トヨタ 86 「燃費、冷房、ヘッドライトの明るいsports car✨」のユーザーレビュー

RE-86 RE-86さん

トヨタ 86

グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

燃費、冷房、ヘッドライトの明るいsports car✨

2020.11.30

総評
本格的なスポーツ走行をされる方〜見た目重視の方どんな方にもそれぞれの好みに合わせやすい車だと思います🚗
2+2乗り(2人乗りで後部座席に荷物)として考えるとスポーツカーにしては居住性の高い車ですし維持し易い車なので、初スポーツカーとしてもお勧めできます。
満足している点
スポーティカーとは思えない燃費の良さ❗️
基本下道利用ですが、丁寧なエコ運転やと平均15km/L、サーキット走行した際も平均燃費11.8km/Lとかでした。
またエアコンが助手席と運転席でそれぞれの温度設定が出来るのと冷房の効きが良いです。
後期モデルやとヘッドライトがLEDで本当に明るい✨スポーツカーなのに普段乗りもしやすい、維持費が安く長く楽しめそうな車です🚗
運転モードもノーマル、スポーティモード、TSC OFFモードと切り替えができ、遊び運転も簡単に出来ます😊
1番の魅力はアフターパーツが豊富で今後熟成されていくことを踏まえても使用者の好みに合わせた愛車に変えていけることが挙げられます。
不満な点
RX-8と比べると旋回性能や居住性、運転の楽しさは下がっています。特に旋回性能はMRっぽい挙動をする為しっかり荷重をかけ、丁寧な荷重移動をさせないと破綻しやすいと思います。
RX-8は車の性能に頼ってある程度ラフな操作でも剃刀のように曲がってくれますが、86だとしっかり減速→フロント荷重とリア荷重のバランスに合わせた車速に合わせて綺麗な円を描くような荷重移動をしないとリアが滑りロスが出やすいです。
タイヤは純正のままだとグリップ力がなく滑らして遊ぶのは容易ですが、前に進んでくれない、減速が遅いなど不満を感じると思います。
あとエキマニ等を変える前はアクセルのレスポンスが悪く、運転しにくかったです。
デザイン

5

もう写真の通りカッコいいです。文句無しです😊
走行性能

4

パワーは充分、操作性も改善したいと思える部分は後から交換等で改善可能ですが、やはり旋回性能はドラテクを磨くしかないのかなと現状思っています。
車高調などの足回りはノーマルのままなので、もしかしたらそれを変えると一気に変わるのかもしれませんが、知識不足の私は未だに変更するには至っておりません。
乗り心地

5

スポーティカー特有の乗り心地ですが、座席がアルカンターラのレザーシートでクッション性、ホールド性も充分で今のところ純正シートで問題なしです。

また助手席に人を乗せる際、シートヒーター機能があると喜ばれます^_^
積載性

4

後部座席がフラットになる為、17inchタイヤも4本頑張って載せられます。
普段乗りとしては後部座席へのアクセスが2ドア特有の悪さを感じますが、買い物用としても問題なく利用できます。
燃費

5

これスポーツカーやんね⁉️と思える位燃費良過ぎます‼️
RX-8と比べて2〜3倍の燃費の良さ✨
凄すぎます✨✨
価格

5

中古車やと100万円切る値段から買えますし、下取り価格も今のところ人気車種で高いみたいですので購入して後悔することは無いのかなと思います。
故障経験

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