スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.12.31 19:09
何回かエンジンをかけ直すと普通に走れ本日また信号待ちの時に再びエンストし前回と同様の処置で持ち直したのでそのまま走ると家に帰りついた時バックで駐車するためいったんブレーキをかけたらまたエンストしてしまいました。
バッテリーが悪いのかと思いましたがライトはそのままだったのでどこが悪いのか困ってます買い替え時かもしれませんがなんかアドバイスがあればよろしくお願いします。
naorunaoruさん
2023.12.31 19:10
イグニッションコイルが寿命では?
10万円でお釣りがくるくらいの予算です。
1251958163さん
2024.1.4 08:12
ECUにダイアログ出てるはずですから整備工場で見てもらいましょう
暇人さん
2024.1.1 12:50
K6Aエンジンの頃のワゴンRは、走行中(特に高速走行)にエンジンストールするようになったり、しばらく走った後の信号待ちのときにアイドリングを維持できなくなってストールするようになったりする事が結構あって、カム角センサとクランク角センサの劣化が原因だったりする。
ISCVとかイグニッションコイルとか疑ったほうがいい所はいくつかあるけど、自分だったらまずはカム角/クランク角センサをまずは疑うかなという所。
診断機繋いでもらってエラーコードを見ればすぐに分かる話しなんで、見てもらったほうが手っ取り早いと思うよ。
ID非公開さん
2023.12.31 19:23
この質問でわかる事は
・(最低でも)20年前のワゴンR
・エンストする
・セルで再始動可能
これだけで何が故障かなんてプロに聞いてもわかる筈がありません。
(自称プロが沸いてきそうですが)
ここから、あなたに
・ダイアグのチェック
・プラグチェック
・IGコイル(プラグコード)のチェック
・バッテリーの電圧チェック
・充電電圧のチェック
を見て下さいって言われてできますか?おそらく出来ないでしょう。
そもそも、どの状態が正しくて、どの状態が異常なのかもわからないでしょう。
休み明けに整備工場に点検に出して下さい。
not********さん
2023.12.31 19:15
症状からISCVの不良ですかね?
大体は掃除すれば解消されるケースが多いですが、それでも改善されない場合はISCVの交換。下手をするとECU交換になります。
正直、素人ではどうしようも出来ないので、年明け後に整備工場へ行くことをお勧めします。
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