スズキ ワゴンRスティングレー ユーザーレビュー・評価一覧

デザイン、乗り心地共に満足です

2024.11.17

総評

街乗りメインで、たまに高速には良い車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費も良く後席も広々

2024.11.17

総評

夏は後席までエアコンが効きにくく暑いが、冬はシートヒーターも付いているので快適😃 燃費も良く重宝しています‼️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

過不足ない性能が楽しい4速AT

2024.10.20

総評

ATだが、非力故に運転操作(坂道では3速を使う等)を多少考える必要があるが、それが楽しかった。 クラッチペダルはないがこれはこれで操作をしている感を楽しめる。気軽に楽しむことが出来るという意味ではいい選...

満足している点

4速ATが思いのほか楽しい。 ATとは言えCVDよりも気を使いながら運転する必要があるが、パドルシフトやMTモードは存在しないが、O/D OFFや2速を上手く使うことである程度自分の思い通りに車を動かす...

不満な点

通勤に代車として使用した限りではそれほど気にならなかったが、高速道路などのスピードレンジが高いところは0.6L/NA故に苦手だろうと容易に想像できる。これは用途により評価が分かれると思われる。

乗り心地

×地面のショックはかなり拾いガタついてしまうことはある(この車に求めるものとしては要求が高い気もするが...)。 〇室内はかなり広く、乗り降りもしやすい。 〇思っていたほどエンジン音やロードノイズは静か。

ターボはやっぱり必要だった

2024.10.15

総評

走りに最低限妥協をしたくないところで選びましたが、きっちりと及第点は出せる。 アイドリングストップは必要なかった。 燃費性能は街中でも高速でもほぼ変わらず。気になるほど悪いわけではなくずっと一定のまま...

