トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

何だかんだと言っておりますが、スタイルと走行性能には、大変満足しています。

2014.5.17

総評

何だかんだと言っておりますが、スタイルと走行性能には、大変満足しています。

満足している点

-

不満な点

走りに特化した車でありますが、最上位グレード(GT-LIMITED)は、スピーカーであったり、ルーフの遮音等に配慮して欲しい。

乗り心地

想像していたよりは、いいです。ただ、前車(アルテッツァ)には、ビルシュタインを装着していたので、落ち着き感は比較にならない程良くありません。

何だかんだと言っておりますが、スタイルと走行性能には、大変満足しています。

2014.5.17

総評

何だかんだと言っておりますが、スタイルと走行性能には、大変満足しています。

満足している点

-

不満な点

走りに特化した車でありますが、最上位グレード(GT-LIMITED)は、スピーカーであったり、ルーフの遮音等に配慮して欲しい。

乗り心地

想像していたよりは、いいです。ただ、前車(アルテッツァ)には、ビルシュタインを装着していたので、落ち着き感は比較にならない程良くありません。

AUTOCARで絶賛されてたので試乗してみたものの、いいところ悪いところ両方感じた。思ったより全然GT的じゃない。スポーツカーそのものです。

2014.5.16

総評

AUTOCARで絶賛されてたので試乗してみたものの、いいところ悪いところ両方感じた。思ったより全然GT的じゃない。スポーツカーそのものです。

満足している点

・カッコいい ・サイズも問題ない ・内装のデザインもまあまあ（ドリンクホルダー使いやすそう・これ重要です）。 ・町で見かけた86は高回転でクオーン！とえらいいい音（しかもうるさすぎない純正マフラーレ...

不満な点

・「スポーツカーにしては乗り心地はいい」と聞いていたが、道が悪いとドコンドコンと突き上げる。一発でタンッ！と収めるし、ボディ剛性が高いからわなわなしたりしないが。以前所有のNBロードスター（ノーマルサスの...

乗り心地

-

不満は価格が少し高い。ボディ剛性高いし、アイポイントも低いし、パーツがいろんなところから出てきて選択肢多くて嬉しいです。

2014.5.8

総評

不満は価格が少し高い。ボディ剛性高いし、アイポイントも低いし、パーツがいろんなところから出てきて選択肢多くて嬉しいです。

満足している点

-

不満な点

基本的にはありません。

乗り心地

スポーツカーとしてはいい方だと思います。硬すぎないし。でもどこかの車庫調に替えるかも。

ノーマルで乗るにはいいかもしれないけど、車高調いれて車高をさげようとおもうと、効果がない。

2014.5.4

総評

ノーマルで乗るにはいいかもしれないけど、車高調いれて車高をさげようとおもうと、効果がない。

満足している点

-

不満な点

車高をさげたいのだが、車検対応基準にすると、１センチほどしかさがらない。

乗り心地

もう少し固めなら、峠で走りやすい。スピードでてると車体がすこし傾く。

決め手となったのは最終的に見た目です。現代スポーツカーのデザインがかっこよく、昔のスポーツカーのデザインがどうしても納得いかなかったので今の車にある

2014.5.2

総評

決め手となったのは最終的に見た目です。現代スポーツカーのデザインがかっこよく、昔のスポーツカーのデザインがどうしても納得いかなかったので今の車にある程度満足しています。 不満箇所は多々ありますが、これか...

満足している点

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不満な点

グレードによって選べるオプションがかなり制限される。シートの選択種はもっとあってもいいと思う。 ウインカーの位置が低すぎるため、車高を落としづらい。いじっていく人にとっては非常に厄介な問題。 GTグレ...

乗り心地

純正の足回りでも意外とよく曲がる。かたさも街乗りでも山道でもストレスを感じない。

これほどの開発、物語のある車はなかなか誕生しません。デザインもFRスポーツそのものでとてもいいです。

2014.4.29

総評

これほどの開発、物語のある車はなかなか誕生しません。デザインもFRスポーツそのものでとてもいいです。

満足している点

-

不満な点

ボディから異音あり

乗り心地

やはりハード。がたがた工事後で、とくにリアがつきあげられる。

悪いところがあってたとしても、そこをオーナーがどうにか気に入るようにしていくようにしていく車。唯一あげるとすればあれこれやりたくてお金がかかることぐ

2014.4.27

総評

悪いところがあってたとしても、そこをオーナーがどうにか気に入るようにしていくようにしていく車。唯一あげるとすればあれこれやりたくてお金がかかることぐらい（＾＾；）

満足している点

-

不満な点

あんまり気にしてないけど、ハイマウントストップランプが少し邪魔かも。

乗り心地

車が車なので、乗り心地というのか・・・ノーマルなのに路面をしっかり感じられる設定

絶対的なパワーはないですが、それを補うコーナーリング性能があるので、NA好きな方には最高な車です。

2014.4.26

総評

絶対的なパワーはないですが、それを補うコーナーリング性能があるので、NA好きな方には最高な車です。

満足している点

コーナーリングの良さ。高いトルクと、エンジンの吹け上がりの良さ｡後、社外パーツが豊富にあるとこです。

不満な点

収納の少なさ｡後、私的にはちょっと慣性モーメントが高い為にクラッチが扱いづらいとこです｡

乗り心地

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GRS210から乗り換えて正解だったと思っています この車はどこまでも走りたくなりまた自然とはしってしまう車です

2014.4.22

総評

GRS210から乗り換えて正解だったと思っています この車はどこまでも走りたくなりまた自然とはしってしまう車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

GRS210からの乗り換えのため 乗り心地という面だけでみるのであれば悪いです

マイナス点は若干ありますが、どれもアフターパーツでカンタンにカバーできる範囲ばかり。 契約を決めてから、納車までとても待ち遠しく、納車日はうれしさの

2014.4.8

総評

マイナス点は若干ありますが、どれもアフターパーツでカンタンにカバーできる範囲ばかり。 契約を決めてから、納車までとても待ち遠しく、納車日はうれしさのあまり涙も。笑 前述にもありますが、乗ればわかる楽し...

