平均総合評価
4.3
総合評価分布
ぴざ@チームあんこっぺさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
こんな時代にこういうクルマを出したメーカーに敬意を表したい。
2012.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
シートのヒーターはかなりあたたく、峠以外でも腰痛もちには快適です。シートカラー気にってます、AE86を継承しているが座席の前後の移動はいただけ無い、
2012.11.20
はりー@FRSさん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2012.11.19
ニックネーム非公開さん
グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
初めて、心から欲しいと思った車。あまり、走ってないし、優越感がある。
2012.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
トータルとしてはいい車です。欠点は、これから自分で弄っていける余白だといえるでしょう。乗っていて楽しい車です。
2012.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
誰でも安心して運転出来るスポーツカーという点で高く評価します。不満な点もいくつか有りますが、内外装部品も分解しやすくカスタムして楽しむには最高の素材
2012.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
やっぱり社員価格は安い!待ちに待った車です!通勤がとても楽しくなりました*\(^o^)/*
2012.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
見ているだけでカッコいいと思える車。乗っていても注目され、運転していて楽しい車。
2012.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
不満はけっこうあるが、アフターパーツでカバーはできるはず。 まだまだこれからの車だからこれからに期待。
2012.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
街乗りから峠まで、ノーマルの足で楽しむことができる ブレーキはもう少しきいてほしいが、パーツ交換で対応すればいいと思う
2012.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
総合的には満足しています。これから少しずつてを加えて行き、自分らしい1台に仕上げていきます!
2012.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
とても素晴らしい 軽量スポーツカーがどんどん発売され盛り上がって行くための起爆剤になって欲しい
2012.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
まだ納車されてないので詳しくわかりません。これから86に乗れるのが大変楽しみです。
2012.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗りたいと思う方は 4月納車で1万キロ走行しての書き込みです。 率直に言ってこのクルマ、乗りたいって思う方は買うべきです。忘れていた大切な何かを思い出
2012.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2012.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
私だけでなく、兄や父もこの車に乗るのが楽しいみたいで前より親子、兄弟の絆が深まった気がします!
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
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5
なかなか思ったより良かったが、今更ながら もっと最初にオプション項目を増やし、価格設定の 自由さがなかったが、これからチューニングして 良くし
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
この時代に、このような車を出してくれた両メーカーを評価したい。今後、大切に乗りたい車だ。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
概ね満足している。今後メンテナンス等、DIYで行う作業により変動ありけり。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
社外パーツの多さ、カタカタ音の多さで、いじることには事欠かない。
2012.10.31
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