満足している点

踏み込めばきちっと速度が伸びるところ。 高速道路もさほど怖い思いをしたことなし。 ハイペースでもきっちりと走ってくれるところ。 雪道性能はさりげなく凄く優秀。

不満な点

軽自動車ゆえの不満はこちらにもやっぱり。 塗装が弱くてやっぱり錆が来てしまった。

乗り心地

もっと引き締めても良かった。 高速道路のふわふわ感覚が運転している人でも気になるということは、後席だと怖かったのではなかろうかと。

段差は苦手

2024.10.7

総評

アフターパーツを付けると走りが良くなり差がわかりやすく楽しかった。 乗り心地を求める方にはお勧めしません。

満足している点

新車当初は18km位走りました。 スタート軽い、ママチャリ2台乗ったのには驚いた。

不満な点

段差のハネは気になる。ピッチングが大きい 後輪アブソーバーのストローク短い リアワイパーがうるさい

乗り心地

ピッチングが大きい、段差の衝撃大きい

意外と豪華

2024.10.1

総評

とりあえず乗っていきます！

満足している点

ekシリーズに比べて鉄板が厚い気がする。 ドアを閉めた音が安っぽくない。

不満な点

よく壊れる

乗り心地

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コンパクトで通勤レベルでは、満点

2024.9.14

総評

遠乗り以外は普段使いの車としては十分。 燃費や維持費考えるなら軽自動車かな。 最近の新型軽自動車は装備が高額になって来てるので経済性はどうでしょうか？

満足している点

普通車からの乗り換えでしたので、燃費の良さ

不満な点

CVTシステムですよね。ジャダー、シャクリは完全に改善されません、

乗り心地

軽自動車ですのでそれなり。

速い

2024.9.12

総評

結構速くて気に入ってます。

満足している点

加速が素晴らしい

不満な点

燃費がよくない

乗り心地

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ちょっと昔の軽やからね

2024.8.13

総評

昔の車やからと妥協して乗るなら問題ないと思います。

満足している点

好みが別れますが外装デザインは気に入ってます。

不満な点

燃費がむっちゃ悪い。 肘掛けにある小物入れの蓋部のクッション性がなく、肘がむっちゃ痛くなる。

乗り心地

結構柔らかめ

燃費がいい

2024.7.28

総評

通勤に普段は利用。たまに、遠出するが、充分だと思う。

満足している点

燃費が前の車（リッター12→18）よりいい。 前の車より積載量も大きい。

不満な点

センターのドリンクホルダー使いにくい。 センターの送風口がハンドルにしか当たらない。 純正ナビはもう古い。

乗り心地

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燃費がいい

2024.6.26

総評

この程度で十分。

満足している点

テリオスキッドに比べたら，倍ぐらい燃費がよく，加速などもよい。今のところかなり気に入っています。

不満な点

CVTが副変速機のせいかややギクシャクする点

乗り心地

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軽自動車なんだよ、野暮な事は聴くなw

2024.6.25

総評

ま、めっちゃ速いスポーツカー乗ってイキっても、結局上には上がいる。自分が乗って下剋上の可能性こそ車に対する誉であり、私のモチベーションにも繋がる。

満足している点

コスト面、頑張れば普通車を喰えるポテンシャルがある。

不満な点

やはりパーツ関係が、脆弱。ここぞという場面では非力。浮気がバレた旦那的なポジション。

乗り心地

無理なく攻めれる脚って、突き詰めれば純正かオーリンズなどの高級脚でしかない。中途半端な安い脚はバランス崩すだけかと。

通勤用です。

2024.4.18

総評

通勤用なので動けば良いです。 車高調組んでアルミ履いてオーディオ組んだだけです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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今も昔も定番車

2024.4.13

総評

通勤、通学には最適です。 特に大きな不満なし。

満足している点

万人受けするデザイン。 高燃費 トータルバランスよし。

不満な点

NAはやはりパワー不足。

乗り心地

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概ね満足

2024.4.11

総評

早いものでもう10年経ってしまいましたね。つい先日買ったばかりのような気がしてます。 登坂時のパワー不足は否めませんが、概ね満足しております。トラブル少ないのがなによりです。リニア妨害知事の黒幕と噂の方...

満足している点

Kカーなので取り回し楽。燃費も妥協できる範囲内。何よりトラブル少なく、品質、信頼性高いまま使えてるところが一番。

不満な点

購入時のDの営業さんの助言を受け入れるべきでした。坂道が多い当地ではターボ必要でしたね。前愛車(マニュアル車)ではエンジンブレーキ良く使ってたので、NA車にもMレンジとパドルシフト欲しかったぁ〜😭

乗り心地

ギャップを乗り越える際の振動はKカーなので仕方ないと割り切っています。

トータルバランスがよい。

2024.4.11

総評

トータルバランスの取れた車。ハイトールのスライドが不要な人向け。 万人向け。

満足している点

飽きのこないデザイン。 運転しやすい。 そこそこ荷物が積める。 燃費がよい。

不満な点

NAなのでやはりパワー不足。ターボにすればよかった。 アイドリングストップはぎごちない。初動がもたつく。

乗り心地

普通。

ギャル車

2024.3.31

総評

維持もしやすいし少しいじりたいとかって人は 圧倒的ワゴンRとかスティングレーがいいと思う シャコタンとかも似合う^_^

満足している点

13万キロ走ってるわりには燃費がいい 内装普通に可愛い^_^

不満な点

ないない軽なんてこんなもんよ

乗り心地

いんぷ乗ってる私からすらば軽の乗り心地は いい方だと思うけど、プリウス程の安定感はない^_^

燃費がいい！

2024.3.5

総評

やっぱり軽だね😃

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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想像よりもめちゃくちゃイイ！

2024.3.5

総評

4月から新社会人になり片道15km以上を走行するため、中古車で良い程度のモノを探していたところ商品化前のディーラー中古車を発見！ 8万キロ走行でローダウン等前所有者がカスタムしていたのでお値段もお手頃で...

満足している点

パワーと燃費が最高！ 見た目もオシャレ！

不満な点

タイヤのインチサイズが大きいせいか乗り心地が気持ち硬めの印象。 アイドリングストップはいらないかな…

乗り心地

タイヤサイズが大きいこととローダウンの影響からか、段差のショックはかなり伝わってきます。 シートのホールド感が良いのであまり気になりませんが…