・車の買い替えについて 現在、トヨタ：アリオンＡ18Ｇパッケージ（2008年モデル） に乗っています。3年目です。 買い替えにあたり、気になる点をいくつか挙げ、 ご意見を頂きたいと思います。

Question

今回の買い替え候補として
・トヨタ：プリウスα Ｓ
・トヨタ：ウィッシュ Ｇ があります。

この二つで大きく違うのは「燃費」ですが、
現在のアリオンの平均燃費は私が乗ると8.5～9.0くらいです。
アリオンは比較的燃費が良いとされる車だそうで・・・
他人が聞くといつも驚かれます。
私はあまり気にしていません＾＾

なので、私が乗った場合、プリウスαにしても
さほど燃費の伸びには期待できないのではないかと思っています。

また、プリウスαはとにかく「死角」が多いと聞きます。
しかし、今私が乗っている型のアリオンも
ピラーが太く、見えにくいと言われる方もいます。
3年乗っていて、全くそのような事は感じませんでしたし、ヒヤっとしたこともありません。

そして一番気になるのが、
プリウスαは走りが遅い と言うことです。
これは、ガソリン車ではないためだと思いますが、
発進時にもたつくなどとよく言われています。
普段はだいたい70～80で走り、高速は120くらいです。
今のアリオンでも、発進がもたつくように感じ、イラっとくることがあります。
それよりもさらに遅いとなると・・・・躊躇します。

私は毎日、片道20キロを通学しており、
確かに燃費は重要ですが、プリウスαの以上の事が気がかりでなかなか決めきれません。
第一候補はプリウスαですが、以上の項目が全くその通りであるならば
ウィッシュに決めようかなと思います。

みなさんのご意見、宜しくお願いいたします。

※脊髄損傷のため、手動装置での運転なので私の場合、試乗ができません。

補足

乗りかえの理由は、車椅子競技を始めたため、 競技用の車椅子も積まなくてはならなくなった事です。 なので、トランクルームの広さが最重要です。 候補はこの二つしかありません。

Answer 1

私も軽度の脊髄損傷で手動運転補助装着の付いた車に乗っています。
両足下肢装具を付ければ何とか歩行出来ます。
車種は以前はホンダスパイクに5年乗り、その時はニッシン自動車のAPドライブと言う手動運転補助装着を付けましたが腕全体で操作する為慣れない事もあり左手が疲れ物凄く運転しにくく小さな自損事故を数回起こした経緯から今度、買い換える他のメーカーのを探そうと思っていました。
そこへ偶々一昨年脳梗塞を患い通院程度の移動の為大きな車の必要が無くなり探していた所ホンダの運転補助装着が手首の操作だけで運転出来ると聞き軽自動車にはホンダライフしか付けれかったのですが乗り換えを決意しました。
私は荷室重視や走りでありませんでしたが手動運転補助装着の、運転の操作性を 重視しました。

あなたの場合走りと、荷物室重視と言う事で見ているとトヨタばかり書かれていますが、ホンダの車は駄目でしょうか？
例えばフリードスパイクやフィットシャトルテックマチックが装着出来て荷物室も広いと思います。
フリードスパイクだとリアーがスライドドアなのも良いと思います。

また型は古いですがトヨタのアイシスもスライドドアで良いのでは無いかと思います。


本当に試乗が出来ないのは辛いですね。
手動運転補助装着は何処のメーカーをお考えでしょうか？
トヨタさんも少しですか純正が有ると思います。

ではあなたに合った一番良い車を購入出来ると良いですね。