車、エアコンなしで乗れますか？(我慢できますか？) 車は2012年式ワゴンRスティングレーです。 今日、エアコンが壊れました。

Question

急いでディーラーでベルトを切ってもらい、エアコンプレッサーを10万円近くで交換しないといけないことになりました。


この季節なのでエアコンなくても問題なく、冬も使わないので今年は別にかまわないのですが、来年の夏が怖いです。


基本、私一人しか乗らないし、もう一台旦那の車があるので出かける時も困らないです。


自分一人なら、ある程度は我慢できるかな…と思いますが、実際夏場にエアコン無しなんて試したことはないのでわからないです。

車は売るつもりはなく、20万キロくらいまでがんばって乗り潰す予定です。
なので、エアコン壊れてることで売値が下がるとかも気にしてません。


この先10年、エアコン直さずに我慢して乗るなんてできますかね？

白色なので黒よりかはマシですが、それでも、数分も耐えられないくらい暑苦しくて、運転するには危険でしょうか？

あと、さすがに子供ができたら、エアコンがないと夏場は子供が危ないですよね…。

直すべきでしょーか？
個人的には、エンジンに全く問題ないので10万円払うのが勿体無いなと思ってしまってます。
毎年夏場だけ我慢すれば、問題ないのかなぁと。

補足

エアコンガスが漏れてて、エアコンつけたら変な音ととんでもなく焦げ臭いにおいがして、後輪タイヤが滅茶苦茶重くてパンクしたんじゃ？と思うような症状です。 スズキで見てもらったのですが、エアコンプレッサーの修理＋ガス漏れの修理で、漏れてる場所によれば下手したら20万円くらいかかるかもと言われました。 オイル交換含めて、法定点検は毎年やったりとメンテナンスはちゃんとしています。 今7万5千キロなので、あと10年は乗れるとしたら、交換するほうがいいんでしょうか？ 毎年夏を我慢すれば、2万円浮くと思うと、なかなか修理に踏み切れません…。 ケチな性格なので…笑

Answer 1

乗れますよ

Answer 2

ディ－ラーは高いですそれにほぼ新品と交換しますから普段から付き合いのある整備工場なら中古を探してくれたりします今は修理して中古として売っていたり外して中古として売っている所も沢山ありますよATのミッションがそうですね、恐らくですが部品じたいは1、2万あれば買えると思いますし整備工場なら工賃も安く上がると思います

Answer 3

暑い季節、車の窓を開けて走っている車見ませんね。
遠い昔は、クーラーと言ってオプションの装備でした。
現在は、車の窓閉めて我慢してまで乗る必要は無いでしょうが
自転車・バイク・歩行者など暑い中を活動しています。
あなたが決断すべきポイントは
利用する時間帯や距離ですね。
一番の問題は人目を気にするかどうかですね。

Answer 4

無理です。エアコン無しとか。

10万円で治るなら、治します。

Answer 5

当方電装屋です。
コンプレッサーは焼き付きの修理で、ガス漏れは長期保証の有るエバポレーター（室内ユニット）でしょうね。

コンプレッサーはリコール対応の物も有りますね。
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2016/0303/
＊状況に依り対応が変り、一度サービス受けた後のトラブル時は有償修理となります・・・・

ガス漏れは延長保証が有る位に良く壊れます。
２３系
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218b/index.html
３４系
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218c/index.html


焼き付きの場合は理想はラジエターの前に有るコンデンサーの交換で、それらを交換すると２０万近く位掛かる可能性が有ります。
コンデンサーでも設定有るなら、フィルターのみ交換すれば割安にはなります。（１～２万程度）
ただし、汚れの程度に因っては再度トラブルが発生するリスクは高まります。

我慢出来るかどうかは主さん次第です。
エアコン苦手だからと問題無く効くのに、一切使わずに乗ってる人も居ます。

修理に冠しては半端に中古を使うなら、我慢した方が良い可能性。
元々が壊れやすい機種なので、中古は短期故障トラブルのリスクが高くなります。
ダメとは言わないけど、中古をリンク品や新品と同じ品質（耐久性）と考えるのは間違いですので、あくまで｢何時壊れても不思議では無い｣と言うのを念頭に入れとかないと、万が一の時にトラブります。
特に持込品は注意が必要。
物はクレームになっても再作業工賃は掛かりますので。

