平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
見ているだけでカッコいいと思える車。乗っていても注目され、運転していて楽しい車。
2012.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
不満はけっこうあるが、アフターパーツでカバーはできるはず。 まだまだこれからの車だからこれからに期待。
2012.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
街乗りから峠まで、ノーマルの足で楽しむことができる ブレーキはもう少しきいてほしいが、パーツ交換で対応すればいいと思う
2012.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
総合的には満足しています。これから少しずつてを加えて行き、自分らしい1台に仕上げていきます!
2012.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
とても素晴らしい 軽量スポーツカーがどんどん発売され盛り上がって行くための起爆剤になって欲しい
2012.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
まだ納車されてないので詳しくわかりません。これから86に乗れるのが大変楽しみです。
2012.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗りたいと思う方は 4月納車で1万キロ走行しての書き込みです。 率直に言ってこのクルマ、乗りたいって思う方は買うべきです。忘れていた大切な何かを思い出
2012.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2012.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
私だけでなく、兄や父もこの車に乗るのが楽しいみたいで前より親子、兄弟の絆が深まった気がします!
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
なかなか思ったより良かったが、今更ながら もっと最初にオプション項目を増やし、価格設定の 自由さがなかったが、これからチューニングして 良くし
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
この時代に、このような車を出してくれた両メーカーを評価したい。今後、大切に乗りたい車だ。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
概ね満足している。今後メンテナンス等、DIYで行う作業により変動ありけり。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
社外パーツの多さ、カタカタ音の多さで、いじることには事欠かない。
2012.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
この時代にこの車が出てきたことに感謝!この車が起爆剤となってどんどんスポーツカーが増えるといいですね。
2012.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
30文字以上と言われても、良さは素人に言ってもしょうがない。一体何を言って欲しいのか、明確に求めなさい。27は550kg。叩き落として500kgにく
2012.10.30
タケ兄さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
このレビューは、前車RX8(後期タイプE)と比較して書いています。 一言で表現するなら「ジェントルなRX8とやんちゃな86」って感じかな。
2012.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
アイドリング不安定 納車後、走行700キロぐらいで突然のアイドリング不安定、タコメーターの針が上がったり下がったり、横ぶれしたり、最後にはエンジン故障
2012.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
この車以外考えられなかった。トヨタ×スバルのコラボなどめーかー同士のコラボでないとスポーツカーは庶民には高根の花。ほしかった車なのでこれか
2012.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
最高の車です。今後も末永く乗って行きたいと思います。・・・・
2012.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
後ろから音が… 走行5000㌔。カーブをはいつくばるような感覚。 ●●峠では先行車追い抜きをかさねナンバー1。 ボクサーエンジンの音がいい。
2012.10.17
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