スズキ ワゴンR 「エコクールはエコではない 軽自動車の中では，総じて良い車だと思いましたが、一点だけ、エコクールに対して疑問を持ちました。 蓄冷材によってエンジン停止中」のユーザーレビュー

エコクールはエコではない 軽自動車の中では，総じて良い車だと思いましたが、一点だけ、エコクールに対して疑問を持ちました。 蓄冷材によってエンジン停止中

2012.9.11

総評

エコクールはエコではない
軽自動車の中では，総じて良い車だと思いましたが、一点だけ、エコクールに対して疑問を持ちました。
蓄冷材によってエンジン停止中の室温上昇を抑えるとの触れ込みですが、実用上はまず最初に蓄冷材を冷却するのに余分なパワーが必要となり、さらにエンジン再始動後にまた冷やさねばなりません。降車後に残った蓄冷材の冷気の分は全く無駄になります。
冬も全く逆の原理で，熱量の損失が生じます。エコに逆行したおかしな考え方だと思いませんか？
どう考えても逆効果だと思います。モード燃費測定には関係ありませんし。見かけ上の燃費向上のために、消費者が購入時も購入後も常に余計な出費を強いられている訳です。

満足している点

足回りの確かさ。近年のスズキに準じてしっかりした乗り心地で好感を持ちました。
アジアでも通用するデザイン。アジア戦略を考えた車の中では最も良いデザインに思えます。
インテリアの質感。ホンダNBOXにも負けていないと思います。
低燃費。アイドリングストップと減速時の回生技術の進歩には驚きました。これはすばらしい。

不満な点

エコクールという見かけ倒しの本末転倒な装備を盛り込んだこと。これは誰が見ても無駄。間違った考えです。
サイドエアバッグ、カーテンエアバッグの設定がない。これは軽自動車全体に言えることですが、側面衝突に対する安全装備が非常にお粗末です。横幅に余裕のない軽自動車こそこういった安全装備が確実に装着されるべきなのに、この車にはオプション設定すらありません。この一点だけでも私は購入しませんし、ましてや妻や子供を乗せる訳にはいきません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験