スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問

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高速道路で夜間に400km走るとして,普通車1.5L(クルコン無)と軽ノンターボ(クルコン有)はどちらが楽でしょうか。主観で構わないのでコメントお願いします。
※高速道路の運転に抵抗はありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴殿次第っす。若くて運転が嫌いじゃなけりゃ500kmくらいは大丈夫。
自分は50代。長距離トラックの経験もあって、今でも友人や親戚に会うために毎年一度、鹿児島〜大阪(片道およそ850km)を一晩で走破したりしますよ。まあ、今は趣味車のVABか仕事車のハイエースで行きますけど、以前は32スイスポ(クルコン有り)やナビも付いてないワゴンRで往復した事もあります。で、32スイスポでクルコンの便利さに開眼。なので、VABには後付けでピボットのクルコン入れました。
それくらいの体力勝負。なので、ACCじゃなくてもクルコンくらいはあった方が良いとは思うよ。あとは気合いとリポDとブラックコーヒーで補えます。

その他の回答 (32件)

  • 長距離移動だと、露骨に「静か」で「振動が少ない」方が楽です。
    要するに「エンジン出力が高く重くて大きくて車高が低い車」がいいわけですよ。

  • 田舎までがほぼその距離です
    クルーズなしでしたが、両方の車両で行き来したことがあります
    ダントツに普通車が楽です
    仮に軽にクルーズありでも選ばないと思います
    安定感、音などからくるストレスが長時間かかるので

  • どっちもどっち
    車種にもよるが、普通車の方が楽な気がするけどね

  • 乗り心地で言えばホイールベースが長くて車重が重いほうが楽です。

    夜間とはいえ交通量の問題なので、400kmずっとクルコンってことはないと思うので、場合によってはほとんど使えない可能性もありますよね。

    やっぱり普通車じゃないですか?

  • 普通車でしょうか。
    ホイールベースとトレッドは
    ちょっとでも長い方がいいから。

  • 運転が好きならどっちでもオッケーだね。

  • <「高速道路」の運転に、抵抗は ありません。


    そういう条件での 走行を、年に何回も されるのでしょうか。

    車の耐久性まで 考えたら、普通車 1.5ℓ(四輪 小型車)です。

  • そりゃクルコン付きです。
    最新のクルコンなら手を添えているだけで400km走り切りますよ。
    渋滞や夜も関係ない。

    うるさきゃイヤーピースでもすればいい。
    加速が遅い、追い越しできない、10分早く出れば良い。
    自分で車速コントロールしてないのにノンターボで加速が悪くて困るなんて人は居ない。

  • 軽自動車はターボエンジンだと良いかと。
    また、ジムニーなどの車でも良いかと。
    1.5Lの乗用車だと、アクアやヤリスなどのコンパクトカーになりますが、楽です。
    長くなりましたが、どんな軽自動車も普通車にはかないません。
    よって、前者が良いです。

  • 前者かと

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