車の冷却装置の件です。 2008年ワゴンRを乗っちゃってます。

Question

冷却高温ランプが付きました。冷却水のタンク見ると底付いてました。仕方なく水入れました。そして30キロ走った時点で、タンク見たら減ってました。また水補充しました。やばいですか？
冷却高温ランプは点灯しなくなりました。

質問ですが、水入れる時にエンジン前方に付近(ラジエター関連の銀色のボックス？)に水が掛かり、ジュワ〜って沸騰しました。ガンガン掛けてもジュワ〜って沸騰するくらい高温です。
普通ですか？

全くの素人なのでご教示頂ければ幸いです。

Answer 1

冷却水のタンクとは予備タンクの事ですよね。
予備タンクが空っぽならラジエーター本体の中の冷却水も減っているはずです。
冷却水が減ればエンジンからラジエーターへと循環出来なくてエンジンを冷やす事も出来ません。
それで警告灯が点灯したと思われます。

水温センサーは水温を測るものなので冷却水が減ってしまってセンサーに水が触れないと水温センサーが反応しにくくなります。
そうなるとエンジンが異常に高温になってても冷却水警告灯は点灯しません。

冷却水が減る原因をつきとめて修理しないといつエンジンが焼き付いて終わってもおかしくありませんよ。

Answer 2

①サブタンク漏れ
サブタンクを取外してみて誰でも簡単に単体で漏れ点検ができます

②ラジエーターからの漏れ

③ウォーターポンプ漏れ

④ホースからの漏れ

⑤サーモスタットからの漏れ

Answer 3

とりあえずロードサービス呼んで整備工場まで運んでもらってください

Answer 4

エア抜きが必要な位減ってますよね。

取り敢えず応急処置で水を入れるのは正解ですが、ミネラルウォーターなら早めに全部適正なクーラントへ全量入れ替えて下さい。
水道水だとしても希釈割合が適当になってるのでどの道エア抜き込みで入れ替えですね。

Answer 5

分かりません
ラジエーターが空になってるとしばらくの間は減ります
エンジンが冷えた時にラジエーターキャップを外して口いっぱいまで入れて蓋を閉めてサブタンクもHまで補水します
それで何日か様子を見て下さい
普通なら2～3日で減るのは止まります
減り続けるようなら何かのトラブルがあります
オーバーヒートがひどいとヘッドガスケットが抜けたりシリンダーヘッドが歪んだりで高額修理になります

Answer 6

どこかに漏れてると思いますよ。
車屋に見てもらう状態ですね。
もしかしたら既にエンジンは歪んでるかも知れませんが。

乳白色のタンクの水が減らなくなるまで補充です。
冷えていたらラジエーターキャップ開けてそこに水入れます。
空なら10L近く入ると思います。

Answer 7

サブタンクですよね？ ラジエータから水漏れしていてオーバーヒートしてない？
実物見ないと判りませんが その状態で走ればエンジンブローします