スズキ ワゴンR 「タントからの乗り換え ２００５年タント４ＡＴで力不足を感じたため、ターボ車を検討している時にモデルチェンジしたので、試乗し即決で購入。 ２週間前に納車」のユーザーレビュー

タントからの乗り換え ２００５年タント４ＡＴで力不足を感じたため、ターボ車を検討している時にモデルチェンジしたので、試乗し即決で購入。 ２週間前に納車

2012.11.2

総評

タントからの乗り換え
２００５年タント４ＡＴで力不足を感じたため、ターボ車を検討している時にモデルチェンジしたので、試乗し即決で購入。
２週間前に納車になり、紅葉見物のためドライブしたので結果を記載します。
燃費は、平均燃費表示が２０．５ｋｍで満タン方では、２０．９ｋｍで表示誤差はあまりありません。
峠ありの山道で、エアコンＯＦＦ、２名乗車で２０ｋｍの燃費は満足しています。
運転になれればまだ燃費は伸びると思われます。
峠の坂道でもアクセルをふむと、ストレスなく加速し満足しています。
内装も自分としては、好みでメーター周辺もすきりして飽きないデザインだと思います。
乗り心地は特に不満はありません。
よくレビューで横滑り装置が付いていないから、安全に配慮されていないと書かれていますが、
ないよりついているほうがよいが、安全装置は万全でなくあくまで補助的システムなので、
無謀運転しても事故らないとは思わないほうがよい、システムが働くような無謀運転をしなければよいだけ。
私の最初の車は、パワステなし、エアコンなし、エアバッグなし、あるのはシートベルトのみ
現在の車は、安全装置がふんだんについており、誰もが運転がうまくなったような感覚になってしまいそう。

満足している点

私にとっては満足しています。

不満な点

旧型とあまりかわらないこと。
間欠ワイパーの時間調整ができない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験