軽乗用車は、背が高くなる方向には行くとこまで行っちゃたんで､背が低い軽を（かつてのホンダ･トゥディぐらいに）生産されないでしょうか？

Question

屋根が低いという事は、材料が少なくて済む→同じ強度を確保しつつより軽く造れる。って道理ではありませんか？
ミラはムーヴよりも軽く､アルトはワゴンＲより軽いですよね。
軽量･低重心・低ドラッグの車体を用意できれば､その運動力学上の効率の良さを､
「燃費スペシャル仕様」として生かすも､「ハイパフォーマンス仕様」として生かすも自在ですよね？

Answer 1

N-ONEやN-WGN あるやん、材料よりもその規格で生産ラインに新たに作る方がコストかかるんだろうなあ、Nシリーズはフレームベースは共通なのでその方が生産コストが安いんだろう
あとはもうそうゆう車ニーズがないんだろう

Answer 2

s660中古で買えば？