スズキのワゴンR、スティングレーのターボで、MH23Sというタイプです いきなりアクセルを深く踏み込むと、ノッキングのような症状になります

Question

何が悪いか心当たりのある方いらしたら、ご意見お待ちしております

とりあえずプラグ交換と、ハイオク入れてみようと思っています

Answer 1

それでいいかと思います。
純正プラグがだいたい6万キロくらいでダメになります。
もうイグニッションコイルも寿命かもしれません。

質問者からのお礼コメント

正に仰る通りでした。
素人なりに交換方法調べて、プラグとレンチもAmazonで買って、さっき届いたので自分でやってみました。
何と！、ノッキング無し、アイドル音静か。
3,500円位で済んで助かりました。

Answer 2

K6エンジンのプラグってたしか２年or４万キロ交換とかだったはずだからねー。
皆さん超絶無視して乗ってたりする。

Answer 3

何万キロですか？
私の身近な軽自動車もノッキング症状で、6万キロでプラグ変えたら見事にすっきり無くなり正常になりました～。

Answer 4

点火系か吸気系の可能性があると思いますよ！
点火系ならプラグやイグニッションコイル吸気系ならエアフィルターの目詰まりが怪しい気がします。

Answer 5

プラグとイグニッションコイルでは？

Answer 6

いきなりアクセルを深く踏み込むと、ノッキングのような症状になります
マフラー出口・黒っぽい「煤」
K6Aエンジン・点火系
K6Aエンジン・センサー系
2007(平成19)年2月～2012(平成24)年9月