トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

自分の住んでいる所はプリウスとアクアだらけ。自分の車は個性的なので同じ車とすれ違うと嬉しいし、仲間意識がわいてきます。家族には不評ですがこれぞ男のロ

2013.4.24

総評

自分の住んでいる所はプリウスとアクアだらけ。自分の車は個性的なので同じ車とすれ違うと嬉しいし、仲間意識がわいてきます。家族には不評ですがこれぞ男のロマンと私は大変気に入っています。

満足している点

-

不満な点

ドアが大きく開かないと乗り降りがしにくいこと。

乗り心地

オプションで初めからTRDの車高調をつけたのでノーマルはわかりませんが、少し固めですが大変気に入っています。

好き嫌いが分かれるルックスらしいが、私はとても好き。走り心地もよく、隣に乗った人もゆったり乗れて満足していた。 一度運転したらやみつきになる、そんな

2013.4.23

総評

好き嫌いが分かれるルックスらしいが、私はとても好き。走り心地もよく、隣に乗った人もゆったり乗れて満足していた。 一度運転したらやみつきになる、そんな車。 燃費も意外と良く、カスタムパーツがたくさん出て...

満足している点

運転している、という感覚が強いこと。 ルックス、音が好み。

不満な点

私的にクリアレンズより色が付いている方がすき。 （交換予定）

乗り心地

-

運転していて本当に楽しいクルマです。 カスタムの幅が広いのでその点も◎

2013.4.23

総評

運転していて本当に楽しいクルマです。 カスタムの幅が広いのでその点も◎

満足している点

-

不満な点

特にありません

乗り心地

足回りは程よい硬さでカーブなどは地面に吸い付く様に走ってくれる。 ただ、デコボコ道での振動は大きい

満足の出来るレベルに仕上げるには、少しお金が、掛かりそうですね。

2013.4.22

総評

満足の出来るレベルに仕上げるには、少しお金が、掛かりそうですね。

満足している点

-

不満な点

もう少し、スポ－ティ－な車に仕上げてほしかった。

乗り心地

町乗りは、ボチボチですが、チョット峠を流すと粘りのない足に感じますね。

乗せることがほとんどないですが、後部座席がもう少しだけ広かったらと思います。スポーツカーとしてのスタイルと性能　乗り心地に大変満足してます

2013.4.21

総評

乗せることがほとんどないですが、後部座席がもう少しだけ広かったらと思います。スポーツカーとしてのスタイルと性能　乗り心地に大変満足してます

満足している点

-

不満な点

特になし 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

乗り心地

足まわりの硬さが気にいってます　大変満足してます

運転していてとても楽しい！ ハンドルもクイックだし操ってる感が、出ていて満足！

2013.4.21

総評

運転していてとても楽しい！ ハンドルもクイックだし操ってる感が、出ていて満足！

満足している点

-

不満な点

ない！

乗り心地

とにかく楽しく大満足です！ 通勤でわざと山道を選び楽しく毎日楽しく通勤しています。

いざ納車されたら予想以上の楽しさでした。 大切に可愛がって行きたいとおもいます。

2013.4.20

総評

いざ納車されたら予想以上の楽しさでした。 大切に可愛がって行きたいとおもいます。

満足している点

-

不満な点

欲を言えば、GTリミテッドのリアスポイラーがオプションで選べたら嬉しかった。 後は特に問題無し！

乗り心地

ライトウエイトなFRならではのハンドリングの良さはかなり魅力的。ただ、高速域での安定感がちょっと物足りないかもしれません。前車が4WDだったからの感触かもしれませんが…

目的を決めているので一応満足していますが、家族からの空間に対する不満あり。

2013.4.19

総評

目的を決めているので一応満足していますが、家族からの空間に対する不満あり。

満足している点

-

不満な点

まだ、これからです。

乗り心地

低重心だけあって乗り心地に不満はなし。それだけで十分ではないでしょうか。

１０年乗っても飽きない気がする！ ハイオクが３００円になっても乗る！！

2013.4.15

総評

１０年乗っても飽きない気がする！ ハイオクが３００円になっても乗る！！

満足している点

-

不満な点

最初２速に入りにくいくらいかな？？

乗り心地

硬いのは硬いが、思っていたより乗り心地は良いです。助手席に乗った方からは不評…

恐らく乗れる限り乗り続けると思います。 運転の楽しさを感じる車なので、長く楽しませてもらいます。

2013.4.14

総評

恐らく乗れる限り乗り続けると思います。 運転の楽しさを感じる車なので、長く楽しませてもらいます。

満足している点

-

不満な点

左右、後方の視認性の悪さ。バックミラーの運転手の顔の写り込み。 3000rpm後のトルクの谷のかったるさ。セミオートマの変速レスポンスの遅さ。 役に立たない雨除け。

乗り心地

普段乗りなら、踏切などの大きい凹凸を除けば、快適に走れる。 ピッチング、ロール具合も非常によく出来ており、安心感を感じる。

楽しい車が欲しい人にはお勧めです。 スポーツカーに乗ったことの無い人でも安心して乗れる車です。

2013.4.13

総評

楽しい車が欲しい人にはお勧めです。 スポーツカーに乗ったことの無い人でも安心して乗れる車です。

満足している点

-

不満な点

アームレストがない（´・ω・｀）

乗り心地

まったり運転しても、ぶん回しても楽しい車です。 「運転が楽しい車」としてはトップクラスだと思います。

これだけ割りきった車を出す決断をしたTOYOTAとスバルにに拍手!!

