トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

高いのにチープ感の塊 最近自分の車がドリフトでデフブローし、修理が終ったので取りに行くとたまたま86が置いてあり、店のデモカーとして買ったとの事で試乗

2012.4.25

総評

高いのにチープ感の塊 最近自分の車がドリフトでデフブローし、修理が終ったので取りに行くとたまたま86が置いてあり、店のデモカーとして買ったとの事で試乗させてくれました。 乗ってみるとまず気につくのが内装の...

満足している点

・スタイリッシュな外装。 ・NAで200馬力（この辺りがレスポンスも良く一番使い切ってる感があって楽しいと思う） ・新車のFR ・ミッションがいい物のように感じるショートストロークのカチッとしたフィーリング。

不満な点

・水平対抗。たかがプラグ交換もしにくそう。工賃も直4と違って割高。 ・内装、ミッション、デフ価格相応の物とは思えない。マイナーチェンジでミッション、デフが変わればスポーツ走行も遠慮なくガンガン楽しめるいい...

乗り心地

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志は買うが、一体誰に売るの？ 盛り上がっているのはジドーシャヒョウロンカと称する連中と造った本人達だけにしかみえないのだが。そもそも８６だかレビンだか

2012.4.25

総評

志は買うが、一体誰に売るの？ 盛り上がっているのはジドーシャヒョウロンカと称する連中と造った本人達だけにしかみえないのだが。そもそも８６だかレビンだか知らないけど昔の名前で出ていますみたいな売り方からして...

満足している点

クルマに志がある。 事実上スバルだから悪い筈がない。

不満な点

どの世代を狙っているのか不明。 ８６世代が中古市場に出すまで若者には手が出ない価格設定。

乗り心地

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愛犬と私のゆっくり走る８６ 目立つ！格好イイ！！低い車体とVSCのお影で安定して安全に走行出来そう！！！

2012.4.24

総評

愛犬と私のゆっくり走る８６ 目立つ！格好イイ！！低い車体とVSCのお影で安定して安全に走行出来そう！！！

満足している点

一目見た時のルックス。 着座位置から見えるフロントフェンダーの盛り上がり。 リヤフェンダーの張り出し。 何となく凄さパワーを感じさせるリヤビュー。 兎に角格好いい！！

不満な点

納期が長い！！ 前々より出たら買うつもりで考えておりましたので即発注しましたが、フタを開けてみれば６月頃納車予定・・・ゴールデンウイーク期待してたんですがね～ 低い最低地上高！！（格好イイから仕方ないです...

乗り心地

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86とBRZ乗り比べして たまたま機会があって両方とも試乗させていただきました。 どちらも乗った感じは過去にでたスポーツカーではなく、スポーティーカー

2012.4.21

総評

86とBRZ乗り比べして たまたま機会があって両方とも試乗させていただきました。 どちらも乗った感じは過去にでたスポーツカーではなく、スポーティーカーの部類に感じました。 外観、スペック、乗って・・・どれ...

満足している点

どちらも後ろから、斜め後ろからがとてもよい。つまりお尻が魅力的。 低重心やレイアウト、車輪よりオーバーハングとなる部分の軽量化によりギュっと中心に詰まっているようなマス感があります。 着座位置は低いの...

不満な点

フロントのデザインは、こうアクアっぽくも感じるし、悪くはないけど私にはストライクではなかった。ＢＲＺの方が好み。 試乗した８６はフロントフェンダー上部の別部品がプラ（交換できる部品）でボディとラインが合...

乗り心地

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試乗でのレビューです 昨日用事で街を走っていたら、展示車を見かけたので衝動的に入店。いきなりにもかかわらず試乗までさせていただきました。 クルマは好き

2012.4.20

総評

試乗でのレビューです 昨日用事で街を走っていたら、展示車を見かけたので衝動的に入店。いきなりにもかかわらず試乗までさせていただきました。 クルマは好きだけど、それほど詳しいわけじゃありません。愛車はRX-...

満足している点

希少なワイド＆ローなエクステリアは、優雅でありながらどこかワイルドで、大変優れたデザインだと思います。走りもその外見を裏切らず、普通に流すぶんにはちょっと足の硬いマイルドな乗用車、ひとたび踏み込めば一気に...

