トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

ボディー合成とハンドリング 試乗だけの評価となるが、特筆すべきは、固めた足回りに対しても余裕あるボディー合成。バケットシートのホールド感と相まって、若

2012.4.19

総評

ボディー合成とハンドリング 試乗だけの評価となるが、特筆すべきは、固めた足回りに対しても余裕あるボディー合成。バケットシートのホールド感と相まって、若い頃にやっていたレース車両の感覚が甦った。たぶん、ワン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ドリフト？ 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょ

2012.4.19

総評

ドリフト？ 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょうかね？前足の接地感とかの話はわかるとして、振り回すの...

満足している点

運転テクニックが一般以上なら、クローズされた所で、楽しく乗れると思います。 パワーはもっと欲しいけど、素人なら十分。車重1300キロあったって、平気。1300キロくらいなら、150馬力もあれば、楽しく乗れ...

不満な点

ドリフト、ドリフトって騒ぎすぎじゃない？世の中のドライバーでドリフトが出来る人なんて一握りでしょ？（プロ、素人含む） みんなドリフトとか車の限界を超えての運転が出来るなら、荒天時の自爆事故とか激減するでし...

乗り心地

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86は本格派すぎて ついてこれない人間が多いということは非常に残念なことだと思う。 メーカーにとっても消費者にとっても。 乗り心地についても外観に憧れ

2012.4.18

総評

86は本格派すぎて ついてこれない人間が多いということは非常に残念なことだと思う。 メーカーにとっても消費者にとっても。 乗り心地についても外観に憧れてという人間には明らかにオーバースペックなのかもしれな...

満足している点

なんといってもあのＡピラーの逞しさ。シートの剛性。 ロードホールディング抜群のゴツゴツした妥協なしの乗り心地。ハンドリングは非の打ち所ないほど。 感動的なのはあのエンジンの咆哮。造りこんだ音質というのは日...

不満な点

多分ないだろう。 あるとしたら買えない人間の嫉妬ぐらい。

乗り心地

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マニュアルは面白い 先日、ATの試乗インプレッションしました。納得いかなかったので今日MTの試乗をしてきました。結論から言うとMTは面白かったですよ。

2012.4.18

総評

マニュアルは面白い 先日、ATの試乗インプレッションしました。納得いかなかったので今日MTの試乗をしてきました。結論から言うとMTは面白かったですよ。ATとは全く印象が違いました。これならOKだと思います...

満足している点

ATと比べ湧き上がるトルク感とトランスミッションの操作感は気持ちいいと思いました。内装と乗り味はしっかりしておりスポーツ走行にも十分許容出来るのでしょう。ラリー走行してみたいと思いますし、是非トヨタももう...

不満な点

1.エンジンサウンドは改善して欲しい。 2.何でスピードメーターが260kmまで刻まれているか(ちょっと過大気味な演出)。 3.高回転域では若干重苦しい印象。 4.免許取り立ての若者には高すぎる値段設定。...

乗り心地

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楽しいクルマ♪ 所有にはライフスタイルと要相談(^^;

2012.4.17

総評

楽しいクルマ♪ 所有にはライフスタイルと要相談(^^;

満足している点

思ったより､しなやかな足回り♪ 思ったより､良好な視界♪ 思ったより､トルク太かった♪

不満な点

不満では､ありませんが… 前が､どこまであるか…わからなかった!?

乗り心地

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これはスポーツカーではありません 14年前、鳴り物入りで発売したアルテッツァを育てきれず潰してしまったトヨタが、走りの良い車作りには定評がある富士重工

2012.4.17

総評

これはスポーツカーではありません 14年前、鳴り物入りで発売したアルテッツァを育てきれず潰してしまったトヨタが、走りの良い車作りには定評がある富士重工とタッグを組んでリベンジなるか？と注目していました。 ...

満足している点

【其の一】低い着座位置から来る非日常空間 確かにその通りで、初代プリウスから始まったパッケージング革命（高い着座位置にドライバーを座らせて、広い室内空間、見晴の良さを確保する）以後のハイトな車に慣れた最近...

不満な点

【其の一】スポーツカーというよりセダン的なホイールベース 前後トレッド平均値：1530ミリに対して、ホイールベース2570ミリという数値は、スポーツカーのそれではありません。 マツダ・ロードスターの、14...

