質問お願いします。 フェラーリやランボルギーニ等のスーパーカーで使用されてるピレリタイヤって、 世界一高性能なタイヤなんですか？

Question

俺の愛車はワゴンRなんですけど、ピレリPゼロを履いたらおかしいですか？

Answer 1

ピレリが中国企業に買収されたので品質が落ちたとか言うてる知ったかぶりが若干名いますが、、そんなことはない逆です。

資本が潤沢な中国メーカー傘下になったおかげで設備投資や技術投資が進んで前より良くなっています。ボルボが良い例です。

昔カーショップで働いてましたが中国企業傘下になる前のP-ZEROってスーパーカー御用立ちの超高性能タイヤ・・の割にバリやバランスも悪く実物はクオリティー低いなぁって同僚と言ってたもんです。

ただ、資本が大きくなればそれだけ回収しなければならないわけで「P-ZERO」ブランドはスーパーカーだけではなく欧州SUV車などの純正タイヤにも採用されるベーシックブランドもできました。なのでワゴンRに履いていても別に何も悪くはありません。

話それましたがP-ZEROは今でもフェラーリやマセラッティなどにも純正採用されている超高性能タイヤです。

でも個人的にスポーツタイヤとして性能がいいのはミシュランのパイロットスポーツやブリジストンのポテンザだと思いますけどね。

Answer 2

韓国タイヤをワゴンＲに履いていて良いと思っていましたが、ブリジストンにしてから減りも少ないし、耐久性もありますね。ピレリーP7を昔、コスモ2000
GTに履いていてグリップのなさにガッカリしました。好きで履くのは別に良いと思います。グリップと耐久性で考えたら日本製のタイヤだと思いますが。レースで使われているミシュランタイヤもいいですよ。

Answer 3

ミシュランの方が軽く真円度も優れてて、フェラーリ用コンパウンドは長持ちするよ

Answer 4

Pゼロ

別に世界一ではありません。
タイヤのブロックとパターン見れば何となく想像付くかと。
ハイグリップよりのタイヤってだけです。

タイヤサイズの関係で採用してるだけでは？

ヨコハマネオバの方が2ランク上かって位グリップしますよ。

Answer 5

あれなピレリタイヤは安いくてほどほどグリップなんでデカいホイルに高扁平でハイグリップにしたら、ミッションとか足回りが壊れるからピレリタイヤ、友人のコペンのハイグリップ相手にフェラーリが曲がり切れずにオーバーステアかましてるぐらいだから。

Answer 6

他の方がおしゃっているように 中華企業に買収されてしまい 中華製産で
品質性能が良くもなくなってしまいました。

８０年代などは、世界一のタイヤメーカーで BSなど及ばない位凄いタイヤメーカーでしたが 今は、フェラーリなども BSポテンザを標準装備でしょう。

ワゴンRに ピレリーPZERO履いても 別に問題もなく自由ですが PZEROまでのタイヤ性能は、必要ありません タイヤグリップが良すぎサスペンションが負けてしまいます。 サスペンションを見直しても ボディーが軽のふにゃふにゃでもちません。

Answer 7

ピレリは中国の会社に買収されてから信用できなくなったね。

Answer 8

Pゼロは、世界屈指の高性能タイヤであることは確かですが・・・世界一のタイヤは、グリップではブリヂストン・ポテンザ、コントロール性ではミシュラン・パイロットです。

スーパーカー屋がピレリを使うのは、

①スーパーカー屋はイタリアのメーカーが多いので、同国のタイヤを使っている。
・・・メルセデスやVWが執拗にコンチネンタルを使う様なものです。ピレリとスーパーカーメーカーで、株の持ち合いなどもあるかもしれません。

②ピレリは、超ド級のサイズからクルマ毎の細かいチューニングまで、カーメーカーの『言いなり』でいくらでも作り込むから。
・・・カーメーカーの工場装着タイヤは、そのクルマに合った細かいチューニングを受けています。（例えそのタイヤが、市販されている汎用タイヤと同じ銘柄で同じミゾのパターンでも、多くのタイヤメーカーがカーメーカーに合わせたチューニングを実施しています。）
ピレリは、カーメーカーの要求を比較的忠実に守りますが、しかしミシュランは、車型毎のチューニングは基本的にやらないと宣言しており、一方ブリヂストンは、市販しても販売数が見込めない特殊なサイズを極力増やさない方針なので、スーパーカーメーカーから見ると『付き合い難い』タイヤ屋です。

>俺の愛車はワゴンRなんですけど、ピレリPゼロを履いたらおかしいですか？

・・・高性能タイヤとは『路面との摩擦力が大きいタイヤ』です。
普通のクルマに装着して『おかしい』なんてことはありません。むしろハイグリップタイヤは、雨でもスリップし難く、またブレーキがモーレツに効きます。
『安全を買う』という意味に於いて、普通の乗用車でも高性能タイヤを装着する価値はあります。（ちょっと考えてみてください。例えば制動距離が1㎝短いだけでも、衝突して事故になるか、『あぶねぇだろこのヤロウ』『いやぁースマンスマン』で済むかの差になります。）

Answer 9

300km/hを優に超えるスーパーカーに使うわけだから、
銘柄によっては世界一高性能なタイヤもあるでしょ。

Answer 10

世界一のシェアを誇るのはブリヂストンです。