又、リンク品もピンキリです。
値段の差は品質の差。
品質の差とは｢再利用品率の割合の差｣となります。
こちらも安価がダメとは言いませんが、安い物は再利用品率や安価新品部品（大陸製等）が高いので、高額なリンク品より耐久性が劣ったりアタリハズレが有ったりします。

なので、ディーラーが２０万位と言うのは工賃が高目と言うのは有りますけど、ボッタクリでも無いんですよね。
その辺を理解してない人が、何でも整備工場とかの品は高額ボッタクリでネットの安価が正規みたいな事を言いますけどね。

ちなみに、室内ユニットがガス漏れだった場合はダッシュボードを下ろしますので、どうしても工賃は高くなります。
下ろさないで隙間から行う方法も有りますし、ネットなんかでもその辺が載ってますが、正直余り大差無いんですよね。
隙間が狭い分だけ作業が面倒臭いので・・・
画像は車種違いますが、ココまで分解する必要が有ります。

Answer 6

今の時期は問題ありませんが 夏場はエアコン無しでは厳しいと思います 昔はエアコン無しで車用扇風機を取り付けて乗ることは出来ましたが 最近の暑さには勝てません 出来れば来年中古品コンプレッサーなら安いので 今のうちに探しておけば良いでしょう おそらく5,000〜10,000円では購入出来ると思います 解体屋やリサイクル店で有れば全国展開なので 直ぐ見つけてもらえるはずなので修理工場に頼むのも良いでしょう

Answer 7

補足を拝見する限り、コンプレッサが焼き付いていますので、コンプレッサ交換では終わりません。

20万で直るかも怪しいです。

もっと早い段階で修理すればよかったのですが、ケチることで故障が連鎖する典型です。

そのまま放置して、我慢できなければ買い替えたほうが良いです。

Answer 8

我慢できるかどうかは貴女しだいなので分かりませんが、人の身体も毎年衰えて来ることだけは確実です。
さらに最高気温、平均気温の上昇もまだまだ続くと思いますので、今年我慢できたから来年も大丈夫とは限りません。
まして１０年先なんて予想できません。

本当にあと10年乗り続けるつもりでしたら修理する事をお勧めします。
10万円は手痛い出費ですが、1年間なら1万円、1日あたり27円の出費です。
エアコンは冷房として使う事が多いと思いますが、除湿としての役割もあります。雨天や降雪の際にガラスの曇り止め、曇り取りにも使いますよね。
視界を確保して安全運転するのもドライバーの義務です。

今後、エアコン以外にも消耗品のトラブルが心配でしたら買い替えも視野に入れても良いのではありませんか。

Answer 9

民間の整備屋さんでリビルドコンプサッサー使ってもらって交換してもらえば５万もあればやってくれる所結構あると思うよ。

ガス漏れしている場所がコンプレッサーじゃなかった場合はもっと高額になってしまうけど、その辺を含めて安く上げる方法がない訳でもないから、ディーラー以外の所をあたって見るのも手。

Answer 10

私が通勤に使っているワゴンRは、この夏エアコン使わずに乗りました。
一人で乗るときはエアコン使わず、家族を乗せるときは使っていました。
冷房なしでも特に問題はなかったです。
ただ、暑さは我慢できるとしてもやっかいなのは除湿機能だと思います。
特に雨が続く時期、窓ガラスが曇ります。
エアコン操作にある、フロントのデフロスターは効果が弱くなります。
つまり、視界が十分に確保できない状態になりかねません。
安全に運転するためには交換をお勧めしますが、これからの時期は出番が減ると思うので、しばらくは様子見でも良いと思います。
コンプレッサーの交換だと、リビルト品を使用すれば、交換コストは5万円くらいでできると思います。
整備工場の技術料にもよりますが、私はそのくらいでやってもらいました。