乗り心地

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何を持って選ぶのか 本日、休暇を利用して乗って来ました。 休日だとなかなか乗れないところゆったりと試乗しましたがあまり時間も道も選択できずといった感じ

2012.4.17

総評

何を持って選ぶのか 本日、休暇を利用して乗って来ました。 休日だとなかなか乗れないところゆったりと試乗しましたがあまり時間も道も選択できずといった感じでした。 しかし86というよりセリカなんじゃないかと。...

満足している点

シフトフィール、ノーズの入り、コーナーでの気持ちよさはなかなかのものでした。サーキットなり峠なりで振り回してみたい衝動にかられました。 同様のフィールはポルシェケイマン、マツダロードスターで感じたものと同...

不満な点

他の指摘にもありますがエクステリア、インテリアが価格からするとチープかなとドライブフィールはしっかりしてるんだから見た目から変なプレミア感煽らなくてもいいのに 個人的には86エンブレムはやめて欲し買ったで...

乗り心地

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何これ？ 20分程度の試乗して来ました。息子が免許を取った時のためにと思い乗りました。が何これって感じでした。何で86って感じ。別に昔の86と比べて酷

2012.4.16

総評

何これ？ 20分程度の試乗して来ました。息子が免許を取った時のためにと思い乗りました。が何これって感じでした。何で86って感じ。別に昔の86と比べて酷評する訳ではないので悪しからず。まずパワー有りません。...

満足している点

ちょっとしたオプションを付けただけで350万円の車だからある程度の事は当たり前。凄く沢山のオプションパーツがあり、お金があれば自分なりの仕様にできるのでしょう。

不満な点

本当にトヨタはこれをスポーツカーのカテゴリーに参入させるのでしょうか？息子には薦めません。350万円出すなら中古でもドイツ、イタリアのスポーツカーを探したくなります。価格が比べ物にならないので申し訳有りま...

乗り心地

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86とスバルBRZ・・・ 昨日　通りがかりで　試乗してきました。 先に８６の試乗をしました。 正直　がっかり・・・でした。 とてもあの値段を出す気には

2012.4.15

総評

86とスバルBRZ・・・ 昨日　通りがかりで　試乗してきました。 先に８６の試乗をしました。 正直　がっかり・・・でした。 とてもあの値段を出す気にはなれません。 ８６（レビン）当時とは時代が違います　あ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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欲しいと思うが・・・ 正直欲しいと思いました！ しかしパワーがもう少し欲しいですね。 ＮＡで水平対抗ならお金をかけないと馬力をあげれないと思うので、簡

2012.4.14

総評

欲しいと思うが・・・ 正直欲しいと思いました！ しかしパワーがもう少し欲しいですね。 ＮＡで水平対抗ならお金をかけないと馬力をあげれないと思うので、簡単にブーストアップできる直４ターボとかで出して欲しかっ...

満足している点

ＦＲ、低価格、カスタムする楽しさ。

不満な点

パワー不足、エンジンチューニング(出力ＵＰ)が低コストで出来ない所。 ＮＡ２００ＰＳにしたら車重が重い、この価格では無理だろうけど1100kg切る位にして欲しかった。

乗り心地

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久々に欲しいと思える新車 ディーラー試乗。約２０分。都内４km程度。そこそこ混雑。 「思ったよりも」室内が広く快適。 「思ったよりも」運転がしやすい。

2012.4.12

総評

久々に欲しいと思える新車 ディーラー試乗。約２０分。都内４km程度。そこそこ混雑。 「思ったよりも」室内が広く快適。 「思ったよりも」運転がしやすい。 「思ったよりも」見切りがいい。 普通に乗れる２００万...

満足している点

大人二人、小さい子供二人ならいけそう。 （子供用にドアは無くてもいいと思っているので） 普段使いにもいけそうなカジュアル感。 ギュッとしたコンパクト感と箱バンにはあり得ない（当然ですが）クルマっぽいデザイ...

