トヨタ 86 「ブレーキ フロント１ポッド、リア１ポッドで見た目はスポーティでは無いですが制動力は十分です。 走行会程度のサーキット走行ならブレーキパッド交換で十分事」のユーザーレビュー

ブレーキ フロント１ポッド、リア１ポッドで見た目はスポーティでは無いですが制動力は十分です。 走行会程度のサーキット走行ならブレーキパッド交換で十分事

2012.5.21

総評

ブレーキ
フロント１ポッド、リア１ポッドで見た目はスポーティでは無いですが制動力は十分です。
走行会程度のサーキット走行ならブレーキパッド交換で十分事足ります。
耐久レースやプロレベルのブレーキングをサーキットで出来る方はＴＲＤのモノブロックキャリパーを入れましょう。
ただ４ポッドキャリパーが純正で入っていれば格好いいでしょうね！
販売価格が安いので無理だと思いますが・・・
(フロント２ポッドなど誤った知識の方がいるみたいですので、投稿する際はきちんとお調べになった方が良いと思います)

満足している点

やっぱり新しい車はいい！
安価なＦＲスポーツな所！

不満な点

内装のチープさがネック。
S2000等のVTECについていけるだけのパワーが欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験