トヨタ 86 「迷うなら絶対買い。買ったら走れ。w」のユーザーレビュー

z33 z33さん

トヨタ 86

グレード:GT“ソーラーオレンジリミテッド”(SPDS_2.0) 2017年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

迷うなら絶対買い。買ったら走れ。w

2020.12.29

総評
・所有者でない一部の方の「馬力不足」コメントは無視していいです。シャシーの完成度が高く、重心の低さとバランスの良さで圧倒的に速いコーナリング力を愉しむクルマです。
・飽きない理想的なラインのスポーツカー。そしていつでも運転したくなる病み付き感。
・パーツやノウハウ、コミュニティの豊かさ。
・気を使わない。高級車、高出力車のように神経を使うことなく、自分で修理やメンテもできるし、サーキット保険も安価なのでガンガン遊び倒せます。その分愛着も湧きます。
・それでも、実用性が、、と悩んでいる方、4人乗れますし、先日実際に255幅のタイヤ4本とサスペンションキットのデカイ箱を搭載してなお、ボストンバッグあと3−4つは入るスペースがあったので、もはや言い逃れ文句です!w
満足している点
かなり懐中の深いポテンシャルを持ったプラットフォームとバランス。パーツやノウハウが豊富。街中からサーキットまで、運転する歓びを常に味わえる。
不満な点
ほとんどない。燃費も積載も乗り心地も、この手の車としては十分に合格点。よくパワー不足が挙げられるが、低重心によるコーナリングや荷重バランスで100%性能を引き出してなお物足りないプロの方か、直線でしか性能を語れない試乗インプレの方の意見だと思う。
デザイン

5

前期、後期型の細かな部分で好みが分かれるかもしれないが、オーソドックスで飽きの来ないスポーツカーのルーフ・ラインは好感。 内装は、価格とプラットフォームの良さを考えれば、妥当。
走行性能

5

ノーマルでサーキットは、厳しい。足まわりを強化するだけで荷重移動の幅とコーナリング車速の大幅性能アップができる。そのプラットフォームの素性を高評価。パワー感については、総評を参照。
乗り心地

3

期待をしてはいけない。w
積載性

5

窮屈だが大人4人乗れる。実際に255幅のタイヤ付きホイール4本とサスペンションキットのデカイ箱を搭載してなお、ボストンバッグあと3−4つは入るスペースがあったので、小型スポーツとしては優秀。
燃費

3

期待をしてはいけない。w
価格

5

サーキットなどで走るためのプラットフォームと考えると、かなり良い価格帯。その代わり内装コストや快適機能のカットは露骨なので、割り切りが必要。売却時のバリューキープを気にしてはいけない。バリバリチューンしてバリバリ走って欲しい。
故障経験
皆無。

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