スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問
fri********さん
2024.3.7 04:48
高速道路を走るわけでもないですし、重いものを載せるわけでもない、たいていは一人でゆっくり運転しているだけ。年間の走行距離は7000km程度。かろうじて車検は通ったがタイヤ交換を強く推奨された。メンテナンスパックに加入しているから、半年点検と一年点検で、また指摘されると思う。一年点検までの一年間は引っ張りたい。途中でバースト起こすでしょうか?ワゴンR MH-34S 新車以来2本目のタイヤ
hit********さん
2024.3.8 22:39
絶対大丈夫なんて誰も言えないけど、おそらくまだ乗れる。
まずスリップサインが出てない。そしてミシュランタイヤ自身が長寿命で最後まで性能低下はしない、と言ってる。
https://www.michelin.co.jp/auto/advice/change-tyres/how-long-do-tyres-last
同じリンク先で5年で点検推奨、10年で交換、と勧めてる。この期間は、国内の他のタイヤメーカーも同じこと言ってます。
ただし、お店に点検してもらうと当然のように買い替えに話が進みますので、自分で大丈夫と判断したなら行かない。
ミシュランのWEBサイトではわかりにくいので、ブリヂストンのリンク先になりますが、こういった点検を自分でしてみる。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/daily-check/
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/damage/
ひび割れも内部のコードに達してると思われるような深いものでなければ大丈夫。スーパーなどの駐車場で不審者扱いされないように他の車のタイヤみてください。浅いひび割れなんてけっこうあります。
量販店でさえこう言ってます。
https://www.jms-car.com/maintenance/tire/crack/
新品ほどの性能は無いと心がけて走ってれば大丈夫でしょう。
結局、質問者さんの判断次第ですけど、私ならまだ変えずにスリップサインが出そうになるまで履くな。
とある正義の会社の交通誘導員さん
2024.3.7 20:19
交換したほうがいいかと
リフレさん
2024.3.7 14:03
そうですねー ミシュランなので摩耗しにくく 山が残っていますが ゴム質が劣化 油が抜けてきてひび割れが進んできています。
今年はいて 来春くらいには、履き替えたほうが安全です。
非公開さん
2024.3.7 10:27
私なら、こうなる前に交換してますが、半年なら問題無し、多分1年でも問題無し。あとは自己責任で。
nuka********さん
2024.3.7 09:59
確かにけっこうキテますし、スリップサインまであと少し。
でもあと1年走るには十分です。
バーストしないとは言い切れませんが、ゴミや石を踏まない限り大丈夫でしょう。
タイヤが減ってくればハンドルは重くなるし、燃費も多少悪いでしょうけどね。
岩渕漣さん
2024.3.7 09:50
ひび割れの状態からまだいけるでしょうけど、製造年月にもよりますが5年以上経過しているのであれば気をつけてください。
製造年月から5年以上経過したものと1年以内のものとの停止距離にタイヤメーカーテストで、約7mの差があります。
あと急ブレーキや大きい段差には気をつけてください。
破裂する可能性はあります。
暇人さん
2024.3.7 09:39
新車時から2本目って事はそれなりに古いんだろうから、経年で硬化し始めていて割れているんだろうから交換したほうが無難だろうね。
硬化しているタイヤは制動距離も長くなる。
a_t********さん
2024.3.7 08:10
実に酷いの一言です
私なら、買い替えますね
特に上のタイヤはサイド部分のひび割れが凄いですし
スリップマークは未だ出ていませんが、出る直前で
こんなタイヤで雨の日を走行して、水たまりに進入すれば
ハイドロが起きても不思議ではありません
タイヤ代をケチって事故りそれ以上の修理費が発生すれば本末転倒ですので
1052193865さん
2024.3.7 07:56
スリップマーク出てますけど7000kmくらい安全運転ならだましだましでイケるでしょうよ
制動距離がながくなるだけで、バースト等はしませんから
冬とか雨とかは注意
ポッキーさん
2024.3.7 07:37
1年持たないとは言えないけど、持ちますと保証はできないぐらい。
こうなってくると、雨の日のブレーキが効かなくなって来ます。
タイヤが硬くて滑って制動距離が伸びます。
例えば、1m2m伸びるかも知れません。
それでもぶつからなければ良いけれど、場合によってはぶつかって、タイヤ交換の何倍もの金が必要になるかも知れません。
保険使ったって、保険料が上がるから3年でタイヤ代ぐらいは余分に払うよね。
高速走らなければバーストのリスクは減るけれど、これれから梅雨時期になって、スリップするかどうか、そのリスクをどう考えるかですね。
gug********さん
2024.3.7 07:18
私なら交換しますね。タイヤにかなりヒビも入っていますし、ゴムが固くなってるということなので、グリップ性能、ブレーキ性能の低下してます。スリップサインの手前なのでタイヤの性能が発揮される部分は使っているので、梅雨までには交換をオススメします。
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