トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

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トヨタ 86 新型・現行モデル
1359

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

798

星4

331

星3

137

星2

44

星1

49

1,359 件中 1,221 ~ 1,240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての 初めてのクーペ。初心者には、丁度良いのではないでしょうか。

    2012.5.14

    総評
    初めての 初めてのクーペ。初心者には、丁度良いのではないでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    86と思うよりスタイルで買いましょう。 スポーティな車と思うといいですよ。 MTで運転するといいよ。 楽しい

    2012.5.13

    総評
    86と思うよりスタイルで買いましょう。 スポーティな車と思うといいですよ。 MTで運転するといいよ。 楽しい
    満足している点
    エンジンが低い位置にあるのでよく曲がります。 楽に運転ができるのはいい。 燃費は10くらい走っていますのでいい。 意外とエンジンに力があり軽量なので早い車なほう・・・ エンジン音を聞こえるようにしています...
    不満な点
    ス○ルが作っている車です。だからほぼ同じ車です。 もう30万安いと倍以上売れそう。 後ろの席は荷物を置くところしか使えない。 ボクサーサウンドはしないです。 ATはもう少し頑張ってほしい。 新型M車ロー○...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それでもいいと思う TOYOTA のラリーベース車に 12万キロ乗っていた昔しを思い起こし、MT を試乗しました。 メーカーの思う壺ですね。 バランス

    2012.5.11

    総評
    それでもいいと思う TOYOTA のラリーベース車に 12万キロ乗っていた昔しを思い起こし、MT を試乗しました。 メーカーの思う壺ですね。 バランスが悪いというか、ちぐはぐなところも散見しますが、それで...
    満足している点
    ・旋回、ソリッド。 ・ロール、とても小。 ・パワー、充分。 ・シート、OK。 ・着座位置、視界が悪い方に低過ぎ。 ・情報系、シンプル。 ・操作系、クラシカル。 ・室内、意外に広い。 ・標準ミシュランタイヤ...
    不満な点
    ・エンジン音、大。 ・エンジン振動、さらに大。 ・回転の立ち上がり、とても遅い。 ・回転の落ち、とても遅い。 ・吸排気音、演出し過ぎ。 ・乗り心地、ぎりぎりの限度。 ・ステアフィール、やや人工的。 ・クラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と言われていますが、 それだけ注目されている、ってコトで良いのではないのでしょうか。 ロータリーエンジンの撤退が決まり、RX-8も6月で生産終了。

    2012.5.11

    総評
    色々と言われていますが、 それだけ注目されている、ってコトで良いのではないのでしょうか。 ロータリーエンジンの撤退が決まり、RX-8も6月で生産終了。 スポーツカーの衰退が避けられない中、頑張って欲しいも...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん 2日間借りて試乗しました。 86以外に乗り降りがし易いのは好感です。 エンジンも良く回り、低重心フロントの安定感が素晴らしい。 ただリアの足回

    2012.5.10

    総評
    う~ん 2日間借りて試乗しました。 86以外に乗り降りがし易いのは好感です。 エンジンも良く回り、低重心フロントの安定感が素晴らしい。 ただリアの足回りは改善が必要かな? フロントの安定性より劣りますね。...
    満足している点
    特に飛び抜けてココが良いって部分は無いんですけど 何故かドキドキしますね、この車。 試乗車はATですが、マツダに負けない位のダイレクト感が伝わり 中々素晴らしいATだと思います。 ハンドリングも実に素直。...
    不満な点
    やはり値段でしょうか? リアの足回りがもう少し良くなる事を願います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    笑えます。 下の人は勘違い?もしくはわざとだと思いますけど、86はAE86の略称で86年式だからではないですよ。 それはそれでベースとしてはいい車です

    2012.5.8

    総評
    笑えます。 下の人は勘違い?もしくはわざとだと思いますけど、86はAE86の略称で86年式だからではないですよ。 それはそれでベースとしてはいい車です。
    満足している点
    ボディ剛性
    不満な点
    ンーエンジンのメンテナンスのめんどくささ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗のレビュー 先日、友人から誘われて86の試乗に行ってきました。どうやら、インテグラタイプRを下取りに出して86を検討している様ですw 尚、個人的に

    2012.5.6

    総評
    試乗のレビュー 先日、友人から誘われて86の試乗に行ってきました。どうやら、インテグラタイプRを下取りに出して86を検討している様ですw 尚、個人的にタダの車好きで、今まで乗った車からの比較となります。 ...
    満足している点
    パワーは有る。  あっと言う間に7000回転まで回るレスポンスの良さはさすがと。 ボディー&足回り  ドアを閉めたときの音から違う。段差を乗り越える時もボディーが硬いから足がしっかり動いていて丁度良い。橋...
    不満な点
    パワーは有るのに・・・。  長所で言ったパワーはあるのですけど加速感を感じないです。ATのせい?  加速感は私が乗ったレガシーセダン(まあ280馬力 トルク32キロと比べるのはダメかw)より無く、愛車(ア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    力関係 BRZが売れたと思いきや、あわてて増産

