新車購入でワゴンRカスタムZ、ハスラーハイブリッドX、タフワイルド、クロスビーで悩んでいます。

Question

カスタムZはセンターメーターが好みではありませんが、外観が好みで、サイドが踏み込み式なのもあり、好感が持てました。
ハスラーはインテリアが受け付けないですが、サイドが踏み込み式なのと後部座席のIRカットが凄まじく、室内の快適さはピカイチでした。また、ラゲッジから後席の前後移動が出来るのも好感が持てました。
ワンクラス上の変わり種でクロスビーも候補にしてますが、さすがに十年近く前の車なのでインテリアに少し古臭さを感じました。ただ、走りに拘る自分からしたら3気筒1.0Lターボ6ATにはかなり惹かれます。
また、ディーラー曰くフルモデルチェンジが近いらしいので待ってもいいかなという気はしてます。

オーナー様や詳しい方のご意見をお聞きしたいです。

Answer 1

昨年の12月にアルトターボRSからワゴンRカスタムZに買い換えました。
元々、買い換えするつもりは無かったのですが、AGSが故障してしまい40万円の修復費用なら買い換えをと判断したものです。
カスタムZに不満な点は2つ。
フロントマスクは良いが、リアの見た目は普通のワゴンRな所。
又、時々前の車が異様に衝突安全防止機能が働き、ブレーキを求めて来ます。
前車の形なのか、色なのか、反射なのか、月に3〜4回反応して、少し鬱陶しいです。
あと少し気になるのは、エアコンの効きが今ひとつかも。
尚、ワゴンRシリーズはフルモデルチェンジを控えていると言われ続けているので、もうちょっと買い控えた方が良いと思います。
やはり、2017年頃のインパネなので、ちょい古さを感じます。ヘッドアップディスプレイは重宝していますけど。

Answer 2

何を選んでも自己責任だし他人がどうこう言う問題ではない。大体サイドブレーキ？使う事なんてほぼ無い。今のクロスビーでは多分一度も使ったことが無い。そんな所を気にしている人に何を言っても無駄だと思います。乗ってみて買えばいい。

Answer 3

今クロスビーに乗っています。
確かに多少の古さはあるかもしれませんが1.0Lなので税金も安く、
ターボなのでスポーツモードの加速は素晴らしいです。
K10CはスイフトRSにも積んでたエンジンなので過不足はないです。

Answer 4

色々と調べられたんすね。
軽乗用を選ぶってことは、通勤や普段乗りにも使うのでしょう？
自動車税も8千円しなくて普通乗用に比べれば激安ですものね。
ただね、昨今の軽乗用は新車で必要オプション付けて買うと平気で200万を超えるんすよね。まあ、考え方だけど、軽はずっと乗れるクルマって訳じゃないし中古でも良いかもですよ。なので、走りにこだわりがあってクロスビーを新車で買うくらいの感じなら、ここは思い切ってスイスポが良くないですか？スイスポ速いですよ。
ちなみに、自分は最近、ハスラーXターボ4WDを中古で買いましたよ。モデルチェンジ後の2020年式で2万キロ走ってたやつ。ナビにドラレコ、ETC、ルーフキャリア付いてて150万ちょい。ACCとか付いてて良い車ですね。まあ、うちは田舎なんで数ある家族車の一台ですが、一応、今は自分の足車です。普通乗用なら新車で買ったりもしますが、正直、軽トラ以外で軽を新車で買ったことはありません。今回のハスラーも自分にしては奮発した方だったりします。

Answer 5

リセールならハスラー｡
下駄として乗り潰すならワゴンR｡
ワゴンRはよく出来ているよ｡

Answer 6

数年後の売却（リセールバリュー）を考えているのであれば、ハスラーです。
リセールが最高なのはジムニーですけど。