トヨタ 86 「程よくスポーティで、程よく使い勝手も良い車。」のユーザーレビュー

てつまる☆ てつまる☆さん

トヨタ 86

グレード:GR スポーツ(MT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
-
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
3

程よくスポーティで、程よく使い勝手も良い車。

2024.1.22

総評
恐ろしくハイパワーでも恐ろしく速い訳でもなく
ちょっとだけ瞬発力に長けた車。

日々『スポーティな雰囲気』を楽しんでおります。

乗降時はしんどいですが乗り込めば普通の車。
こういったタイプの車では室内の頭上高もあり
超短足で座高が高い私でも窮屈な感じは
殆どありません。
積載性もそれ程悪くもないので意外と
実用的な部類に入るかなと思います。

普段使いには問題なし。

『程よくスポーティで程よく使い勝手も良い車』だと(^^)

運転していて楽しい車です^^

4年(前期を含めると9年)乗っても
全く飽きない不思議な車です。

スポーティな車をお探しの方がおられましたら程度の良い
ZN6/ZC6はMT・AT問わずお勧めできるかと思います。
(個人の感想です)
満足している点
程よいパワーで扱いやすいと思います。
ZN8/ZD8が登場して旧型となりましたが
ZN6/ZC6は内外装・動力性能・取り回し
積載性も含め、気に入っております。
私には必要充分で満足でございます。
不満な点
収納式(格納式)のドリンクホルダーとリアワイパーは
個人的には装備してほしかったかな~

フロントバンパーのズレは何とかしてほしい。
(修理に出した際に直ってほしい)
もう諦めていますが・・・

不満と言いますか・・・
冬期は2速にシフトが特に入り辛いです。
ちと困りますな・・・
デザイン

4


ポテッとしたリアのデザインは気に入っております。
あ~マフラーを再び変えたい今日この頃・・・






斜め後ろから見る姿が気に入ってます♪
走行性能

4

高速などの合流時もスムーズに加速して助かってます。
瞬発力は良いと思います。
山道等ワインディングロードは運転していて
気持ちがいいです。
回してなんぼのFA20なので低回転域の
運転では「う~ん」という感じはあるかな。
でもそれ程気にはなりません。

高速道路等での巡行運転の際は
「あともう1速欲しいなぁ・・・」と
思う事があるくらいしんどい時があります。
ツアラーではないのでそこまで
求めてはいけませんね(;^_^A
高速道路を頻繁に利用することは無いので
それ程ストレスにはなっていませんが(^_^;)
(個人の感想です)

冬期はスタッドレスを履いていますが
雪道はさすがに厳しいですね。
乗り心地

-

車高調に変更したため無評価と致します。
(同乗者には不評とは付け加えておきますw)
積載性

3

リアシートを倒せばタイヤ4本入るのは
ありがたいです。

シフトチェンジ時に干渉しまくりましたが
箱詰めにしたセンターパイプは入りました。

奥行きはありますが高さは無いので
高さのある物は積めませぬ。

私のライフスタイルでは必要充分です。
燃費

2

こういったタイプの車なので良くはないですね。
私は街乗り平均9.5km/Lから10.0km/L辺りを
推移してます。
まだイイほうなのかな?
純正マフラーに戻して悪くなった気がする・・・
価格

3

GRスポーツ専用のエアロ、内装、剛性パーツが
装備され、お買い得だったような気はします。
(あくまでそんな気がするだけです)
故障経験
・純正バッテリーは3年保てませんでした。
・純正のブレーキパットは鳴きとダストが酷くて
 交換致しました。
・フロントバンパーのズレが修理(補修)に
 出しても直りませんでした。
・冬期は特に2速にシフトが入り辛いです。

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