スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問

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スズキ スペーシア現行型に乗っている方教えてください
モーターアシストが殆どかかりません

条件として気温が上がりバッテリーが温まった後
流れの良い一般道を60KM/H

私のR5年1月納車のスペーシア
バッテリーの目盛りが4あっても30km/h~40km/hくらいしかアシストしません
ベッテリーの目盛りは4が基本でたまに3に減るけど走ってたら4をキープです
販売店に聞いても返事が曖昧です
そういったものでしょうか?

レンタカーで借りたR4年2月登録のワゴンRだと
バッテリーの目盛りが3にしか上がらないけど
10km/h~60km/hの間、断続的にアシストするし
減速してチャージしたら次の加速で惜しみなくアシストします
バッテリーの目盛りは2と3を忙しく往復します
注・バッテリーのチャージが追い付かないのでアシストしない事は多々ある

以上、よろしくおねがいします

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ベストアンサーに選ばれた回答

仕事でクラウンハイブリッドに乗っていますが、違いは感じますね。
また、発進時はクラウンハイブリッドはモーターですが、スペーシアはエンジン走行ですね。
モーターアシストに関しては、高速走行時に感じたり、下道でも低速から中速に変わる時にああアシストしてるな程度で、
坂道に差し掛かるところでホントにちょっとアシストしてるなって感じです。

質問者からのお礼コメント

2023.3.28 18:48

最後まで回答ありがとうございました
本日のアシスト状況を記載
5:30自宅を出発 目盛りは3
程なく目盛り4になりアシスト開始
3回アシストしたところで目盛りが3になり以降アシストせず
チャージしまくるも目盛り3
5:43会社に到着

15:50退社 所用で7~8分暖気 目盛りは3
16:05ごろ けっこうな距離を走って目盛りが4になり
おもむろにアシスト開始
以降は目盛り3固定アシスト持続で帰宅

その他の回答 (3件)

  • 私のもそうですね!ゆっくり走行してる時はモーターアシストするけど30㎞オーバーするとエンジン走行に変わってしまいますよ‼️✌

  • 発進時や坂道などで、アクセル開度やエンジン回転数が上がるシーンではアシストしてくれますか?

  • 始動用バッテリーが弱ってくるとアシスト悪くなったりアイストしなくなったりって傾向あったはずだけど、その辺は如何?

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