不満な点

「８６」という名前。 （良くも悪くも注目を集めたのでそれは商業的にはいいのでしょうけど、 「セリカ」がよかった。またはレヴィンかトレノ） （自分の短所） 多分このクルマの限界性能なんて出せないだろうなぁ。

乗り心地

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あーぁ。 ＡＥ８６が好きな方の酷評を見て、がっかりしました。 みなさん、どうやら生きた化石が好きなんですね。 僕も古代魚、大好きですよ。アロワナとかポ

2012.4.10

総評

あーぁ。 ＡＥ８６が好きな方の酷評を見て、がっかりしました。 みなさん、どうやら生きた化石が好きなんですね。 僕も古代魚、大好きですよ。アロワナとかポリプテルスとか。 当時と同じ価格帯、仕様で出せるわけが...

満足している点

この時代にＡＥ８６と同じようなクルマを出せるはずもない。 いい加減、分かりましょうよ。 若い方が８６に興味を持っているようなので、とってもよいことだと思います。 これで、クルマ業界が盛り上がればと。 一番...

不満な点

「８６」という名前にしたこと。 いい意味では、注目を集めますが。 悪い意味では、「８６狂」の攻撃の的になってしまいます。

乗り心地

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ヒマな方、読んでみて下さい 86はハチロクの呪縛（幻想？）に囚われ、※トヨタの自爆ですが。 なにかと比較されたあげくの酷評が目に留まりましたので、 8

2012.4.9

総評

ヒマな方、読んでみて下さい 86はハチロクの呪縛（幻想？）に囚われ、※トヨタの自爆ですが。 なにかと比較されたあげくの酷評が目に留まりましたので、 86を欲しい元ハチロクオーナーという一個人の立場から、つ...

満足している点

■いじる楽しさがあった 86にはないのでしょうか？十分あると思います。 今後、アフターパーツメーカー等からは部品が“乱売”されるでしょう。 では、「自分でいじる楽しさ」はどうでしょうか？ 確かに構造が複雑...

不満な点

BRZ試乗の際に聞きましたが、この手のクルマだから“山盛りエアバッグ”、 他の車種ではサイドカーテン、サイドエアバッグは標準ではないそうです。 これは乗り手（購入者）を信用できないという考えの現れと思われ...

乗り心地

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やっぱり こういう車の人気ってすごいですね。先日、自分の車のオイル交換でカローラ店に寄った時、白の８６が展示されてました。若い男性から、家族連れの父さ

2012.4.9

総評

やっぱり こういう車の人気ってすごいですね。先日、自分の車のオイル交換でカローラ店に寄った時、白の８６が展示されてました。若い男性から、家族連れの父さんまで、みんな食入るように見ていました。自分もだけど、...

満足している点

デザインがカッコイイ。特にフロントからの眺めが良い！ 後ろは、ちょっと寂しい気もするけど、リアウィング付けたら雰囲気変わりそう。 大きさもちょうど良いかも。展示車だから少し大きく感じたけど、外に出したら意...

不満な点

短所っていうか、こういう車の現状？ 試乗みたいに、乗って良いですよなら喜んで運転したい車なんだけど、欲しい？って言われると、黙り込んじゃう。 特に、身内に対してはいい顔されない車。さすがに、この車はやめな...

乗り心地

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いい意味で裏切られました！(訂正+α） 少し、間違った事を書いてしまったので、訂正させてください！ 一旦は、元の文を書きます。（グレードは、Gです。）

2012.4.9

総評

いい意味で裏切られました！(訂正+α） 少し、間違った事を書いてしまったので、訂正させてください！ 一旦は、元の文を書きます。（グレードは、Gです。） 昨日、子供と一緒に試乗してきました！ 順番待たなくて...

満足している点

・エンジン トヨタ×スバルで開発した水平対向４気筒「D-4S」エンジンは、最高です。 加速も軽く、吹きあがりもとてもいいです！ 前に、スカイラインクーペやフェアレディZに乗ったこともありますが、 また、別...

不満な点

多分…。 ・燃費 決して、いい数値ではないと思います。 ディーラーの友達談ですが、L/8ぐらいだそうです。 ・ペダルの位置 ヒール＆トゥが出来ませんでした。アクセルペダルをもう少し大きくしてほしいです。 ...