不満な点

RX-8との比較になりますが、やはり7000回転に近づけると、少々苦しそうになりますね。音も、想像していた以上にワイルドで、ロータリーのシルキーなサウンドとは全く違い、私のようなおっさん（40代前半）には...

乗り心地

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86　試乗しました。 先日　妻と二人で　86の試乗に行ってきました。86（BRZ）が出るとの話以来　妻にはことある事に　「86買うから」って念仏を唱え

2012.4.19

総評

86　試乗しました。 先日　妻と二人で　86の試乗に行ってきました。86（BRZ）が出るとの話以来　妻にはことある事に　「86買うから」って念仏を唱えるように　話しており　妻もその念仏が効果があったようで...

満足している点

①室内に入ってくるエンジン音（窓を閉めてたほうが良い） ②エンジンレスポンスが良く　直ぐにレッドゾーン（回しすぎでリミッターが作動） ③車高が低いせいか　ロール/ピッチングが少なくエコタイヤなのに　コーナ...

不満な点

①トルクがもう少しだけ欲しい ②ミッションの入り方がもっとカチって入って欲しい（少し　グニャ） ③ブレーキの利きがあと一歩 20分位の試乗でしたので（高速道路の走行性能やワインディングの走行性能も走って感...

乗り心地

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これってスポーツカー？ 結局トヨタが作る車は大衆車なんですね！今のこの御時勢で２００馬力？これでスポーツカーって もっとアグレッシブな車作れないかね～

2012.4.19

総評

これってスポーツカー？ 結局トヨタが作る車は大衆車なんですね！今のこの御時勢で２００馬力？これでスポーツカーって もっとアグレッシブな車作れないかね～　日産を見習って欲しいです！！ チューニングショップは...

満足している点

見た目は好みがあるのでなんとも・・・ 低重心・軽量ボディさすが富士重工！ チューニングショップが力を入れるのでイジル人はいいかも！ 買い物通勤仕様がベター

不満な点

もーちょっとパワー出してよ！２リッターしかないのに３ナンバーかよ！ すぐ飽きそう タービン積みたくなる 一般道及び首都高等で事故が増えそう！

乗り心地

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ボディー合成とハンドリング 試乗だけの評価となるが、特筆すべきは、固めた足回りに対しても余裕あるボディー合成。バケットシートのホールド感と相まって、若

2012.4.19

総評

ボディー合成とハンドリング 試乗だけの評価となるが、特筆すべきは、固めた足回りに対しても余裕あるボディー合成。バケットシートのホールド感と相まって、若い頃にやっていたレース車両の感覚が甦った。たぶん、ワン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ドリフト？ 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょ

2012.4.19

総評

ドリフト？ 他の記入者のレヴューを見て、再投稿いたします。 試乗しただけで、振りまわせそうとか書いてる人いますが、頭でっかちの試乗をしていない人でしょうかね？前足の接地感とかの話はわかるとして、振り回すの...

満足している点

運転テクニックが一般以上なら、クローズされた所で、楽しく乗れると思います。 パワーはもっと欲しいけど、素人なら十分。車重1300キロあったって、平気。1300キロくらいなら、150馬力もあれば、楽しく乗れ...

不満な点

ドリフト、ドリフトって騒ぎすぎじゃない？世の中のドライバーでドリフトが出来る人なんて一握りでしょ？（プロ、素人含む） みんなドリフトとか車の限界を超えての運転が出来るなら、荒天時の自爆事故とか激減するでし...

乗り心地

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86は本格派すぎて ついてこれない人間が多いということは非常に残念なことだと思う。 メーカーにとっても消費者にとっても。 乗り心地についても外観に憧れ

2012.4.18

総評

86は本格派すぎて ついてこれない人間が多いということは非常に残念なことだと思う。 メーカーにとっても消費者にとっても。 乗り心地についても外観に憧れてという人間には明らかにオーバースペックなのかもしれな...

満足している点

なんといってもあのＡピラーの逞しさ。シートの剛性。 ロードホールディング抜群のゴツゴツした妥協なしの乗り心地。ハンドリングは非の打ち所ないほど。 感動的なのはあのエンジンの咆哮。造りこんだ音質というのは日...