    2012.5.6

    総評
    力関係 BRZが売れたと思いきや、あわてて増産
    満足している点
    カタログが何種類(色)もある。別冊あり
    不満な点
    ほとんどスバルに作らせている。 整備ができない。 金属音がうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.0 GTのMTを試乗 当方、インテグラタイプR(DC5後期)乗りです。 安全でスポーツカーとして完成された所もあるけど、楽しさに欠けるかな。 気に

    2012.5.5

    総評
    2.0 GTのMTを試乗 当方、インテグラタイプR(DC5後期)乗りです。 安全でスポーツカーとして完成された所もあるけど、楽しさに欠けるかな。 気に入らない所は弄れば楽しめると思いますよ。
    満足している点
    スポーツカーの形としては完成されている。 ボディサイズ、軽量そして重量配分。これでスポーツタイヤに換えたらコーナー恐ろしく速いでしょう。 意外に低速トルクがあって静か。 乗り心地はそんなに硬くないので気に...
    不満な点
    私のようにスポーツカーに乗っている人にとっては音が静か過ぎるし、パワー感が無い。 純正がエコタイヤ。 フライホイールが重いせいかシフトアップの回転落ちが遅すぎ。これでは街乗りでもスポーツ走行はできません。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くない BRZがお勧め

    2012.5.5

    総評
    良くない BRZがお勧め
    満足している点
    安価 オリジナルしやすい
    不満な点
    エアコンレス ダッシュボードもない
    乗り心地
    -

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  • Heiemon(副部長) Heiemon(副部長)さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     お勧め度が低いのは、多分に個人の好き嫌いが反映される、言わば「嗜好品」と思われるので。  個人的にこれ以外、競合した車種はありません。 この車しか

    2012.5.4

    総評
     お勧め度が低いのは、多分に個人の好き嫌いが反映される、言わば「嗜好品」と思われるので。  個人的にこれ以外、競合した車種はありません。 この車しか選択に残らなかったからです。 満足な点に不満になってい...
    満足している点
    2.0L・FR・M/Tで、あまり大きくないボディサイズ・悪くない燃費(12.7Km/l)・なんだか運転し易い(?w)・不思議にカッコいい感じ
    不満な点
    ドア2枚・4人乗。 ただ、この辺は承知して購入してます。
    乗り心地
    -

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  • エデン@P5-VP エデン@P5-VPさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車自体は既に完成された感じがあるのでノーマルでも楽しいです BRZと86迷ってる方は内外装のデザインとお付き合いがあるディーラーはどちらかで判断して

    2012.5.4

    総評
    車自体は既に完成された感じがあるのでノーマルでも楽しいです BRZと86迷ってる方は内外装のデザインとお付き合いがあるディーラーはどちらかで判断してもいいのでは
    満足している点
    乗ってて素直に楽しいです。エンジンもよく回って純正マフラーでも十分いい音でます。シフトも入りやすいと思います。 内装は値段相応ではないかと そもそも内装良くする車でもないですけど… 燃費も地味にいいです
    不満な点
    モデリスタのエアロ着けましたが車高が思ったより低い… 段差登れない所は出てくるかもしれないので納車前の方はご注意を… 自分は必要ないですがリアスポはGTにもオプション設定があっても良かったのでは…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あんまり良くない もうひとつだし、スバル車

    2012.5.4

    総評
    あんまり良くない もうひとつだし、スバル車
    満足している点
    トヨタブランド付き。 ディーラー対応が良い。 オプションが豊富
    不満な点
    割高 電動シート設定無し オートエアコンオプション設定無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました とてもいい! 試乗しました。  アルテッツァは試乗をしないでしまいましたが、評判がいまいちだったような気がしたので、86はエコ運転をして

    2012.5.4

    総評
    試乗しました とてもいい! 試乗しました。  アルテッツァは試乗をしないでしまいましたが、評判がいまいちだったような気がしたので、86はエコ運転をして終わろうかと思ったのですが、折角なので踏み込んでみまし...
    満足している点
    エンジン音良は良いし、回転数がすぐ上がる。  これだけ本格的なスポーツカーなのに、普通に踏み込んで11km/hは立派。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • カロゴンノリ カロゴンノリさん

    グレード:G(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シフトがクイックに入るのでいつまでも運転してて楽しい車です。 MTを買って大正解でした。

