スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
12
12
閲覧数:
707
0

ワゴンRのアイドリングストップ機能はOFFにした方が良いですか?


最近、スズキ ワゴンR ハイブリッドを新車で購入しました
アイドリングストップ機能が付いているのですが、以前の

アイドリングストップ機能車とは違い、信号で止まった時や右折待ちの
時のように明らかにエンジンがOFFとなり、青信号に
なってアクセルONで発進するとセルモーターが回る音がしてエンジン始動
でスタートって感じではなくなっています

これはハイブリッド車だからなのか?不明ですが、気にならないので
アイドリングストップ機能を最初はOFFにして使おうかと思っていた
のですが、実際に乗ってみて気にならのでそのままで使っていましたが、
知り合いの方から、アイドリングストップ機能はバッテリーやセルモーターの
寿命を縮めるから毎回キャンセルする装置を付けておいた方が良いよと言われました。

もしかしたらその方の知識は古くて今のアイドリングストップ機能は違うのでは?
と思ったのですが、やっぱりアイドリングストップ機能は常にOFFにして
おいた方が良いのでしょうか?

燃費が伸びるメリットよりもバッテリーやセルモーターの
寿命を縮めるデメリットの方が大きいでしょうか? (・・?

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

アイドリングストップでセルモーターを使った再スタートの車は確かにセルモーターやバッテリーを痛めるので都会のような渋滞の多い都市ではキャンセルした方が良いかもしれませんが、このワゴンRはセルモーターを使わず発電機の内部のモーターがファンベルトを介して再スタートするのでセルモーターは痛めません。バッテリーの持ちもアイドリングストップの無い車より持つように思います。私は8万キロでバッテリー交換しました。自分でネットで買ったので一万円チョットで交換出来ましたからその間のガソリン節約費用を考えるとアイドリングストップは貢献してくれました。エンジンが冷えている時は負荷が大きいのでセルモーターを使って始動し、温まると発電機の中のモーターで音もなく再スタート出来るのですスズキは早くからこの方式を採用しています。軽ナンバー1のスズキならではですね。一番売れているのはホンダのハイルーフ軽ですがトータル性能はスズキだと思います。燃費もね

質問者からのお礼コメント

2024.1.18 00:27

回答頂いた皆様ありがとうございました、こちらの欄をお借りして皆様にお礼を申し上げます

その他の回答 (11件)

  • 個人的にはアイドリングストップはデメリットの方が多いと思いますので、キャンセルする派です。

    妻のアルトもキャンセラー噛ませました。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ ワゴンRハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ ワゴンRハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離