先日自身でクーラーベルト（のみ）を交換したのですが、正直テンションが合っているのかどうか分かりません。（ＭＨ23s ワゴンＲのＫ６Ａエンジンです）

Question

一応ベルト鳴きも異音も有りませんが、気のせいかもしれませんが交換前よりエンジンのブレが若干大きくなったような気もします。
Ｑ①このブレがテンションが原因だとしたら張り過ぎ？緩過ぎ？どっちですか？
Ｑ②ブレ以外で現時点でも分かる、張り過ぎ・緩過ぎそれぞれの症状を教えて下さい。

Answer 1

緩すぎでしょうね。ベルトの波打ち現象が生じやすいです（バタつく）。
強すぎ→ベアリングへの負荷が大（ベアリング寿命に影響する）。

質問者からのお礼コメント

お答えありがとうございました。
「緩過ぎ」と「緩め」の境目だったようで、実験的にわざと少し緩めたら初めて「キュル」って鳴きました。
以前撮影しといた画像を見たらかなり締めてよさそうだったので交換前のレベルまで締めました。
しばらく様子見ですね。

Answer 2

全く関係ない症状だと思います。
ゆるいなら
A/C作動時にベルトが鳴くし
張りすぎなら切れやすいけど
振動になるとは考えにくい
アイドリングが低いなど
他の現象だと思います。

Answer 3

Ｑ①
緩過ぎでは無き以外に起こりません
有るなら張り過ぎでしょう
Ｑ②
張り過ぎだと特に何も起こりません
緩過ぎだと鳴きます