スズキ ワゴンR 「日常使いとしては最高だが少々難点のある車。」のユーザーレビュー

sasurai(さすらい) sasurai(さすらい)さん

スズキ ワゴンR

グレード:FX(AT_0.66) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
4

日常使いとしては最高だが少々難点のある車。

2021.2.1

総評
初心者の方や自分の色に弄りたい人向けの車かな?と思わせる1台だと個人的には思いました。

けれど、ガツガツ走る様な車では無いので、スズキなら(悪路=ジムニー・ガツガツ系=アルト系)の方が良いと思いますので、そこまでの物を求めてない方はこちらのわごんRはオススメです。

その他(デザイン等)は個人の価値観なので一度調べてみるのも良いと思います!
満足している点
①:最近少なくなってきた5速MTのチョイスがあるのは素晴らしい!

②:天井が高くて身長の高い人でも圧迫感無く乗車出来る所も良い!後、後部座席も結構広めに作られてて良い!

③:人気車種だけあってアフターパーツの豊富さも評価出来る。

④:最新モデルはインパネ等が白がメインですがこのモデルは灰色がメインで使われてて、暗めのシンプルが個人的には好き。

⑤:自分は初心者では無いが、運転してても視界は結構良好で以外と運転しやすい。
不満な点
①:仕方がないと思いますがトルク不足は否めない。正直軽トラの方が個人的には運転しやすい。

②:オーディオのカスタムして思ったが、ドアが薄すぎて普通車よりちゃんとデッドニングしてあげないと音漏れや風切り音が酷い。気になる人はこの車はオススメしない。

③:軽自動車なんでしょうがないが、座り心地がイマイチ。特に後部座席は高反発すぎて路面状態が悪いと常に跳ねてる感覚が個人的には酔いやすい人は多分乗ってるのが不快だと思う。
デザイン

4

内外装特に悪く無いと思います。ですが、個人的には現行の形の方が好きかも…(外装に関しては)
走行性能

3

個人的には中古市場の価格にもよるが、AT(NA)は非力すぎて個人的には論外。それなら5〜20万高いがスティングレーのターボモデルをオススメしたい。

MTは乗れる人ならこちらをオススメする。
乗り心地

2

天井が高いのと、足回りが結構きゃしゃなので、カーブや右左折の交差点等でのロールが酷い。(ドノーマルでの感想)

その他は値段を考えてみるとまあまぁかな?と言った感じ。
積載性

4

積載能力は素晴らしい!後部座席がフラットになるのと、天井が高い分かなり荷物は詰めると思う。だが大人4人乗っての走行は非力でキツイが、座る分には太めの方でも圧迫感が然程無く座れるので個人的には良いかな?と言った感じ。
燃費

5

昨年の値ですが、大体16.3〜17.8L/km位走ってるので、至って普通かと思います。(5速MTでの値)

(2021年9月19日追記)
今年の車検でギアオイルの交換をしたら、16.8〜18.5km/L位走ってるので今回思わされたが、定期的にギアオイルは燃費向上で交換する事をオススメします。あと、走り味も良くなるのでMTの方はやった方が良いと思います。
価格

4

同じクラスのモノと然程値段は変わらない。だが、MTがあるのはかなり魅力的だと思う。他のメーカーの所では出して無いので。
故障経験
バッテリーのせいでは無かったが、エンジンスターターにトラブルがあった。

ワゴンR系は他社さんの同じ系統の車両より電気系が弱いのか球切れが結構頻繁にある。

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