミオ・アリオンは国内専用車として販売されているので5ナンバーの方が一定の需要が見込めます。 もっと言えば次期マークXのダウンサイジング＆小排気量FF化、現行カローラアクシオのベルタベースによるサイズ縮小もあり、もはやプレアリにサイズ拡大の余地は無いように思えます。 もし3ナンバー化するとすれば海外カ...
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２０１２年５月にモデルチェンジして小型化したカローラの売れ行きが昨年夏過ぎから落ち込み失速しているという話ですが 今更なのですが，このカローラの小型化をどう評価しますか。さらにベース（プラットホ...
2013.4.15
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ベストアンサー： もともとカローラは不人気車になっていましたし、ベルタ、プラッツも廃盤になった（カローラと統合）ので当然の結果でしょう。 他のメーカーにしても1.5Lクラスのセダンは軒並み不人気車になっています。 その中で専用のプラットホームに固執するより、量産できるプラットホームを使用する方がコストも掛からないですから。
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