車のエンジンに関する質問です。 10万キロジャストのスズキ、ワゴンRに乗ってます。 (初期型のスティングレー・CVT) 最近、駐車の際、エンジンのカラカラ音がするように

Question

なりました。ネットで調べた限りでは、プーリーやベアリングの
劣化だと思うのですが、他に原因は考えられるでしょうか?

半年後に車検なので、点検時に必要であれば修理になると
思いますが、もし同様の症状で、修理や調整を受けた方
おられましたら原因や費用等、ご教示いただけましたら幸いです。

Answer 1

普段整備している店に
相談に行きましょう。
すぐに整備が必要か
金額はいくらか
知りたいと伝えましょう。
書面を要求しなければ
大体のことは
教えてくれますし
不安も解消されます。

Answer 2

異音の原因はだいたいファンベルトが多いですが、スズキ車はマフラーが腐りやすくて、ステーの溶接が平気ではがれたりします。

実際はがれると振動してカラカラ音がするようになりました。

ベルトの方は、寒い朝にキュイーンと鳴くので今回は違うみたいですね。

ステアリング切ってカラカラなら、ドライブシャフトブーツかもしれませんが、パレットでは22万km走ってもまだ大丈夫でした。

エンジンオイル管理を5000kmごとにきちんとやっていれば、10万km程度だとエンジン打音が原因ということはまずないでしょう。

Answer 3

エンジンのクリアランス（隙間）の打音
ノッキング
プーリーの破損・劣化
マフラーなどの劣化

だいたいは上記の４つのどれか。

Answer 4

マフラーのゴムのへたりだと思いますが。