大至急の大急ぎでご回答よろしくお願いします トヨタ自動車の「アリオン」と「プレミオ」 わずかな見た目の違い以外ぶっちゃけ同じ車ですが 落ち着いたイメージで普段はゆったり乗れて

Question

高速道路では走れる、というとどちらでしょうか？
ちなみにどちらも１,５リッターのです
メーカーとしては
プレミオは年寄り向け、アリオンは若者向けっぽいですが

補足

予算的にも好み的にもこの2台なのですが まったくと言っていい程同じで迷っています

Answer 1

レンタカー屋で働いてるので両方乗ったことありますが、まったく同じですが、個人的にはアリオンの方が個人的には好みですね。

前の型まではどちらも全然興味がありませんでしたが、現行だったらアリオンはじめて乗ったときは、これなら買ってもいいかも？と思いました。

プレミオは単純にテールランプが好みではなくて。
走行性能は体感的には全く一緒でした。前に急いで乗ったときにフロントがほぼ一緒なので、目的地に着くまでずっとアリオン乗ってたと思ってたら、降りて確認したらプレミオだったってこともありました。

質問者からのお礼コメント

どちらかというとアリオン人気みたいですが
一番具体的かつ実際乗られた方にベストアンサー差し上げます
急な質問にも関わらず皆様、ご回答ありがとうございました
参考にさせて頂きます

Answer 2

アリオンの場合若干カスタムパーツはあると思いますがプレミオはありません しかしノーマルでいいと言うのであればプレミオはクラウンを若干小さくしたような感じで正統派セダンみたく落ち着いて大人びて高級感を漂わせてある一台だと思います

Answer 3

見た目でアリオン
まあ個人個人の好みで

マツダデミオだったら狭いし使えませんが

Answer 4

===トヨタ自動車の「アリオン」と「プレミオ」===


★★★⇩...この記事を参考にしてください。...⇩★★★

♠: -----------------------------------2016/7/7 15:05
・・・・・・昭和の香り漂う純和風セダン／トヨタ 新型
*******「プレミオ」「アリオン」試乗レポート
----------------------------[2016年6月ビッグマイナーチェンジ](1/5)
https://autoc-one.jp/toyota/premio/report-2796558/
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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14202876914
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（注釈）
カリーナの後継車種として、
姉妹車でコロナの後継車種であるプレミオとともに、
2001年12月に発売。

2,700mmのロングホイールベースによる、
クラストップレベルの室内の広さを売りにしており、
またセダンでありながらダブルフォールディングや
リクライニングといった機構を備えたリヤシートが特徴である。

車体は小型タクシー枠に収まるサイズであり、
先述した通り室内も広いため、
地方では個人タクシーとしての導入実績もある。

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Answer 5

ご自身の好みで選んでください。

グリルやランプ類、バンパー等で違いを出しているだけのはずなので、車としての基本部分は全く同じはずです。

なので、性能や走りの上で違いはないと思います。

Answer 6

ネーミングの響きで選んでみては？
あとは同じですから…

Answer 7

全く同じですが、リセールした時に多少金額に違いがあると思うので、リセールの時に高い方で決めてみてはいかがでしょうか？
リセールする時は先のことなので、あくまでも予測になってしまいますが…

Answer 8

落ち着いたイメージで普段はゆったり乗れて
高速道路では走れる、というとどちらでしょうか？

同じだと思いますが

Answer 9

どうせ変わらないんで、対応がいいお店で買うとか条件いい方で買うとか？

Answer 10

最初に接触したセールスの印象で決めたらどうですか？

全く印象的には変わらない車なので、それぐらいでしか決め手になる要素が浮かんで来ませんので…。

Answer 11

>落ち着いたイメージで普段はゆったり乗れて高速道路では走れる、
>というとどちらでしょうか？

→同じです

プレミオはユーザーの年齢層が高いコロナからの派生車種、アリオンは比較的若いカリーナからの派生、ということで若干のデザインの違いはありますが、中身は同じです。

カリーナは、昔は「足のいい奴」のキャッチコピーで、若き千葉真一さん(新田真剣佑のお父さん)を広告に起用していて、概ね60代以上には走りのいクルマのイメージが残っています。

この2車なら、デザインが好みに近い方でよいと思います。