トヨタ 86 「試乗しました。。。 端的に正直に申しますと期待し過ぎてしまったようです。。。 走る楽しさ、所有する嬉しさは今乗っているRX-8の方が一枚も二枚も上でし」のユーザーレビュー

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トヨタ 86

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗しました。。。 端的に正直に申しますと期待し過ぎてしまったようです。。。 走る楽しさ、所有する嬉しさは今乗っているRX-8の方が一枚も二枚も上でし

2012.4.7

総評
試乗しました。。。
端的に正直に申しますと期待し過ぎてしまったようです。。。
走る楽しさ、所有する嬉しさは今乗っているRX-8の方が一枚も二枚も上でした。正直乗って5分でもういいやって思ってしまい東京モーターショーまで田舎から見に行ったのに・・・っと残念な気持ちでいっぱいになってしまいました。
結果、これでスポーツカーの未練は無くなり堂々と普通車へ移行でき、今アルファロメオのジュリエッタを契約してこれました。
別の方も言われておりますが、試乗して決めるべきクルマです。
ジュリエッタのマルチエアエンジンにツインクラッチ、アルファDNAの組み合わせの方が何倍も面白い乗り味に仕上がってました。。。
純粋なNAを味わいたいならRX-8で間違いありません。。。低速トルクの乏しさ、9000回転まで回るエンジン(ロータリーですが)、スポーツカーに燃費が悪いとかは言ってはいけないものだと思っております。
ぜひ今一度RX-8にも試乗してくださるようこれから検討される方々にはお伝えしたいと思いました。(別にマツダファンではありまっせん。)
満足している点
良い意味でも悪い意味でも軽い。
良い意味でも悪い意味でも扱いやすい。
目立つ。
不満な点
全てが軽い。クラッチはかなり軽くつまらなすぎる。。。
インテリア(中央のスイッチ類が恐ろしく安っぽい。)もう少しなんとかして欲しかった。
エンジンの低さを謳っていて、ボクサーなのに嘘っぽいなあと思って見たら、やはり低くなかった。そもそもボクサーは排気管がエンジンの真下を通るので物理的に無理とエンジニアに話したらそうですよね~って言われてしまった。。。RX-8やロードスターの方が全然低く、低重心を多感できるのに何で比較対象に挙げないのかとエンジニアに問いたら正直そうだからですと言われてしまった。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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