    2012.5.3

    総評
    シフトがクイックに入るのでいつまでも運転してて楽しい車です。 MTを買って大正解でした。
    満足している点
    ・シフトがクイックに入るので運転してて楽しい。 ・オーディオの取り付けがすごい楽に行える。 ・見た目がカッコいい。 ・燃費もなかなか良い(11km/L)
    不満な点
    ・燃料タンクの容量がもう少しあれば…
    乗り心地
    -

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  • norikada norikadaさん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりに興味がそそられる車が出てきました。 試乗のチョイノリでは分からないことだらけですが、 第一印象は良かったです。 しかし、この価格ではシ

    2012.5.3

    総評
    久しぶりに興味がそそられる車が出てきました。 試乗のチョイノリでは分からないことだらけですが、 第一印象は良かったです。 しかし、この価格ではシニア世代にしか受けないので。 そもそもネーミングを8...
    満足している点
    ①ボクサーエンジン  スバル開発の新型エンジンは、さすがにスムーズ。  気持ちよく回転が上がります。  200馬力との事ですが、十分かと思います。  まずは自分でも腕さえあれば十分使えそうな所、 ...
    不満な点
    ①足回り  BRZとチューニングが異なるとのことですが、  足が硬いというか渋い気がします。  もう少し慣らされてくれば印象も変わるかも  しれませんが、これなら17インチでなくても良い  ので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ慣らし運転中ですが ここはユーザーレビューですよねー?という"TOYOTA86_FT86"さんに同感です。所有する満足感は非常

    2012.5.3

    総評
    まだ慣らし運転中ですが ここはユーザーレビューですよねー?という"TOYOTA86_FT86"さんに同感です。所有する満足感は非常に高い車です。  そういう僕も、まだ慣らしの運転中なのでそれなりのユーザー...
    満足している点
    たった300万円+αで手に入る、この性能、このカッコよさ、この注目度、この満足感
    不満な点
    納車まで首をなが~く待っていなければならないこと ちょっとH&Tがやりにくいかな~
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30分程の試乗レビュー 雨の中、30分程運転させていただきました。 速度は最高で70キロ弱。 交差点にして8回程曲がりました。 その程度の「試乗です」

    2012.5.2

    総評
    30分程の試乗レビュー 雨の中、30分程運転させていただきました。 速度は最高で70キロ弱。 交差点にして8回程曲がりました。 その程度の「試乗です」。 試乗車はライトニングレッド。 長所・短所につきまし...
    満足している点
    総評にも書きましたが、動力性能などは試乗では解りません。 外観は色々な意見があるようですが「赤」より「白」「黒」が似合いそうです。 羽は無いほうがスッキリして好み。 内装は好みが別れそうですね。 260キ...
    不満な点
    長所に書いた部分も人それぞれで好みが分かれます。 車名は86でなくレビンもしくはトレノの方が良かったかな。 ここは「ユーザーレビュー」ですよね? 「試乗レビュー」が多いような気がします。 誰も素人が30分...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無免許の試乗レビュー 無免が何を言うかと思うかもしれませんがとりあえずレビューします BRZのレビューも書いてあるのでそちらも参考にしていただけると幸

    2012.4.30

    総評
    無免許の試乗レビュー 無免が何を言うかと思うかもしれませんがとりあえずレビューします BRZのレビューも書いてあるのでそちらも参考にしていただけると幸いです まず外観 86はBRZと比べ攻撃的な印象のフロ...
    満足している点
    普通車とは違う乗ってるだけで楽しいという感覚 久しぶりのライトウェイトFRスポーツ このご時世にスポーツカー 車業界が盛り上がる要因になりうる
    不満な点
    やっぱり値段ががが(略 値段はしょうがないとして上記のように オプションの自由度をあげてほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生 購入を視野に試乗してきました。 営業の方のご厚意で、40分ほどの長めの試乗&結構回す&ちょっと速めのコーナリングを体感させて頂きました。 で、

    2012.4.30

    総評
    優等生 購入を視野に試乗してきました。 営業の方のご厚意で、40分ほどの長めの試乗&結構回す&ちょっと速めのコーナリングを体感させて頂きました。 で、試乗後の感想ですが、タイトルの通り優等生です。 さすが...
    満足している点
    ・エンジンの出来が良い。  200馬力を物足りないとされる仁もいらっしゃるようですが、200馬力をフルに使える素人なんてそうそういるものではありません。  回り方もスムーズで、パワーもしっかり出ているので...
    不満な点
    ・エンジン  スムーズにパワーを出すという意味ではとても出来の良いエンジンですが、残念ながら面白みに欠けます。  荒々しさがなく、高回転域がかったるい。  「エンジンを回す」ことへの感動が無い。  ホンダ...
    乗り心地
    -

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