スズキ ワゴンRスティングレー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- 新車価格（税込）
-
176.6 万円 〜 188.9 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.1 万円 〜 193.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
タンパクいちろうさん
グレード：- 2010年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
凜刻さん
グレード：T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2024.3.5
- 総評
- 4月から新社会人になり片道15km以上を走行するため、中古車で良い程度のモノを探していたところ商品化前のディーラー中古車を発見！ 8万キロ走行でローダウン等前所有者がカスタムしていたのでお値段もお手頃で...
- 満足している点
- パワーと燃費が最高！ 見た目もオシャレ！
- 不満な点
- タイヤのインチサイズが大きいせいか乗り心地が気持ち硬めの印象。 アイドリングストップはいらないかな…
- 乗り心地
- タイヤサイズが大きいこととローダウンの影響からか、段差のショックはかなり伝わってきます。 シートのホールド感が良いのであまり気になりませんが…
-
じぇろにもさん
グレード：X(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
和み湯ぅさん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
b3droneclubさん
グレード：Jスタイル(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
yama@さん
グレード：T_4WD(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.1.8
- 総評
- 小さ過ぎず大き過ぎない丁度良いサイズ。
- 満足している点
- 至って普通に周りに紛れる事ができる事。
- 不満な点
- マイナー前のNAも所有してるがターボならもっとパワー感があると思って購入したが殆ど変わらない割に燃費だけは極端に悪い。
- 乗り心地
- 至って普通。
-
メタスラ出張さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ニャンダーさん
グレード：T_4WD(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.12.14
- 総評
- デザイン、乗り心地、加速はそこそこ、 高速を走っても特に遅くは感じません、
- 満足している点
- とにかくスタイルは大好き 走りも満足です。
- 不満な点
- 強いて言えば てーぼのまま 5速マニュアルがあるといいな〜
- 乗り心地
- カヤバのあしまわりを入れると良いかも
-
mirin-alc.さん
グレード：X_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.12.8
- 総評
- 誰しもが乗りやすいクルマ、免許取り立てからベテランまで普通に乗れるいいクルマ
- 満足している点
- NAだけどもCVTでスーッと加速する 80km/hまでならストレスを感じないが100km/hからちょっと伸びが悪く感じるが軽自動車なのでご愛嬌 天井がそこそこ高く圧迫感を感じづらい 足が柔らかめ...
- 不満な点
- ブレーキペダルにガタツキあり、スズキの持病かつ仕様らしい あとはスズキらしく錆びやすいので日頃からの防錆対策が必要
- 乗り心地
- -
-
にたさん
グレード：スティングレー T(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.11.13
- 総評
- 希望はMH34だったが、力強さと燃費が想像より良かった。中古車なのと走行距離から来る足回りの不安定性やガタつき等、手を入れたい箇所がいくつも有るが、総じて満足感は高かった。
- 満足している点
- 燃費を犠牲にしても、力強さを採用したつもりだけど、想像よりも燃費が良かった。
- 不満な点
- 年式と走行距離による足回りからのガタつきは仕方ないかな。
- 乗り心地
- -
-
610kさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
よーくんちゃんさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.9.29
- 総評
- ただただかっこいい
- 満足している点
- 軽だけど室内空間が広い ターボがいい 音響がいい
- 不満な点
- 荷物があまり詰めないかな 車高調で、乗り心地は硬め、
- 乗り心地
- 車高調で硬くて揺れる
-
uc8********さん
グレード：T(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.27
- 総評
- ハズレにはなりにくい1台だと？ 迷ったらこの一台かな？
- 満足している点
- 全体的に安定軽カーの中でも 評価的にはワンランク上と言う感じで 後悔の無い1台だと思います。
- 不満な点
- 自分的にはシートポジションが やや不満でしょうか？
- 乗り心地
- -
-
金属塗装職人さん
グレード：T(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.9.12
- 総評
- 軽自動車のカテゴリー内では、良く出来た車です。
- 満足している点
- 低燃費が売りの軽自動車ですが、昨今のガソリン高騰では、恩恵感じられ無い気がします。
- 不満な点
- CVTの変速フィーリングかな？CVTオイル、CVTフィルター交換すると改善するかもです。
- 乗り心地
- それなりです。
-
skyipuさん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.11
- 総評
-
オートライトやら、PUSH式エンジンスターター、バックモニター、車内イルミなど 当時では豪華装備でした。
- 満足している点
- CT51Sからの乗り換えなので新しい軽自動車規格で、室内が広くなりました。
- 不満な点
- ポンポン跳ねる感じ。
- 乗り心地
- -
-
u74kunさん
グレード：X_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.9.3
- 総評
- 9年落ちなのに走行距離４８００キロで７０万はコスパ最高だと思います。近所を走る足代わりには十分すぎ。
- 満足している点
- 視界が広く目線も高めなので良い。ターボは低速からもいい感じで結構パワフル。室内も広く乗り心地も良好で居住性が高く長距離もストレス無く行けそうですね。あと荷物も人も積める（笑）
- 不満な点
- R1に比べると足回りがね。ブレーキの効きに少々違和感あり。アイドリングストップはストレスの元なのでキャンセルしたいね。（キャンセルしました）あと勝手の悪い丸タイプのエアコン窓。
- 乗り心地
- サスはやや固めかな、静粛性能はけっこう静かで乗り心地は良好です。
-
hageyasuさん
グレード：X(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.7.2
- 総評
- 購入してまだ日が浅いのでこれからです。
- 満足している点
- サイズ的には申し分なく、10年過ぎていても色あせせず。
- 不満な点
- 燃費が今一つ感あるかも。ただもうすぐ車検なので少しは変わるかも
- 乗り心地
- やわらくなく、硬くもなく普通
-
kurogontaさん
グレード：T(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.4.22
- 総評
- リコールが多いモデル。 ターボモデルが必須だったので、スティングレーにしましたが、新たな名称やグレードが増えることで イマイチ感を感じるようになるのは、わたしだけでしょうか？？？
- 満足している点
- 試乗したときにも感じたトルク感があるところ。
- 不満な点
- シートの質感、インパネ周りの材質、〇〇〇特有の塗装面の弱さや傷み
- 乗り心地
- あまり気にならない。ベースモデルといった感じ
-
K スタイルさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
まーぶーさん
グレード：T(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.18
- 総評
- 感心する車 田舎の狭い道、林道などよく行きますがこのボディサイズなのでスイスイ。狭い道も躊躇せずどんどんいけます。 ワンタンク550キロは余裕で行ける 軽量化はメーカーでないと追求できないと思います。...
- 満足している点
- 何もかもが丁度いい、ちょっといい。
- 不満な点
- ハンドリングですね 五味さんが言っているように面白み、ダイレクト感がありません セレナから乗り換えてこんなにスポーティなのにステアリングからそれが伝わってこない、一番もったいないと思うポイントでした。
- 乗り心地
- ターボグレードなので硬めかと思いきや意外にソフト。 クラッツィオのシートカバーにランバーサポートを追加したことにより長距離疲れません。 エンジンパワーも相まって意外にもGTカー的です
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