スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問
nob********さん
2023.6.17 23:52
加速時には何かギクシャクした加速をします。ゆっくり加速を始めた途端に急に回転があがって急加速や、逆に加速をしようと踏み込んだ瞬間には抜けたように加速をしなかったりします。普通に走行中でも勝手に軽く加速したり、逆に減速したりもします。
プラグかなとも思い交換しましたが、全く改善されません。エンジンオイルやCVTオイルも特段の問題は無さそうです。
気になったのは、エアコンのコンプレッサーが動いたり止まったりするようなカチカチ音が頻繁にします。試しにエアコンのスイッチを切っても上記の症状はあまり改善されません。
どなたかお知恵をお貸しいただきたくお願いします。
yo1********さん
2023.6.18 08:53
スズキの新しいエンジンがギクシャクするのはCVTの持病みたいなものです。
新車の時点でなってたりする個体もあります。CVTオイル変えても改善されないので本来ならディーラーにクレームなんですが、これは仕様です。などと言われるので現状打つ手無しです。
質問者からのお礼コメント
2023.6.20 07:06
ありがとうございました。
慣れるように頑張ってみます。
ID非公開さん
2023.6.18 16:01
何と比べてギクシャクなのかですよね?
よく、この車は乗りやすいとか乗りにくいとか言う方いますが
違う機械なんです。
ドライバーの適合能力が
あるか
ないか
です。
ATとCVTは違うものです。
機械は人間にあわせません。
人間が機械にあわせます。
暇人さん
2023.6.18 14:57
エアコン疑ってるならスイッチじゃなくてベルト外してみないと。
113652087さん
2023.6.18 01:34
CVTのSモードで走行していませんか?
シフトレバーのセレクトボタンの下にSモードのボタンがありますから、ボタンを押してoffにしたりonにしたりして走行してみてください。
それでも変わらないようでしたらCVTの故障を疑います。
sti199803さん
2023.6.18 00:02
俺はCVTを疑うけどなあ、後はインジェクションまたはスロットルバルブとかかな?
年間5000Kmくらいとかなり乗って無い車ですね、プラグ換えたけど普通はイリジウムプラグで10万キロ無交換、それよりイグニッションコイルかな?
ダイレクトイグニッションとゆう奴
https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB3%E6%9C%AC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88+3%E3%83%94%E3%83%B3+%E8%BB%8A%E7%94%A8+%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD+MH34S&i=automotive&__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=1US4DTDTJCGH0&sprefix=%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB3%E6%9C%AC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88+3%E3%83%94%E3%83%B3+%E8%BB%8A%E7%94%A8+%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD+mh34s%2Cautomotive%2C184&ref=nb_sb_noss
これ互換品だけどこれでいいかな?
純正新品は1本1万くらいかな?3個で3万円だから互換品がいかに安いか
NGKで1個5000円があった、ネット価格だから修理屋やディーラーなら1万でも不思議ではないかな、それが定価だしね
中古車購入について、この中で選ぶならどれですかね!? 同じ金額と考えてください! 現在車両 JA11ジムニー 平成7年式 17万km メンテ済 ↓ L575S ムーヴコンテカスタムRS 平成...
2024.11.7
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