満足している点

・フロントからの流れるような車体ライン ・少々狙いすぎだがそれがまた良いインテリア ・ステアの反応の良さ ・手にするとわかる、日々の生活が良い意味で変わる ・トランクスルーのおかげで予想以上に荷物...

不満な点

・テールランプのデザインはもうちょっと頑張ってほしかったところ。 ・純正のバッテリーが弱い

乗り心地

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一昔前では考えられなかったスポーツカーをメーカーが新車で出してくれたこと自体感激です。この車のことをとやかく言う人がいますが、個人的にはスタイリングを

2014.4.7

総評

一昔前では考えられなかったスポーツカーをメーカーが新車で出してくれたこと自体感激です。この車のことをとやかく言う人がいますが、個人的にはスタイリングを含めて運動性能等全てにおいて大満足です。

満足している点

全てにおいて大満足。 しいていえばＲＣグレードにエアコンが付いていればそっちを買いましたが・・・。 パーツが豊富ですので装備等は自分の好みに仕上げていく方が断然いいので。

不満な点

不満は無いですが唯一テール全体の形が市販前のプロトタイプのほうがカッコ良かった印象があります。

乗り心地

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サーキットから街乗りもでき、デートにも使えるので一切不満ありません。

2014.3.28

総評

サーキットから街乗りもでき、デートにも使えるので一切不満ありません。

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

BLITZの車高調の関係で硬くなっていますが、気になりません。

まだ日が浅いので何ともいえないが、現状では非常に楽しい。パーツなど多くあるのでお金がかかるかな～

2014.3.26

総評

まだ日が浅いので何ともいえないが、現状では非常に楽しい。パーツなど多くあるのでお金がかかるかな～

満足している点

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不満な点

今のところは特になし

乗り心地

そんなにとばさないので苦痛を感じることはないので、今のところ特に不満はない

若者でも気軽に乗れるというコンセプト でも今の若者はこの車には近づかない気がします 後部座席が狭いとか言っちゃうし 有るだけマシと思うのは40～

2014.3.21

総評

若者でも気軽に乗れるというコンセプト でも今の若者はこの車には近づかない気がします 後部座席が狭いとか言っちゃうし 有るだけマシと思うのは40～50才代じゃないのかしら 見た目より馬が無い カタ...

満足している点

気軽に乗れるFR

不満な点

ボクサーエンジン

乗り心地

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長年の夢であったスポーツカーのオーナーになれました。多分最後の車になると思いますが長く楽しみたいと思います。

2014.3.20

総評

長年の夢であったスポーツカーのオーナーになれました。多分最後の車になると思いますが長く楽しみたいと思います。

満足している点

-

不満な点

パネルに現在のシフトの表示が出るが、ある程度のスピードが出ないと表示されないのは不便。スピード０でも表示してほしいと思います。

乗り心地

スポーツカーですから固めの足回りは仕方のないこと、山道などの走行性には大変満足しています。

40才過ぎの買う車の印象 安いグレードはレース用 中間だって20才そこそこで帰る金額じゃない 昔買えなかった40過ぎの人がこれらな買えると言っ

2014.3.14

総評

40才過ぎの買う車の印象 安いグレードはレース用 中間だって20才そこそこで帰る金額じゃない 昔買えなかった40過ぎの人がこれらな買えると言って 買っちゃいそうな車 私もそのくち

満足している点

-

不満な点

後部座席の狭さ

乗り心地

悪くないのが不満 もう少し固くても良いと思う スポーツカーに乗り心地を聞く質問がアホ

ほぼ期待どうりである。

2014.3.12

総評

ほぼ期待どうりである。

満足している点

スタイル、走りの良さ、走行時のガタ音が気にならないほど静か。

不満な点

ブレーキダストが酷い。

乗り心地

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パーツもかなり出ているので、自分の方向性にマッチしたいじり方ができると思います。 ただ、ファミリーにはきついです。ww

2014.3.4

総評

パーツもかなり出ているので、自分の方向性にマッチしたいじり方ができると思います。 ただ、ファミリーにはきついです。ww

満足している点

購入前にこのレビューを拝見して、パワーがないイメージでしたが、意外と走るので思わずニヤけてしまいました！ 街乗り、時々峠の方にはいいと思います。

不満な点

リヤワイパーは欲しかった・・・Limitedの場合、シートヒータ付きになるのですが、これは不要。ここにかかるコストを走りの方に振って欲しかった。 あと、できれば5人乗りに・・・

乗り心地

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維持できる環境のタイミングで新車で買える小型クーペに出会えて幸せです。 MTを覚えるきっかけになり自己満足度はかなり高いです。 いつまで乗れるかわ

2014.3.2

総評

維持できる環境のタイミングで新車で買える小型クーペに出会えて幸せです。 MTを覚えるきっかけになり自己満足度はかなり高いです。 いつまで乗れるかわからないけれども少しずつ弄ってこの車との思い出を作って...

満足している点

アグレッシブな顔やアストンを縮めたような綺麗なデザインがイカしてる 初のスポーツカー購入で心配要素が大きかったが最新の設計なだけあってキーレスから始まり標準機能はそこらの車と変わりなく日々の足として使え...

不満な点

トランクの異音、貧弱な純正バッテリー サッシュレスドアのお節介機能が冬季には心臓に良くない トランク容量は十分だが実用性乏しい開口部の狭さ 弱い塗装と洗車に手間のかかるボディ

乗り心地

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