今日スイフトスポーツを契約してきました。 支払いは現金一括なので心配無いのですが、 1０年ぶりのＭＴ、これまではＮＡのワゴンＲということで、不安だらけです。

Question

今のうち、納車までの間に良いところを教えて下さい。
良ければ悪い部分も・・。

Answer 1

スイフトスポーツの31から33に乗り換えましたが、
一度MT車の運転に慣れていたなら、すぐ感覚取り戻せます。
悪いところは自分のベストなシートポジョンを探すのに苦労したところ。

良いところは、
ヘッドライトがLEDになったので、すごい明るくなった。
トルクがあるので、山道の上り坂も運転が楽です。

Answer 2

ワゴンRに対してスイスポのほうが

良いところ
・坂道のストレスがない
・安全性が高い
・楽しい
・MH22までより燃費が良い
悪いところ
・前方が丸くてみえにくいので前停め駐車はやめた方が良い、空力はほぼ擦る
・スイスポは全方位モニターがあった方が良い
・小回り効かない
・死かいが多い
・フルフラットにならない
・ハイオク

Answer 3

私は8年ぶりにスイスポのMTに乗ることになりました。身体は覚えていてくれました。
前車のMTと車種も違うし大丈夫かな・・と不安でしたが、トルクがあるのでエンストしにくく、実に運転しやすい車です。
前車はクラッチが繋がるポイントがシビアだったのでボヤ〜としてるとエンストしてました笑

良いところは何しろMTなので合流がしやすい上に加速もつくのでストレス無しに運転出来るところ。
そしてちょっと外装を変えるだけであっという間にさらにスポーティ。おすすめはモンスターのリアウイングです。高速道路で安定感が増します。直接モンスターの店舗に行かないと替えられないのが難点かな。

私は郊外を走るのですが、思っていたよりも燃費が良いこと。リッター17くらいです。都市部にお住まいなら全然違うかもです。

難点は、黄色に載っているのですがめちゃくちゃ汚れが目立つこと。あっという間に汚れます。濃い色だとそんなことないんだろうな。
あとはマメにオイル交換をしてあげてくださいね。私は5千キロ毎、エレメント交換は1万キロ毎です。

Answer 4

ZC33S（MT）オーナーです。
ヒップ位置が高い。
自分に合ったポジションが取りにくい。
ステアリング、シフトノブ、シートとの
位置関係が超悪い。
ランエボ最終も所有してますが
こちらは良好です。
ちなみに168ｃｍ、70ｋｇです。

Answer 5

現行のなら試乗して乗り心地確認したなら良いのですが、結構ガチめなスポーツカーの乗り心地です。

車高調やダウンサスとか未経験なら正直おすすめ出来ないくらい硬い。
先代スイスポのイメージで買うならスイフトRSなので、買ったけど後悔している口コミがすごく多い車。

MTは特段強い癖とかないから、MT運転してた事あるなら問題無し。

Answer 6

S/Cて 何のことだろう？ ワシでもわからん


スイスポ買ったら まずアマゾンでも楽天でもいいので
クラッチペダルの交換と フットレストの追加をおススメします
純正のは使いずらいし フットレストもないのはいけませんなぁ

モンスタースポーツが基本です
https://www.monster-sport.com/product/parts/int/pedalkit/footrestset/zc33s_footrestset/


説明はここ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2429955/car/2973945/6940714/note.aspx



良いも悪いもないよ
唯一の選択肢だもん これしかない

とりあえず純正では使い物にならない 最低限の部分のことを書きました
あとは個人のお好みで

Answer 7

悪い部分はコンパクトカーの癖に、純正タイヤを通常のスウィフトより幅の広いタイヤにするから、ハンドルの操舵角を調整しなくてはならなくなり、最小回転半径が驚きの5.1mです。
貴方が地方住まいだったら道幅とか大丈夫だと思いますが、都市部で路地住まいだとこの最小回転半径で苦労すると思います。
私はそれが問題で今乗っている古い車にS/C入れる事にしました。
もうスウィフトスポーツフルオプションで余裕で買えるくらいの金つぎ込んでます。