ミライース、アルト、ワゴンR、ムーヴ、ミラトコット、ラパン、通勤往復20キロに使うならどれおすすめですか？ 衝突時安全性高いのはどれですか？

Answer 1

省燃費順で言えばアルト＞ミライース≒ラパン＞トコット＞ワゴンR＞ムーヴですね。
政府のガソリン補助金を4/1で本来廃止したくも自民党の裏金問題で内閣支持率も危険帯なので渋々続けるようですが、ガソリン高騰はキツく燃費が悪ければ給与から持ち出しですし。
私は先代アルトで片道5㎞通勤＋通勤経路のスーパー買い物の利用で通勤手当のガソリン代＋1000円持ち出しで済んでいます。
給油は通勤経路の贔屓のスタンドでフェア開催の半月ごとの土日に各種割引特典が重なる時期狙いです。

Answer 2

単なる移動手段として現行ミライースに乗ってます。豪華さは求めません。車重が軽いので家内のムーブキャンバスより加速はいいです。エンジン音も少し静かです。その分若干の突き上げ感はあります。私は気になりません。高速道路も大丈夫です。

Answer 3

衝突安全性なら新形ワゴンRですね。
おすすめは昨年廃盤になったトコットの最終型ですね。成熟されていて故障が少ないと思います。

Answer 4

何をどこまで、どのように望みますか。燃費？居住性？安全性？騒音？
私はミライース(LA360)を乗ってます。去年鹿児島から新潟まで寄り道しながら2,600キロを一週間かけて帰省しました。軽自動車ということもあり騒音や乗り心地等は普通車に比べ、かなりストレスに感じる部分はありますが慣れてきますよ。因みに4WDでありながら燃費は25l/㎞を割ることはなかったですよ。

Answer 5

各車種の年式が分かると良いですが、スズキのワゴンRがこの中では、
衝突時安全性が少し上です。
ダイハツのミライースは燃費優先で衝突時安全性が低いです。

Answer 6

スズキやダイハツは衝突安全はBランクで低いです。新しいアルトやムーヴキャンバスやワゴンRスマイルもBのままです。ムーヴやワゴンRは下位グレードにはサイドエアバッグが非装備だったと思う。衝突安全Aランクは2代目デイズや2代目Nワゴン等です。

Answer 7

ミライースは個人的には最初に外します。
低燃費、低価格だが、それ以外犠牲にしてしまっています。
内装が明らかにチープ、低速でもロードノイズやエンジンノイズが入ってうるさい、突き上げもする、走行性能も良いわけでない、そして硬いので感覚的に一昔前の軽自動車です。
ベーシック路線ならアルトがまだましですね。

衝突安全性はこの中ならどれもほぼ同じです。私ならワゴンRがおすすめですね。
後部座席は広いし、カスタムターボもあるので動力性能やチープか否かを気にする必要性も軽減されます。
ムーヴよりワゴンRの方が基本性能が新しい故装備や乗り心地も洗練されている印象です。
ムーヴが新型出るかでないかがまだ判断できないので、今ならワゴンRでしょう。

Answer 8

どんぐりの背比べで余り変わりません。
良いのはホンダN-WGNは星5つで安全です。
衝突安全実験で検索すれば分かります。

Answer 9

衝突時安全性、大差無いのでは。
質問者様のお好きなのに乗った方が良いです。

おすすめとかじゃなく、私ならアルト選びます。
どこが優れているとかじゃなく、単純に見た目が好きだから。