スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問
egg********さん
2023.3.30 09:03
2012年式ワゴンRスティングレーに乗っています。右左折時にブレーキで減速して、曲がり切る手前でアクセルを踏んで加速すると思いますが、アクセルを踏んだときに一気に回転数が上がり、エンジン音?もすごいです。一瞬で収まりますが減速からの加速に恐怖感を覚えてしまってます。
これはCVTや軽自動車特有の現象なんですか?以前はコンパクトカーだったので…
ish********さん
2023.3.30 09:18
今は絶滅した?、ジヤトコ製の副変速機構付CVTなのかな?
変速比の幅を広げる為に、CVTに2速のギアを組み込んであるので、低速になるとLOギアになってしまいます。
ここでアクセルを踏み込むとギア比が低すぎてエンジンは激しく唸り、少し遅れて速度とギア比が同調して唸りはおさまります。
このCVTを搭載する、旧型の日産デイズや三菱ekワゴンにもみられる特有の現象(欠点)と思います。
質問者からのお礼コメント
2023.6.14 15:19
変速機のせいなんですね。ありがとうございます。
sek********さん
2023.3.30 12:13
正常だと思います、自分も現行でなり急な操作でcvtが混乱して唸ったあとグンと加速する感じ
暇人さん
2023.3.30 09:47
2012年だと23Sと34Sとの切替があって、エンジンも違えばミッションも違うんで、23Sか34Sかで違ってくるでしょうね。
23Sだと、先の回答者さんが言う福変速機機構もついていないんでCVTの特性って事はない、けど34Sならその特性で違和感を感じているかも知れないって事はあるでしょう。
あとは、どの程度の回転上昇があるのか等々によっても、特性が出ているか異常かって分かれてくると思う。
kur********さん
2023.3.30 09:38
ish****さんへの回答含めて。
2012.10までのMH23Sスティングレーならその通りで、副変速機付きの
CVTです。
ただ、多少はあるもののそれは異常です。
踏みすぎ、もしくはCVTが滑り始めているかもしれません。
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