2013.4.13

総評

これだけ割りきった車を出す決断をしたTOYOTAとスバルにに拍手!!

満足している点

-

不満な点

オプションの選択肢がちと少ない。あとは価格、もう１割くらい安ければ…

乗り心地

町中だと硬く感じる足回りも、峠ではちょうどいい。サーキットだとちと物足りなかったです。

実車を見てからの購入だったらはたして買ったかは微妙。時代の流れで仕方ないかもしれないがﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨは使い勝手が悪い。ただ走ってて楽しい車なのは

2013.4.8

総評

実車を見てからの購入だったらはたして買ったかは微妙。時代の流れで仕方ないかもしれないがﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨは使い勝手が悪い。ただ走ってて楽しい車なのは確かです。

満足している点

-

不満な点

横から見たｽﾀｲﾙはいいが真正面とか真後ろの姿が好きになれない。

乗り心地

ﾌﾟﾛｸﾞﾚからの乗り換えにて慣れるまでは大変だったが最近慣れたので特にいう事なし。

どの角度から見てもかっこいい。 一目惚れして全車1年5ヶ月で乗り換えるました

2013.4.8

総評

どの角度から見てもかっこいい。 一目惚れして全車1年5ヶ月で乗り換えるました

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

ダウンサスと18インチに変更してますがノーマルとあまり変わらずいい感じです。

かゆいところに手が届く車です。乗ってて楽しい車には、かわり有りません。

2013.4.4

総評

かゆいところに手が届く車です。乗ってて楽しい車には、かわり有りません。

満足している点

-

不満な点

買ったからには、不満など有りませんです。

乗り心地

これから、調整していきたいと思ってます。納車時から、車高調を入れましたのでこれからです（＾＾；）

助手席に乗る車です 営業マンに法定遵守の誓約書を書かされたからです。それじゃ何も分かりませんよ。 だけど昔の86やMR-Sの後継を期待した人には期待は

2013.4.4

総評

助手席に乗る車です 営業マンに法定遵守の誓約書を書かされたからです。それじゃ何も分かりませんよ。 だけど昔の86やMR-Sの後継を期待した人には期待はずれ！ 重い！！！！ フェアレディーやスカイラインに乗...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

アフターパーツが多くリリースされているので、カスタムしていくことがこの車の楽しみ方だと思っているので、すばらしいベース車だと思う。

2013.4.3

総評

アフターパーツが多くリリースされているので、カスタムしていくことがこの車の楽しみ方だと思っているので、すばらしいベース車だと思う。

満足している点

-

不満な点

ノーマルでは不満な点は多々あるが、アフターパーツが豊富で、自分好みに変更できるので、気にしていない。

乗り心地

ボディ剛性が高く、硬めの足回りで道路のつなぎ目などではもちろん振動するが、しっかりとした足回りでいいと思う。

車体重量は軽量です、 FR駆動のMT車が乗りたいならベスト過ぎるな車です、歩行者はもちろん優先して軽などミニバンなど他の車など譲ってあげてあげれる気持

2013.4.3

総評

車体重量は軽量です、 FR駆動のMT車が乗りたいならベスト過ぎるな車です、歩行者はもちろん優先して軽などミニバンなど他の車など譲ってあげてあげれる気持ちを持って加速する所は早く走り減速する所は運転テクで減...

満足している点

車の軽さと純正のシートがいいと思います、ロールバーとシートは交換はしないイイカナレベルで発売は国産初？では。 対向エンジンで低重心だからリヤデフへ直線駆動でシートから伝わる振動があり運転しがいがあります。...

不満な点

TRDからもっとはやく硬化ゴム類を発売してほしかった、 納車日にレーシングタイプが発表されたことでした、 電子アクセルは残念！ サウンドクリエイターは必要ないかな？と思いました。

乗り心地

-

助手席に乗るクルマではない 助手席に座ってロングドライブをしたのは久しぶりだった。友人がCX-5のディーゼルと最後まで迷って購入したクルマだ。今しか乗

2013.3.31

総評

助手席に乗るクルマではない 助手席に座ってロングドライブをしたのは久しぶりだった。友人がCX-5のディーゼルと最後まで迷って購入したクルマだ。今しか乗れないということが購入の決め手の一つだったそうだ。乗り...

満足している点

ボクサーエンジンの音。スバルの技術が導入されているのは嬉しい。 日本のモノづくりの歴史と伝統に支えられた安心感。しっかり造られているのを実感した。 若者が簡単に買えるような安いクルマではないが、この性能と...

不満な点

アイドリングストップ機能がついていないこと。 空調ダイヤルの質感、まわしたときの操作感が スッキリしない印象だった。 シートの座面の微妙な凹凸は僕にはフィットしなかった。 オプションをつけていくとどんどん...

乗り心地

-

とてもいい車だと思います。とても満足してます。大事に乗っていきたいと思います

2013.3.29

総評

とてもいい車だと思います。とても満足してます。大事に乗っていきたいと思います

満足している点

-

不満な点

カスタマイズ部品が多く、欲しいものがたくさんありすぎる。しかし、嫁がそれをゆるさない

乗り心地

少々の乗り心地の悪さはスポーツカーなんだから我慢すべし。いやなら買わなければよい。