不満な点

多分ないだろう。 あるとしたら買えない人間の嫉妬ぐらい。

乗り心地

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マニュアルは面白い 先日、ATの試乗インプレッションしました。納得いかなかったので今日MTの試乗をしてきました。結論から言うとMTは面白かったですよ。

2012.4.18

総評

マニュアルは面白い 先日、ATの試乗インプレッションしました。納得いかなかったので今日MTの試乗をしてきました。結論から言うとMTは面白かったですよ。ATとは全く印象が違いました。これならOKだと思います...

満足している点

ATと比べ湧き上がるトルク感とトランスミッションの操作感は気持ちいいと思いました。内装と乗り味はしっかりしておりスポーツ走行にも十分許容出来るのでしょう。ラリー走行してみたいと思いますし、是非トヨタももう...

不満な点

1.エンジンサウンドは改善して欲しい。 2.何でスピードメーターが260kmまで刻まれているか(ちょっと過大気味な演出)。 3.高回転域では若干重苦しい印象。 4.免許取り立ての若者には高すぎる値段設定。...

乗り心地

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楽しいクルマ♪ 所有にはライフスタイルと要相談(^^;

2012.4.17

総評

楽しいクルマ♪ 所有にはライフスタイルと要相談(^^;

満足している点

思ったより､しなやかな足回り♪ 思ったより､良好な視界♪ 思ったより､トルク太かった♪

不満な点

不満では､ありませんが… 前が､どこまであるか…わからなかった!?

乗り心地

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これはスポーツカーではありません 14年前、鳴り物入りで発売したアルテッツァを育てきれず潰してしまったトヨタが、走りの良い車作りには定評がある富士重工

2012.4.17

総評

これはスポーツカーではありません 14年前、鳴り物入りで発売したアルテッツァを育てきれず潰してしまったトヨタが、走りの良い車作りには定評がある富士重工とタッグを組んでリベンジなるか？と注目していました。 ...

満足している点

【其の一】低い着座位置から来る非日常空間 確かにその通りで、初代プリウスから始まったパッケージング革命（高い着座位置にドライバーを座らせて、広い室内空間、見晴の良さを確保する）以後のハイトな車に慣れた最近...

不満な点

【其の一】スポーツカーというよりセダン的なホイールベース 前後トレッド平均値：1530ミリに対して、ホイールベース2570ミリという数値は、スポーツカーのそれではありません。 マツダ・ロードスターの、14...

乗り心地

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何を持って選ぶのか 本日、休暇を利用して乗って来ました。 休日だとなかなか乗れないところゆったりと試乗しましたがあまり時間も道も選択できずといった感じ

2012.4.17

総評

何を持って選ぶのか 本日、休暇を利用して乗って来ました。 休日だとなかなか乗れないところゆったりと試乗しましたがあまり時間も道も選択できずといった感じでした。 しかし86というよりセリカなんじゃないかと。...

満足している点

シフトフィール、ノーズの入り、コーナーでの気持ちよさはなかなかのものでした。サーキットなり峠なりで振り回してみたい衝動にかられました。 同様のフィールはポルシェケイマン、マツダロードスターで感じたものと同...

不満な点

他の指摘にもありますがエクステリア、インテリアが価格からするとチープかなとドライブフィールはしっかりしてるんだから見た目から変なプレミア感煽らなくてもいいのに 個人的には86エンブレムはやめて欲し買ったで...

乗り心地

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何これ？ 20分程度の試乗して来ました。息子が免許を取った時のためにと思い乗りました。が何これって感じでした。何で86って感じ。別に昔の86と比べて酷

2012.4.16

総評

何これ？ 20分程度の試乗して来ました。息子が免許を取った時のためにと思い乗りました。が何これって感じでした。何で86って感じ。別に昔の86と比べて酷評する訳ではないので悪しからず。まずパワー有りません。...

満足している点

ちょっとしたオプションを付けただけで350万円の車だからある程度の事は当たり前。凄く沢山のオプションパーツがあり、お金があれば自分なりの仕様にできるのでしょう。

不満な点

本当にトヨタはこれをスポーツカーのカテゴリーに参入させるのでしょうか？息子には薦めません。350万円出すなら中古でもドイツ、イタリアのスポーツカーを探したくなります。価格が比べ物にならないので申し訳有りま...

