トヨタ 86 「最高です。」のユーザーレビュー

最高です。

2017.2.16

総評

トヨタと富士重工がお互いの技術を惜しみなく注ぎこみ生まれた軽量FRスポーツクーペということで、出たことだけでも評価したいです。水平対向エンジン＋FRの組み合わせは他にありません。
通勤に良し、サーキット、週末のドライブなんでもこなします。
大きな欠点がなく私にとって最高の相棒でした。カスタムが好きな人に特に勧めたいです。

満足している点

値段の割によく出来ています。なによりかっこいいし、ドライブが最高に楽しいです。生粋のスポーツカーでありながら、ある程度の実用性も兼ね備えています。3人乗って遠出も出来ます。独身ならこれで充分ですね。良いのか悪いのかわかりませんが、ジロジロ見られたり話しかけられたりします。

不満な点

乗り心地が悪いのが欠点ですね。ステアリングも重たいです。特に要らないフルスケールのスピードメーター。計器は見やすさが第一なので、演出のためにそれを犠牲にするのはどうかと。吸気音を聴かせるサウンドクリエーターが快音とは言えず、ボーボー言ってるだけで残念です。どうせ聴かせるなら、音色のチューニングに拘って欲しかったですね。MTのフィーリングがイマイチです。ロードスターのようにカチッカチッと入るでもなく、ポルシェのようにヌルっと吸い込まれる訳でもない、乗用車的な感覚。せっかく専用設計のスポーツカーならもう少し拘って欲しかったです。ペダル類のレイアウトもいまいちです。滑りやすいので、当然雪国の人にはオススメできません。300万円代の車にしては内装が少々子どもじみていて安っぽい気がします。86という名前もちょっとダサいと思います。

デザイン

-

走行性能

-

軽量な車体に2,000ccのエンジンは必要にして充分。アクセルの付きもよく、運転が楽しくて仕方ない車です。滑らせようと思えば簡単に滑りますが、豆腐屋でも走り屋でもなんでもない私のような素人でも、扱える気にさせるほどコントローラブルです。無駄な切り足しや切り戻しが必要なく思い通りに旋回していきます。高速道路では空力の良さや適切なホイールベースの恩恵により、地面に張り付くような安定した走りを体感できます。

乗り心地

-

乗り心地はかなり硬めです。硬ければスポーティということでもない気がします。彼女から不満が出る可能性大なので覚悟がいりますね。

積載性

-

意外に積載能力は高いです。リアシートを畳めばタイヤが4本積めますし、スノボだっていけちゃいます。

燃費

-

街乗りで11〜12km/lくらいなのでまあまあいい方ではないでしょうか。遠出すると14km/lくらいまでは延びました。ちなみにハイオク仕様です。

価格

-

故障経験

新車で買って3年乗りました。細かいことですが平均燃費計が動かなくなりました。外気温計も少し狂っています。