スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問

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ワゴンRの
イグニッションコイル x3
スパークコイル x3

恐らくの本数なので確実ではありませんが、
以上の交換で工賃込み 55,000円は相場的にどうなのでしょうか?

コイルにも種類があるようでよくはわかりませんが
高いと思ったので質問させていただきました。

補足

修正有り 誤 / スパークコイル 正 / スパークプラグ

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ベストアンサーに選ばれた回答

高いと思いますが、ディーラーならそんなもんなのかな・・・。
参考までですが、こちらの商品+工賃が1万かかったとしても、2万ちょいですね。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/mclauto/mcic2p-3-kr7ai-0002.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img

その他の回答 (5件)

  • コイルが1本12000円程するものもありますからね。
    それとイリジウムプラグだと
    55000円になる事もありますよね。

  • おそらくですが、
    ヘッドカバーパッキン
    プラグパッキンと交換ならこれぐらい オイルがプラグ穴に溜まってしまうのを予防整備したら
    これぐらい必要かと思います

  • ターボだろうと、工賃1万は高すぎ。

    型式によって部品代は変わるので適正価格と言うのも出せませんが。
    ディーラーに聞くのが一番いい。
    純正定価で金額を出してくれますから。
    たぶん55000円より安いと思いますよ。

  • スパークコイルじゃなくてスパークプラグだと思うけど、

    スズキ純正モノだと、イグニッションコイルは1本1万以上するだろうし、プラグも3本で5千円程度はするだろうから、部品代4万の工賃1万って所だろうからそんなモンでしょ。

    中華モノでもいいって話しならモノだけなら1万ちょい程度でもあるけど、最悪数カ月で壊れる。

  • 以上の交換で工賃込み 55,000円は相場的にどうなのでしょうか?
    純正品使用なら安い
    社外品なら高い
    「年式」などの記載が見当たらない為
    プラグホールにオイルが付着なら
    タペットカバーパッキンの同時交換を

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