平成20年式MK21S パレットターボ車に乗っています。距離は13万キロ後半です。何もいじったりしていません。 異音の特定は難しいと思いますが現症状から考えられる原因等、教えて頂きたいです。

Question

走行時アクセルを踏んで加速中にシャーッというような音が大きく通行人も振り向くほどです。
アクセルを離すとプシューといってまぁそれはある意味かっこいいなと思うのですがシャーっという音が大きすぎて少し不快です。
過給はしっかりされているのではないか？と体感では思います。
エンジンルームを見てとりあえずパッと見れる範囲のホース類は避けたりはしていません。
ただスロットルボディのロータリーバルブ？（正式名称は分かりませんが）が着いていませんでした。写真黄色の部品
たったこの1つの部品だけでこんなに大きな音がするのか？という疑問もあるのですが…
停車中ギアをパーキングに入れてる状態で吹かしてもシャーっという大きな音はしません。ターボが過給してないからでしょうか？
まだエンジンルーム下の方を確認していないので他にもホースがあるのであればそこが避けたりして空気が抜けてる音なんだろうと今の所勝手に想像しています。
前オーナーによるとバッテリーとインタークーラーの間にある細目なホースが4本くらい？刺さってる黒い箱のような物のホースを変えたと言って居ましたがそれもなにか関係あるのでしょうか？
お知恵をお貸し頂きたいです。

※carview!から投稿されたスズキ ワゴンRについての質問です。

Answer 1

車屋です。
整備や板金塗装をやってます。

母親がパレットに乗っていた関係で手元にパーツリストがあります。
それによると新品部品の状態で既に黄色枠部分に部品は付かないっぽいです。

異音はタービンペラなり何かが共鳴して鳴いてる気がします。