スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問
ふさん
2025.1.25 17:09
これって機構的に普通ですか?それともトランスミッションに問題があるのでしょうか?
ちなみに、MH21SワゴンRの2007年式です。
そんな事したらクラッチが痛む等は自分の車ですし承知の上で試してますので、そういう回答はご遠慮ねがいます。
for********さん
2025.2.1 16:26
それが普通です。
理由は低速ギヤほど速度は小さくなりますが、その分回す力(トルク)は大きくなります。
そのため低速ギヤほどいきなり繋いだ時のショックは大きくなります。
765443さん
2025.2.1 16:17
5速MT車(スイスポ)乗りの者です
低速ギヤだとトルク(力)が強いので、発進しようとガタガタします
ただしふかさないと発進しないのでエンストします
高速ギヤだとトルク(力)が弱く、抵抗が大きいため、エンストします
普通です
run********さん
2025.2.1 12:38
普通です。
ios********さん
2025.1.25 17:14
低速ギヤほど力があるので、発進しようとガタガタするのはあるでしょう。
高速ギヤだとそうなる前にエンストしちゃいますね。
やったことないけど。
1:05
https://www.youtube.com/watch?v=0M03pZuWkgk
スズキのワゴンr、新車で購入したのですが、エンジンを踏み込んで3000回転位から、ふかす音と別にキュル音とも、プロペラ回すようなカタカタ音?がします。 走り続けていると、段々と小さくなって来ます...
2025.2.21
ベストアンサー:そういう仕様ということで ってディーラーは言う
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