乗り心地

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試乗してみました まあ、そこそこ良い感じなんじゃないでしょうか。 足まわりは、硬すぎず軟らかすぎず、スタイルもそこそこ良いし、街乗りには楽しいんじゃな

2012.4.9

総評

試乗してみました まあ、そこそこ良い感じなんじゃないでしょうか。 足まわりは、硬すぎず軟らかすぎず、スタイルもそこそこ良いし、街乗りには楽しいんじゃないですかね。 でも、買うならＧＴかＧＴlimited ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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あくまでもBRZのOEM 展示している車での感想です。なので、動力性能の評価は付けてません。 あと依然投稿したBRZの比較も入ってますので、よろしかっ

2012.4.8

総評

あくまでもBRZのOEM 展示している車での感想です。なので、動力性能の評価は付けてません。 あと依然投稿したBRZの比較も入ってますので、よろしかったらそちらも参照してください。 デザインはリアはほぼ同...

満足している点

・外装のカッコ良さ(特にフロント)。 ・内装のシートをはじめ、内装色が2種類選べる。 ・メーターパネル。

不満な点

・車幅が大きい ・車重が思い ・値段が(BRZより)高い ・ハイオク ・BRZのOEM ・ネームセンスの悪さ なんか86のネーミングはAE86に失礼としか言いようが無い。 それならばAE86に匹敵するボデ...

乗り心地

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実際に乗って来ました！ 機会がありましたので短距離でしたが試乗させて戴きました。残念ながらATでしたのでDレンジからもちろんMレンジに切り替えて載らせ

2012.4.8

総評

実際に乗って来ました！ 機会がありましたので短距離でしたが試乗させて戴きました。残念ながらATでしたのでDレンジからもちろんMレンジに切り替えて載らせて戴いたところ、走り出しはとても軽快でした。シーケンシ...

満足している点

・スポーツカー不遇のご時世に発売にこぎ着けたところ。 ・ボディ剛性の問題で車重が重くなりがちな中、何とか1200kg台。 ・エンジン音の遮音は最低限、サウンドクリエイターという装置で演出。 ・純正もふくめ...

不満な点

・ネーミングセンス。古い名前に固執する必要性を感じない。 ・S15シルビアで出来たのに、残念ながら3ナンバー。 ・高い。若者が買える値段と言うほど安くない。

乗り心地

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重たい。。。。。 この時代によくこんなコンセプトの車を出したものだと感心しつつ試乗したのだが、８６とは名ばかりの動きの重たさを感じましたね。 ボディ剛

2012.4.8

総評

重たい。。。。。 この時代によくこんなコンセプトの車を出したものだと感心しつつ試乗したのだが、８６とは名ばかりの動きの重たさを感じましたね。 ボディ剛性を上げる為には仕方ないのだろうけど、1,2ﾄﾝオーバ...

満足している点

・低速トルクは十分。 ・低重心のおかげでハンドリングは好印象。思ったところにしっかり曲がる。 ・スバル作の効き始めがダルで奥で効くブレーキ。 ・操作のし易いペダル配置。 ・見切りのいい視界。 ・心地いい吸...

不満な点

・とにかく重さを感じる。いらない装備は削ってあと100ｷﾛダウンしていれば。。。 ・クラッチの踏み込み量の多さとつながり位置の不自然な高さ。 ・ミッションの節度感。コクッコクッという入り方ではなく、若干の...

乗り心地

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購入検討者にわかりやすくロードスターとの比較で印象を話す。８６は少しだけ大きく重い印象。エンジンはパワーでやや勝るが、それ以上にキャラクターが目立って

2012.4.7

総評

購入検討者にわかりやすくロードスターとの比較で印象を話す。８６は少しだけ大きく重い印象。エンジンはパワーでやや勝るが、それ以上にキャラクターが目立っている。ＭＴの操作感は劣る。軽量ＦＲスポーツカーが欲しい...

満足している点

写真で想像していたよりも小さい。全長も短く全高も低いので前からみると横幅が広く感じる。走らせるとパワーは十分。確かに低重心で着座位置も地を這う感じがする。車重の軽さも実感できる。ハンドルは小さく重量が軽い...

不満な点

インテリアについては細かいパーツはオリジナリティあるが全体としてオーソドックスすぎるか。色合いも黒一辺倒でなんぼなんでもちょっと地味すぎやしないか。サイドウインドは小さいので開放感はない。ＭＴのギアシフト...

乗り心地

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