トヨタ アリオン のみんなの質問
ID非表示さん
2014.5.7 18:21
頭文字DをみてR34で吹かしたいぜー!なんて思ってた時期もありました。
いざそろそろ免許となると費用という壁がのしかかります...。
私は前記の通りイニDをみてたのでR34やEVOⅦのようなスポーツカーも好きですし、軽く警察車両にも興味があります。
知り合いからはエアロパーツもあり、覆面に使用されているアリオンはどうかと言われ、それをメインに考えていました。
が、調べていくうちに乗り心地が悪いというユーザーの声が多くみうけられ、好みのTRDフロントスポイラーも品切れ状態。
燃費(13km/L~)・中古での価格(50万程度...)・エコカー認定と個人的な条件を満たした良い車だと思っていたのですが、
家族も乗せるので乗り心地が悪いというのは致命傷でした。
他にアリオンと同等(または以上)の車種が無ければ、乗り心地・TRDフロスポなどは妥協しようかと思います。
考えている条件は、
・燃費(15km/L~)
・セダンタイプ(軽やハッチバッグなどはどうも)
・中古市場で50万円程度(購入は2,3年後かと思います)
・エアロパーツがある(あれば嬉しい)
・乗り心地が悪くはない(良くも無いでも大丈夫です)
・エコカー認定など極力維持費が安いもの。
・ハイオクNG
・5ナンバー
メーカーは問いません。
全てを満たす都合の良い車種はないと思いますので、どれか欠けていても大丈夫です。
そのまま購入というわけではなく、視野を広げたいという趣旨なのでお気軽にお願いします。
kotoursmasterさん
2014.5.7 18:26
いや、アリオンがピッタリだと思いますが。
結局「乗り心地」なんてものは、主観でしかないわけで。
個人的には、後部座席に座るのなら快適だと思いますけどね。
あとは日産のティーダラティオなんかが地味に良い車です。
現行型のラティオじゃないです。先代モデルです。
質問者からのお礼コメント
2014.5.7 23:40
車種をあげての回答ありがとうございました。カローラセダン、アクセラセダン、インテグラ、ティーダラティオ各々で調べてみます。V35は高級車という感じがしていたので、調べるきっかけになりました!全部満たすのがあるわけないの承知で質問しているので、車種名の回答は非常に参考になりました。勿論アリオンも選択肢にいれ知識を深めようと思います。...ランボルギーニよりR35で妥協したいですね←
mit********さん
2014.5.7 21:53
その条件に全てあてはまるのはシビックフェリオのVT-I とかかな。
ホンダ車はスポーツVテックでなければレギュラー仕様でそこそこ走れる車あるよ!!
クーペならインテグラタイプSとかね。
sat********さん
2014.5.7 20:25
そんな車があるなら私が欲しいです。
とりあえず、燃費はハードル高すぎますよ。
ipp********さん
2014.5.7 19:43
できれば数年後に再質問してください。
dam********さん
2014.5.7 19:01
旧型のアクセラセダンなんかは3ナンバーになってしまいますが、
特にグレードに”S”が付かないモデルは性格も丸く、使いやすいと思います。
値段も手頃ではないでしょうか。
nfh********さん
2014.5.7 18:57
5ナンバーというと、アリオンかプレミオ、カローラあたりだけど。50万の予算だとカローラセダン(現行カローラの二代前)当たりしか買えないと思う。1500ccなら吹かさない限りリッター15キロはいきますね。乗り心地もカローラなので悪くはありません。でもエアロパーツはさすがに無いと思う。カローラなら一応MTはありますので。
アリオンやプレミオはマイナーな車なのと、50万円で売ってるとなんか怪しいです。
サボバビッチさん
2014.5.7 18:44
燃費15以上 セダンで50万以下となると難しいような、、、大体ハイオクだし。
全然当てはまらないけどV35とかは?覆面車両に使われてるしセダンでNAだから燃費もそこそこ。ただ排気量的に税金高い。
あとは旧型のインプとかエボとかは?乗り心地悪いしハイオクだけどね。2000ccだから税金もそこそこだし。
無難にコンパクトカーとかでいいと思う。
tot********さん
2014.5.7 18:37
リッター15km、維持費が安いとなると1500~2000cc以下のセダンしか選択肢はないですよ
ハイブリッドは予算オーバーでしょうし
それに今は5ナンバークラスのセダンは少ないですね 広さを確保するためボディサイズが拡大の傾向にあるんで3ナンバーサイズになってるのも多いです
維持費は排気量、燃費、重量、車格で変動するんでナンバーが5か3かはあまり関係ありません
乗り心地に関しては当然、上級車の車格の高いものになればなるほど乗り心地は当然良くなりますが比例して維持費と価格が高くなります
古い高級車という選択肢もありますが、維持費そのものは新車と変わりないどころかメンテナンスにお金かかる可能性もあります
アリオンやカローラあたりが無難でしょうね
世間的にハッチバックがよく売れてますので視野に入れると多くの車種から選択できるし条件を満たす車ばかりですよ
bccrさん
2014.5.7 18:29
とりあえずこれで妥協しとけ・・・
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