スズキ ワゴンRスティングレー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

自転車&車中泊仕様に

2024.1.27

総評

超楽しみ

満足している点

シートアレンジ

不満な点

特に無し

乗り心地

-

MT車に乗りたい。

2024.1.26

総評

NAの割に、パワーがある。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽ですが不満なし。

2024.1.14

総評

普段使いには文句なし。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

無難だけどデザインが好き。

2024.1.8

総評

小さ過ぎず大き過ぎない丁度良いサイズ。

満足している点

至って普通に周りに紛れる事ができる事。

不満な点

マイナー前のNAも所有してるがターボならもっとパワー感があると思って購入したが殆ど変わらない割に燃費だけは極端に悪い。

乗り心地

至って普通。

ミッドナイトパープルが映えます

2023.12.22

総評

10万超えたけど初めての新車買いなので愛着がある

満足している点

外装

不満な点

フロントに死角があり過ぎる

乗り心地

-

スタイル最高🎵

2023.12.14

総評

デザイン、乗り心地、加速はそこそこ、 高速を走っても特に遅くは感じません、

満足している点

とにかくスタイルは大好き 走りも満足です。

不満な点

強いて言えば てーぼのまま 5速マニュアルがあるといいな〜

乗り心地

カヤバのあしまわりを入れると良いかも

オーソドックスと言えばという車

2023.12.8

総評

誰しもが乗りやすいクルマ、免許取り立てからベテランまで普通に乗れるいいクルマ

満足している点

NAだけどもCVTでスーッと加速する 80km/hまでならストレスを感じないが100km/hからちょっと伸びが悪く感じるが軽自動車なのでご愛嬌 天井がそこそこ高く圧迫感を感じづらい 足が柔らかめ...

不満な点

ブレーキペダルにガタツキあり、スズキの持病かつ仕様らしい あとはスズキらしく錆びやすいので日頃からの防錆対策が必要

乗り心地

-

想像してたより良かった

2023.11.13

総評

希望はMH34だったが、力強さと燃費が想像より良かった。中古車なのと走行距離から来る足回りの不安定性やガタつき等、手を入れたい箇所がいくつも有るが、総じて満足感は高かった。

満足している点

燃費を犠牲にしても、力強さを採用したつもりだけど、想像よりも燃費が良かった。

不満な点

年式と走行距離による足回りからのガタつきは仕方ないかな。

乗り心地

-

特になし

2023.11.5

総評

特になし

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

めちゃくちゃかっこいい

2023.9.29

総評

ただただかっこいい

満足している点

軽だけど室内空間が広い ターボがいい　音響がいい

不満な点

荷物があまり詰めないかな 車高調で、乗り心地は硬め、

乗り心地

車高調で硬くて揺れる

一言で言うと安定少し満足

2023.9.27

総評

ハズレにはなりにくい1台だと？ 迷ったらこの一台かな？

満足している点

全体的に安定軽カーの中でも 評価的にはワンランク上と言う感じで 後悔の無い1台だと思います。

不満な点

自分的にはシートポジションが やや不満でしょうか？

乗り心地

-

軽自動車ですが通勤10kmでは、十分です。

2023.9.12

総評

軽自動車のカテゴリー内では、良く出来た車です。

満足している点

低燃費が売りの軽自動車ですが、昨今のガソリン高騰では、恩恵感じられ無い気がします。

不満な点

CVTの変速フィーリングかな？CVTオイル、CVTフィルター交換すると改善するかもです。

乗り心地

それなりです。

いやぁ、当時は豪華な車でした。

2023.9.11

総評

オートライトやら、PUSH式エンジンスターター、バックモニター、車内イルミなど　当時では豪華装備でした。

満足している点

CT51Sからの乗り換えなので新しい軽自動車規格で、室内が広くなりました。

不満な点

ポンポン跳ねる感じ。

乗り心地

-

コスパ最高

2023.9.3

総評

9年落ちなのに走行距離４８００キロで７０万はコスパ最高だと思います。近所を走る足代わりには十分すぎ。

満足している点

視界が広く目線も高めなので良い。ターボは低速からもいい感じで結構パワフル。室内も広く乗り心地も良好で居住性が高く長距離もストレス無く行けそうですね。あと荷物も人も積める（笑）

不満な点

R1に比べると足回りがね。ブレーキの効きに少々違和感あり。アイドリングストップはストレスの元なのでキャンセルしたいね。（キャンセルしました）あと勝手の悪い丸タイプのエアコン窓。

乗り心地

サスはやや固めかな、静粛性能はけっこう静かで乗り心地は良好です。

久々の軽自動車

2023.7.2

総評

購入してまだ日が浅いのでこれからです。

満足している点

サイズ的には申し分なく、10年過ぎていても色あせせず。

不満な点

燃費が今一つ感あるかも。ただもうすぐ車検なので少しは変わるかも

乗り心地

やわらくなく、硬くもなく普通

ワゴンRではダメなのか？

2023.4.22

総評

リコールが多いモデル。 ターボモデルが必須だったので、スティングレーにしましたが、新たな名称やグレードが増えることで イマイチ感を感じるようになるのは、わたしだけでしょうか？？？

満足している点

試乗したときにも感じたトルク感があるところ。

不満な点

シートの質感、インパネ周りの材質、〇〇〇特有の塗装面の弱さや傷み

乗り心地

あまり気にならない。ベースモデルといった感じ

ワゴンRが　一番無難

2023.4.20

総評

奥様の足　通勤快速車に　最適

満足している点

走りが快調

不満な点

シートが硬い気がする

乗り心地

-

愛車３周年　おちびなのに凝縮された高性能感

2023.4.18

総評

感心する車　田舎の狭い道、林道などよく行きますがこのボディサイズなのでスイスイ。狭い道も躊躇せずどんどんいけます。 ワンタンク550キロは余裕で行ける 軽量化はメーカーでないと追求できないと思います。...

満足している点

何もかもが丁度いい、ちょっといい。

不満な点

ハンドリングですね 五味さんが言っているように面白み、ダイレクト感がありません セレナから乗り換えてこんなにスポーティなのにステアリングからそれが伝わってこない、一番もったいないと思うポイントでした。

乗り心地

ターボグレードなので硬めかと思いきや意外にソフト。 クラッツィオのシートカバーにランバーサポートを追加したことにより長距離疲れません。 エンジンパワーも相まって意外にもGTカー的です

エネチャージ画期的！

2023.4.12

総評

無理して探してターボ買ったけど、NAで充分かも。

満足している点

ハンドル回すの軽いし、小物入れの数が多くて便利。ライトも明るくて、運転していて静か。

不満な点

純正車高が高すぎてローダウンスプリング早速入れました。他に不満が無いのが不満かなぁ…(弄れない)

乗り心地

-

コスパ良し

2023.4.10

総評

箱バンと比較検討して、長距離移動が多いので、燃費や疲労具合を考えてこちらに決めました あと、車高が高いので高速道路の横風には弱いです 購入後に、自分好みに弄って今の所は満足

満足している点

仕事道具が積めて、燃費もそこそこ 軽なのでカスタムしても安上がり

不満な点

ノーマル車高が高すぎて、ホイールハウスがガラ空き フロントの樹脂部分が、直ぐ白っぼくなる

乗り心地

ダウンサスに交換してあるのでちょい固めです