スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問

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ワゴンR は壊れやすいでしょうか?
上記の通りなのですが壊れやすいですか?
ネットの中古に2007.2008年代の低走行の車両3万〜5万キロでも手が出しやすいお値段なので気になりました。

今回スポーツカーに乗り換えるのですが、通勤距離が長く年数も少し経ってるため消耗品の交換の遅延、ガソリン代を浮かせるために検討してます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2台持ちの方が高く付くと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2024.1.31 12:30

結局ミライース購入することになりました
検討する良い機会になりました
ありがとうございます

その他の回答 (15件)

  • 質問者さんと同様に通勤用として12万キロ走行のワゴンRを格安で購入したのですが、今のところ故障無く、現在14万キロです。
    前の方の扱いはそう良い方では無かった様ですが、エンジンオイルだけは3,000位で交換し、トラブル無しです。
    エンジンがタイミングチェーンのタイプなら永く乗れるんではないてしょうか。
    個々の状態に左右される事は多いので、外観に拘らず探された方が良いと思います。

  • オイルを変えていて、10年位これといったトラブルはないです。状態は良くなくても走る事ができる。ある意味こわい

  • メンテナンス次第ではないでしょうか。
    うちのは2005年式ターボですが 走行距離約40,000キロで
    特に問題ありません

  • 通勤はワゴンR、レジャーはNV350に乗っています。今まで私が乗ったスズキの軽四は、オイル滲みや漏れがあり、ターボは故障前提のような感じでしたが、ここ10年ほどの新しいエンジンは結構強くてオイル滲みも漏れもなく、ターボも故障知らずでワゴンRをここ数年乗っています。燃費も年間トータル20前後なので、くっそ燃費の悪いNV350と真逆で家計のガソリン代がなんとか成り立っています。

  • ワゴンR RR MC21S 1998年製 5MT 4WDターボ 燃費13Km 15万キロ走行、25年間乗っています。
    修理履歴 クラッチ交換 ビスカスカップリング交換 フロントブーツ交換 エアコンガス充填 プラグ交換 オイルなどメンテをしっかりすればそんなに故障するとは思いません。

  • 過去に2009年式のワゴンR(4AT)に28万kmまで乗りました。
    エンジンオイル、ATオイルも定期的に交換していましたが、エンジンオイル漏れが発覚しまして足回りもサビが目立ってきたので13年くらい乗って買い替えました。
    燃費は約17km/lでした。
    中古車は乗ってみないとわかりませんがワゴンRは修理も安いからいいと思います。

  • 車両自体は壊れやすくないです
    問題は現状の状態です

    今日発売された車だって20年後には20年落ちの車になります。
    そうすれば20年分の経年劣化や走行距離に応じた交換やメンテナンスが必要になります

    なので、車自体は壊れやすくはないですが
    年式や距離に応じたメンテナンスは絶対に必要です
    中古車の場合は年式や距離よりもその辺のメンテナンスがされているかどうかの方が重要

  • 15年以上前の車はワゴンRでなくてもリスクは伴います。

  • どんな車でもハズレを引く人はいます。もしワゴンRがダメなら30年も存在しません。まあ、コンパクト軽の方が人気が無いので同じ程度ならアルト、ミライースの方が安価に購入可能です。又、車重も軽いので燃費は良いですね。スポーツカーと比べて正直ミライースでも車内が十分広いと思います。

  • なんとも言えない…

    その年式だとトルコン?だとしたらCVTより燃費は多少悪いかな('_'?)…

    長年通勤の燃費代や上乗せ保険、経年劣化によるメンテナンス費用の相殺を貴方がどう考えるか?だと思います。

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