スズキ ワゴンR 「本当に素晴らしい車でした。 前車のカリ...」のユーザーレビュー

本当に素晴らしい車でした。 前車のカリ...

2005.3.31

総評

本当に素晴らしい車でした。
前車のカリーナＥＤがエアコン故障や当て逃げ事故（犯人はわからず）でのヘッドライトやバンパー交換（中古品使用でも）等で車検時の見積もりでかなりの金額になったので買い換えました。
実は、購入前は特にワゴンＲにこだわっていた訳でもなく、たまたま近くにスズキのディーラーがあったのと、３年程乗って売るときにワゴンＲならそこそこ下取り価格もいいだろうというのが購入動機です。
ブラックボディはかなり精悍で男らしさをかもしだしていました。
しかし、購入して約一年後事故をしてしまい（修理金額は何と６５万円）、やむなく廃車にしました。
現在は、黒のキューブに乗っています。
今でも、街中で僕が乗っていたのと同じ黒のＮ－１ターボを見ると、カッコいいと思ってしまいます。

満足している点

初めての軽自動車でしたが、購入して乗ってみると想像以上の出来の良さに驚きました。
まず、室内ですが、さすが軽Ｎｏ１のスズキだけあってとても広く開放感があります。
後ろに人を乗せても狭いと文句を言われた事が無いくらいのスペースがあります。
かといって、トランクが狭いかといえばフィットクラスには及びませんが、先代ヴィッツなら互角の勝負をすると思います。
前席には収納スペースがたくさんあり（特にセンター上にある小物入れは重宝します）ＭＤ等もすっきり置いておけます。
外装も最終のマイチェン後だったので、前後のライト（特にテールランプ）がマルチリフレクターできれいです。
走りもターボ付きですので、高速走行でも十分走ります。
運転席には肘掛けもあり、ゆったりくつろげます。
本領発揮は小回りが素晴らしいところです。
狭い路地や縦列駐車・車庫入れなど普通車から乗り換えた人なら誰でも驚くこと間違いないです。

不満な点

１　ＡＢＳがオプションだったこと（1.5～2万円だったと思います）
２　燃費がよくない（アクセルの開度に気をつけても11キロ／Ｌほど）
３　不満という程のことではないんですが、燃料タンクの容量が小さい
　　（感覚的にしょっちゅう給油している気になります）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験