マークxかアリオンか 車の買い替えでマークXにするかアリオンかで悩んでいます 予算はあまりなく150万円程度です

Question

その他考慮事項もあるとは思いますが回答者の意見を聞きたく
こっちの方がココがオススメ
この車はここが悪い等の情報が欲しいです

気持ち的にはマークXが好きですが予算が少ないためコスパ等を考えて悩んでいます

Answer 1

マークXに乗っています。
私はマークXをオススメします。
アリオンとは2ランク以上差があります。

マークXは先代クラウンのシャーシ、エンジンを利用しているため、乱暴な言い方をするとクラウンの兄弟車です。

対してアリオンは当時の海外版カローラの車体を利用していますから、カローラそのものです。
まあ国内カローラアクシオはヴィッツベースですから、全く同じとは言いませんが、乗り比べた感想はカローラアクシオもアリオンも大差ありません。
勿論エンジンパワーに違いはありますが、それだけです。

私は両車に良く乗りますが、アリオンはハッキリ言って退屈な車。
対して、マークXはアンチトヨタ派はフニャ足だとか、旦那車だとか言いますが、レンタカーの16インチ仕様で評価している方が大半でしょう。
オプションの18インチにすれば印象はガラリと変わります。
ただし、低速時の乗り心地はマークXの方が明確に硬いです。
ある程度の速度域では気にならず、ビシッと安定してくれます。

また、Sパッケージ又はRDSグレードならばAVS(減衰力可変ダンパー)が装着されており、スポーツモード時はコーナリングにかなり差が出ます。

何れにせよ、マークXとアリオンでは走行性能がまるで違いますから、出来れば街乗り程度ではなく、ある程度長距離を試乗されることをオススメします。

Answer 2

150万円出せるなら選択肢は結構多いと思いますがね

ただ、マークXは純V6ガソリン車ということで廃止後ジワリジワリ人気が出ているから、買うなら今かな～という気はしますね
250であればタマ数も多いし

アリオン/プレミオは1.5Lに人気が集中しているので、穴として1.8Lや2.0Lの不人気色を狙うと掘り出し物に出会える確率が高いですね

150万円であればXV50型カムリハイブリッド後期やAZK10型SAI後期、ANF10型HS前期も狙えますね
平行して検討されてみることをお勧めします

Answer 3

マークＸに気が向いているのならば、多少高い金を払ってもマークＸにした方が絶対に気持ちが満たされると思います。
高いと言っても、マークＸも値落ちが激しいため、150万も予算があればそこそこ良質なものが買えるのではないでしょうか。
マークＸを所有し、アリオンは乗った事はありませんが姉妹車のプレミオは乗った事があります。運転席に座った時の気持ち、エンジンサウンドやフィーリング、安定感等々あらゆる面においてマークＸが上回ります。
アリオン/プレミオは運転はし易いですが、熟高年向きの雰囲気だと思います。運転席の座面がかなり高く感じられ、その点私は落ち着きません。サイズも小さく、排気量も小さく、その分燃費も（マークＸよりは）良いので、とにかくコスパ重視であればアリオンで。何の問題も無く、ソツなくよく出来たクルマだと思います。

Answer 4

アリオンがいいんじゃないでしょうか！？