乗り心地

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86とスバルBRZ・・・ 昨日　通りがかりで　試乗してきました。 先に８６の試乗をしました。 正直　がっかり・・・でした。 とてもあの値段を出す気には

2012.4.15

総評

86とスバルBRZ・・・ 昨日　通りがかりで　試乗してきました。 先に８６の試乗をしました。 正直　がっかり・・・でした。 とてもあの値段を出す気にはなれません。 ８６（レビン）当時とは時代が違います　あ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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欲しいと思うが・・・ 正直欲しいと思いました！ しかしパワーがもう少し欲しいですね。 ＮＡで水平対抗ならお金をかけないと馬力をあげれないと思うので、簡

2012.4.14

総評

欲しいと思うが・・・ 正直欲しいと思いました！ しかしパワーがもう少し欲しいですね。 ＮＡで水平対抗ならお金をかけないと馬力をあげれないと思うので、簡単にブーストアップできる直４ターボとかで出して欲しかっ...

満足している点

ＦＲ、低価格、カスタムする楽しさ。

不満な点

パワー不足、エンジンチューニング(出力ＵＰ)が低コストで出来ない所。 ＮＡ２００ＰＳにしたら車重が重い、この価格では無理だろうけど1100kg切る位にして欲しかった。

乗り心地

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久々に欲しいと思える新車 ディーラー試乗。約２０分。都内４km程度。そこそこ混雑。 「思ったよりも」室内が広く快適。 「思ったよりも」運転がしやすい。

2012.4.12

総評

久々に欲しいと思える新車 ディーラー試乗。約２０分。都内４km程度。そこそこ混雑。 「思ったよりも」室内が広く快適。 「思ったよりも」運転がしやすい。 「思ったよりも」見切りがいい。 普通に乗れる２００万...

満足している点

大人二人、小さい子供二人ならいけそう。 （子供用にドアは無くてもいいと思っているので） 普段使いにもいけそうなカジュアル感。 ギュッとしたコンパクト感と箱バンにはあり得ない（当然ですが）クルマっぽいデザイ...

不満な点

「８６」という名前。 （良くも悪くも注目を集めたのでそれは商業的にはいいのでしょうけど、 「セリカ」がよかった。またはレヴィンかトレノ） （自分の短所） 多分このクルマの限界性能なんて出せないだろうなぁ。

乗り心地

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あーぁ。 ＡＥ８６が好きな方の酷評を見て、がっかりしました。 みなさん、どうやら生きた化石が好きなんですね。 僕も古代魚、大好きですよ。アロワナとかポ

2012.4.10

総評

あーぁ。 ＡＥ８６が好きな方の酷評を見て、がっかりしました。 みなさん、どうやら生きた化石が好きなんですね。 僕も古代魚、大好きですよ。アロワナとかポリプテルスとか。 当時と同じ価格帯、仕様で出せるわけが...

満足している点

この時代にＡＥ８６と同じようなクルマを出せるはずもない。 いい加減、分かりましょうよ。 若い方が８６に興味を持っているようなので、とってもよいことだと思います。 これで、クルマ業界が盛り上がればと。 一番...

不満な点

「８６」という名前にしたこと。 いい意味では、注目を集めますが。 悪い意味では、「８６狂」の攻撃の的になってしまいます。

乗り心地

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ヒマな方、読んでみて下さい 86はハチロクの呪縛（幻想？）に囚われ、※トヨタの自爆ですが。 なにかと比較されたあげくの酷評が目に留まりましたので、 8

2012.4.9

総評

ヒマな方、読んでみて下さい 86はハチロクの呪縛（幻想？）に囚われ、※トヨタの自爆ですが。 なにかと比較されたあげくの酷評が目に留まりましたので、 86を欲しい元ハチロクオーナーという一個人の立場から、つ...

満足している点

■いじる楽しさがあった 86にはないのでしょうか？十分あると思います。 今後、アフターパーツメーカー等からは部品が“乱売”されるでしょう。 では、「自分でいじる楽しさ」はどうでしょうか？ 確かに構造が複雑...

不満な点

BRZ試乗の際に聞きましたが、この手のクルマだから“山盛りエアバッグ”、 他の車種ではサイドカーテン、サイドエアバッグは標準ではないそうです。 これは乗り手（購入者）を信用できないという考えの現れと思われ...

乗り心地

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